Marktbericht zur Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten: Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Produkt (Triebwerke, Flugzeugbau, Herstellung von Isolierkomponenten, Kabinenausstattung, Ausrüstung, Sicherheit und Support, Avionik), nach Typ (Verkehrsflugzeuge, Geschäftsreiseflugzeuge, Militärflugzeuge) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika) – Prognosen für 2025–2033

Wachstumsfaktor für den Markt für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtteilen

Zunehmende Flottenerneuerung treibt Marktwachstum an

Der steigende Passagierverkehr, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten, treibt die Nachfrage und Produktion von Flugzeugen der nächsten Generation an. Dies wirkt sich positiv auf die Branche aus, da es zu einer leichten Erholung der Flugzeugproduktion und einem Anstieg der Fertigung von Luft- und Raumfahrtteilen geführt hat. Da der Passagier- und Frachtverkehr in den kommenden zehn Jahren voraussichtlich außergewöhnlich stark wachsen wird, ist die Notwendigkeit, hochmoderne Flugzeuge der nächsten Generation herzustellen, in aller Munde.

Abgesehen davon steigt die Zahl der Flugreisenden jährlich um 10 bis 15 % und wird voraussichtlich weiter zunehmen. Ein weiterer Grund für die steigende Nachfrage sind die erschwinglichen Ticketpreise, die hohe Flugfrequenz und die Verfügbarkeit von Flügen zu allen wichtigen Zielen. Aus all diesen Gründen ist es heutzutage unerlässlich, dass…FlugzeugDie Hersteller arbeiten an der Entwicklung eines neuen Flugzeugtyps, der dem steigenden Passagieraufkommen gerecht wird. Daher boomt der Markt für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten seit einigen Jahren außergewöhnlich stark, da diese Teile sowohl für die Modernisierung als auch für die Entwicklung komplett neuer Flugzeuge unerlässlich sind. Große Flugzeughersteller wie Boeing und Airbus haben angesichts der steigenden Passagierzahlen angekündigt, ihre Produktionskapazitäten zu erhöhen, um die Erwartungen zu erfüllen. Dies erweist sich als treibende Kraft für das Wachstum des Marktes für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten.

Erhöhung der Rate der Flugzeugflottenerneuerung

Die Luftfahrt ist ein CO₂-intensiver Bereich und einer der am schnellsten wachsenden Sektoren hinsichtlich Treibhausgasemissionen. Die steigende Nachfrage nach Flugreisen und die sinkende Treibstoffeffizienz erhöhen den Druck auf die Luft- und Raumfahrtindustrie, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die Möglichkeit hoher Steuern für die Fluggesellschaften motiviert diese, ihre veralteten Flugzeuge durch moderne und treibstoffeffiziente Maschinen zu ersetzen. Dank der enormen technologischen Fortschritte der letzten Jahre war die Flugzeugindustrie gezwungen, ihre Flotte durch leistungsfähigere Flugzeuge zu ersetzen.

Ein typisches Flugzeug bleibt zwei bis drei Jahrzehnte im Einsatz, doch die Kosten für Instandhaltung und Betrieb übersteigen den erwirtschafteten Gewinn. Daher müssen sie innerhalb einer festgelegten Frist ersetzt werden. Die jährliche Austauschrate liegt bei etwa 3 % und wird in den kommenden Jahren steigen. Bei der Erneuerung oder Überholung eines Flugzeugs werden neue Teile gefertigt. Dies ist ein wesentlicher Wachstumstreiber für den Markt der Luft- und Raumfahrtteilefertigung.

Marktbeschränkung

Schwankungen bei den Rohstoffpreisen beeinträchtigen den globalen Markt für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtteilen.

