01 Darüber hinaus ist China mit fast 90 % der größte Lieferant von Mangansulfat. Die Präsenz bedeutender Marktteilnehmer und die starke Stellung in relevanten Branchen stärken Chinas Produktionskapazität für Mangansulfat erheblich. Die nachstehende Grafik zeigt den jährlichen Anstieg der Produktionskapazität von Mangansulfat-Monohydrat in China.Dieser kontinuierliche Ausbau der Produktionskapazität unterstreicht insbesondere Chinas Stellung als globaler Marktführer in der Lieferung von Mangansulfat-Monohydrat.Mangansulfat findet in verschiedenen Branchen wie der Chemie-, Pharma-, Landwirtschafts-, Elektronik- und Textilindustrie sowie in kleineren Betrieben vielfältige Anwendung. In der Chemieindustrie dient es als Vorläufermolekül für die Synthese anderer Chemikalien; in der Elektronik ist es ein Hauptbestandteil der Kathode von Batterien; in der Landwirtschaft spielt es zwei entscheidende Rollen: zum einen in Düngemitteln und zum anderen als Nährstoffkomponente in Tierfutter. Aufgrund dieser vielfältigen und unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Branchen, wie beispielsweise der Batterieindustrie, ist Mangansulfat von großer Bedeutung.
01 Umstellung auf Elektrofahrzeuge Der Trend hin zu Elektrofahrzeugen spiegelt die Nachfrage nach Elektrobatterien wider, in denen Mangansulfat ein wichtiger Bestandteil ist. Die schrittweise Annäherung der Bevölkerung an Elektrofahrzeuge schafft letztlich Chancen für den Batteriemarkt und damit einen starken Bedarf an Mangansulfat. Beispielsweise planen nordamerikanische Unternehmen wie Electric Metals den Bau einer Anlage zur Herstellung von hochreinem Mangansulfat-Monohydrat, um den Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge zu bedienen. Der zunehmende Trend hin zu Elektrofahrzeugen wird durch Investitionen großer Marktteilnehmer unterstrichen. Dies treibt die Nachfrage nach Mangansulfat für Elektrofahrzeuge weiter an.
02 Umstellung auf biohydrometallurgische Gewinnung Die Gewinnung von reinem Mangansulfat ist für diverse Anwendungen unerlässlich, beispielsweise für Batterien in Elektrofahrzeugen, Tierfutter, Düngemittel und andere. Um reines Mangansulfat zu gewinnen, setzen Unternehmen daher verstärkt auf neue Verfahren wie die Hydrometallurgie. Bei diesem Verfahren werden Metallverbindungen mithilfe einer wässrigen Lösung aus Mineralien extrahiert. Mineral Oxidation nutzt beispielsweise das biohydrometallurgische Verfahren. Dieses Bioverfahren gewährleistet die Herstellung einer konzentrierten Lösung des extrahierbaren Bestandteils. Solche Verfahren bestätigen die Verfügbarkeit von Mangan in höchster Reinheit und somit die Anwendbarkeit von Mangansulfat in verschiedenen Branchen, wodurch die Produktqualität sichergestellt wird. Daher verlagert sich der Technologieeinsatz hin zur hydrometallurgischen Technik.
Juni 2026:Die Manganese Metal Company (MMC) hat die erste Phase ihrer Anlage zur Herstellung von hochreinem Mangansulfat-Monohydrat (HPMSM) in Mbombela, Südafrika, abgeschlossen. Die Anlage stärkt die regionale Produktionskapazität für Mangansulfat in Batteriequalität, und das Unternehmen kündigte Pläne für eine deutlich größere zweite Ausbauphase an.
Juni 2026:Die AE Fuels Corporation hat in Zusammenarbeit mit CSIRO erfolgreich kontinuierliche Mini-Pilotversuche für hochreines Mangansulfat-Monohydrat (HPMSM) in Batteriequalität abgeschlossen. Dabei wurde eine Manganrückgewinnung von 95–99 % erzielt und Kristalle in Batteriequalität hergestellt, wodurch die Kommerzialisierung der Verarbeitungstechnologie vorangetrieben wurde.
Mai 2026:Electric Metals (USA) Ltd. hat im Rahmen ihres North Star Manganese Project eine vorläufige Wirtschaftlichkeitsbewertung (PEA) für nachgelagerte HPMSM- und elektrolytische Manganmetall-Verarbeitungsanlagen (EMM) initiiert, um die Entwicklung einer inländischen US-amerikanischen Lieferkette für Mangansulfat in Batteriequalität zu unterstützen.
Juni 2025:Element 25 Limited und General Motors haben den Bau der ersten US-amerikanischen Produktionsanlage für Mangansulfat in Batteriequalität in Louisiana vorangetrieben, unterstützt durch eine strategische Investition von GM. Das Projekt soll die nordamerikanische Lieferkette für Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge stärken.