Jeder Hersteller ist auf die Verfügbarkeit und den Zugang zu Rohstoffen, Baugruppen und wichtigen Bauteilen von Zulieferern und Subunternehmern angewiesen. Zu den wichtigsten Rohstoffen für die Flugzeugherstellung gehören Stahl, Titanbleche,VerbundwerkstoffeDies umfasst unter anderem Kohlenstoff und Bor sowie Aluminiumbleche, -platten und -schmiedeteile. Die Lieferfähigkeit von Produkten und Dienstleistungen hängt maßgeblich von der finanziellen Stabilität und der Leistungsfähigkeit der Lieferanten und Subunternehmer ab, die wiederum von der Verfügbarkeit der Rohstoffe und anderer Komponenten abhängig sind. Geraten Lieferanten oder Rohstoffhersteller in finanzielle Schwierigkeiten und können die Materialien nicht termingerecht liefern, beeinträchtigt dies die gesamte Lieferkette und wirkt sich negativ auf den gesamten Prozess aus. Dadurch steigen die Kosten für Teile und Rohstoffe bereits bei geringfügigen finanziellen Problemen der Lieferanten, was wiederum zu Preiserhöhungen führt. Dies stellt eine Einschränkung für die Hersteller von Luft- und Raumfahrtteilen dar und bremst das Marktwachstum.

Marktchance

Wachstum in den Schwellenländern mit steigendem Pro-Kopf-Einkommen bietet Wachstumschancen für den Markt.

Große Schwellenländer mit steigendem Pro-Kopf-Einkommen spielen eine entscheidende Rolle für den Marktanteil der Luft- und Raumfahrtteileindustrie, da das gestiegene Pro-Kopf-Einkommen zu einem Anstieg der Passagierzahlen geführt hat. Die Zahl der Flugreisenden ist in der Folge gestiegen und wird voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter zunehmen. Mit dem Anstieg der Passagierzahlen ist es offensichtlich, dass auch die Ansprüche der Fluggäste an die Flugdienstleistungen gestiegen sind.

Die Flugzeugindustrie ist gezwungen, Flugzeuge der neuesten Generation zu entwickeln, um den steigenden Ansprüchen der Passagiere an Komfort und besserem Transport gerecht zu werden. Um diesen Anforderungen zu entsprechen, streben die Hersteller nach Innovationen und einer Weiterentwicklung der Flugzeugindustrie. Diese angestrebte Innovation und Weiterentwicklung erfordert gezielte Investitionen in die Fertigung von Teilen und Komponenten, da diese letztendlich zusammen ein komplettes Flugzeug ergeben. Aus diesem Grund ist der Bedarf an Luft- und Raumfahrtteilen auf dem Weltmarkt sprunghaft angestiegen, was enorme Chancen für Hersteller und Zulieferer von Luft- und Raumfahrtteilen eröffnet.

Produkt-Einblicke

Der Markt ist in die Segmente Triebwerke, Flugzeugbau und Herstellung von Isolationskomponenten unterteilt. Das Segment Flugzeugbau dominiert den Markt mit einem geschätzten Umsatz von 602 Milliarden US-Dollar bis 2030 und einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4 %.

Die Flugzeugindustrie benötigt ständig essenzielle Teile und Komponenten für die Fertigung von Flugzeugen in hochmodernen Produktionsanlagen. Um dies zu gewährleisten, werden kontinuierlich Schlüsselkomponenten benötigt, die für den reibungslosen und effektiven Betrieb aller Flugzeugkomponenten unerlässlich sind. Daher betrachten Zulieferer von Luft- und Raumfahrtteilen die Flugzeugindustrie als einen der wichtigsten Marktteilnehmer, der ihnen enorme Umsätze ermöglicht.

Nach der Flugzeugindustrie ist die Triebwerkssparte der zweitgrößte Wirtschaftszweig. Sie trug 2021 mit 177 Milliarden US-Dollar maßgeblich zum Weltmarkt bei und soll bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4 % auf 259 Milliarden US-Dollar anwachsen. Triebwerke sind die Schlüsselkomponente jeder Maschine, und da Flugzeuge riesige Maschinen sind, die mit einem schnelllaufenden und leistungsstarken Triebwerk arbeiten, muss dieses die robusteste und zuverlässigste Komponente sein.

Die Triebwerksfertigung erfordert die Montage zahlreicher Kleinteile und Zubehörteile, die für den reibungslosen Betrieb des Triebwerks unerlässlich sind. Daher sind Triebwerksteile aufgrund ihres erheblichen Marktanteils von entscheidender Bedeutung und bei Triebwerksherstellern stark nachgefragt. Isolierkomponenten tragen maßgeblich dazu bei: Der Umsatz belief sich 2021 auf 22 Milliarden US-Dollar und wird bis 2030 voraussichtlich auf 38 Milliarden US-Dollar steigen (jährliche Wachstumsrate: 6 %). Diese Kategorie weist die höchste Wachstumsrate auf, die bis 2030 erwartet wird. Die Isolierkomponenten werden für die Kammer benötigt, in die die Wärme der beweglichen Flugzeugteile nicht eindringen kann.

Typeneinblick

Der Markt ist in Verkehrs-, Geschäftsreise- und Militärflugzeuge unterteilt. Das Segment der Verkehrsflugzeuge dominiert mit einem Umsatz von 419 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und wird voraussichtlich bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5 % auf 660 Milliarden US-Dollar anwachsen. Die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen dürfte aufgrund des steigenden Passagier- und Frachtverkehrs ein Allzeithoch erreichen. Parallel dazu steigt die Nachfrage nach Frachtdienstleistungen, was sich als einer der treibenden Faktoren für den Markt der Luft- und Raumfahrtzulieferer erweist. Das Segment der Militärflugzeuge ist die zweitgrößte Kategorie mit einem Umsatz von 223 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und wird voraussichtlich bis 2030 mit einer CAGR von 4 % auf 304 Milliarden US-Dollar anwachsen.MilitärflugzeugeGeschäftsreiseflugzeuge unterscheiden sich von Verkehrs- und Geschäftsflugzeugen hinsichtlich Design, Qualität und Funktionalität. Sie stellen den drittgrößten Umsatzträger dar und werden voraussichtlich bis 2030 einen Marktanteil von 162 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5 % gegenüber den ersten Zahlen von 2021 entspricht, die ebenfalls bei 162 Milliarden US-Dollar lagen.

Regionalanalyse

Markttrend in Nordamerika

Nordamerika dominiert den Weltmarkt mit einem Marktwert von 411 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und wird voraussichtlich bis 2030 auf 522 Milliarden US-Dollar anwachsen (jährliche Wachstumsrate: 3 %). Nordamerika bietet die günstigsten Wachstumsbedingungen für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten, da der Großteil des Luftverkehrs in Nordamerika stattfindet. Daher ist Nordamerika die weltweit führende Region.

Markttrends in Europa

Nach Nordamerika ist Europa die zweitwichtigste Region mit einem Marktvolumen von 255 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021. Bis 2030 wird ein Wachstum auf 420 Milliarden US-Dollar mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 6 % erwartet. Europa weist mit 6 % ein deutlich höheres Wachstum als Nordamerika auf. Grund dafür ist die hervorragende industrielle Infrastruktur der Region. Europa gilt als weltweit führendes Zentrum der Automobilindustrie, was alle in der Region tätigen Industriezweige beflügelt. Auch der Markt für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtteilen bildet hier keine Ausnahme.

Andere Regionen, darunter Asien-Pazifik sowie der Nahe Osten und Afrika, tragen ebenfalls mit einem bedeutenden Marktanteil bei. Dieser lag 2021 im asiatisch-pazifischen Raum bei 141 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 8 % auf 270 Milliarden US-Dollar ansteigen – die höchste prognostizierte Wachstumsrate. Die Region Naher Osten und Afrika weist im Vergleich zu den drei genannten Regionen den geringsten Marktanteil auf: 9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021, der bis 2030 mit einer CAGR von 5 % auf 14 Milliarden US-Dollar anwachsen soll.