El mercado de suscripción de automóviles en Oriente Medio y África estaba valorado en 684 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de 768 millones de dólares en 2026 a 2.490 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,9% durante el período de previsión 2026-2034.
Un servicio de suscripción de automóviles consiste en que el consumidor se compromete a pagar una cuota recurrente para acceder a una flota de vehículos. Si bien algunos permiten a los suscriptores cambiar de vehículo en cualquier momento, otros incluyen los costos de seguro y mantenimiento en la cuota mensual. Los expertos del sector automotriz sostienen que los servicios de suscripción pueden reemplazar la compra y el arrendamiento de automóviles. El servicio de suscripción preserva la propiedad del vehículo, a diferencia de la propiedad tradicional. Por otro lado, el alquiler de automóviles requiere la compra inicial de un vehículo por un período limitado o para un solo viaje.
Descargar informe de muestra gratuito para obtener información detallada.
El arrendamiento de automóviles a largo plazo es menos costoso que los servicios de suscripción. Sin embargo, la suscripción ofrece ventajas sobre el arrendamiento. Con el arrendamiento, no es posible cambiar de vehículo varias veces bajo circunstancias preestablecidas. Además, el costo del arrendamiento incluye los gastos de seguro, matriculación, reparaciones y mantenimiento. En cambio, todos estos pagos de la suscripción corren a cargo del proveedor del servicio. Si bien los contratos de arrendamiento suelen ser de dos años, pueden extenderse, lo que facilita el reemplazo del vehículo y su uso a corto plazo. La demanda de servicios de suscripción ha aumentado en los últimos años debido a estas ventajas sobre el arrendamiento.
Algunos países en desarrollo tienen dificultades para establecer infraestructuras funcionales. Los proveedores de servicios de suscripción de automóviles podrían verse imposibilitados de ingresar al mercado debido a la falta de transporte público e infraestructura, consecuencia de políticas económicas y fiscales adversas. Se espera que el aumento del gasto público y los programas para mejorar la infraestructura ayuden a los fabricantes a superar esta limitación en el futuro.
Se prevé que el subsegmento de proveedores de servicios externos de la industria de suscripción de automóviles crezca un 39 % entre 2018 y 2032. Los servicios de suscripción de automóviles de estas empresas ofrecen vehículos a precios razonables. La demanda del mercado se satisface en parte gracias a la creciente popularidad de los automóviles económicos, que se valoran por su mayor eficiencia de combustible, bajo costo y confiabilidad. Se espera que la promoción de alianzas estratégicas por parte de los proveedores de servicios externos para ampliar su cobertura también contribuya al dinamismo de la industria. Por ejemplo, el software de suscripción de automóviles de Wagonex Technologies simplifica el lanzamiento de un negocio de suscripción.
El mercado de suscripción de automóviles se divide, según el tipo de suscripción, en segmentos de marca única y multimarca.
El mercado multimarca domina el segmento y se espera que crezca a una sólida tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 33,1%, ya que permite a los suscriptores cambiar entre marcas, lo que aumenta la flexibilidad y la comodidad. Algunos consumidores prefieren mantenerse fieles a una sola marca porque están satisfechos con la consistencia de los productos y servicios de esa marca.
El mercado de suscripciones de automóviles se segmenta según el período de suscripción en tres categorías: de 1 a 6 meses, de 6 a 12 meses y más de 12 meses.
El periodo de suscripción de 1 a 6 meses domina el segmento y se prevé que crezca a una respetable tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 32% durante el periodo pronosticado. La demanda de suscripciones de 1 a 6 meses está impulsada por el sector empresarial, que suele alquilar el automóvil durante sus vacaciones; este segmento también mantiene una parte considerable del mercado. Los suscriptores a largo plazo alquilan vehículos por periodos de seis meses a un año o más.
El mercado de suscripción de automóviles se segmenta según el proveedor de servicios en fabricantes de equipos originales (OEM)/cautivos, proveedores de movilidad y empresas tecnológicas. Se prevé que los proveedores de servicios independientes/de terceros dominen el mercado con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 29,6 % durante el período de pronóstico. Los OEM pueden aprovechar los segmentos de consumidores existentes y los defensores leales de la marca, entusiasmados por obtener el modelo de vehículo más reciente a través de este servicio de suscripción, pero se enfrentan a varias limitaciones. Para acelerar la adopción por parte de los OEM, se han establecido concesionarios para aprovechar al máximo las ventajas del canal de distribución. Los concesionarios se benefician de esta circunstancia porque pueden ofrecer su inventario y aprovechar su experiencia en la venta de vehículos usados, de intercambio y de arrendamiento posterior.
El mercado de suscripciones de automóviles se divide en dos categorías según el usuario final: particulares y empresas.
El segmento corporativo domina el mercado y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 29,2 % durante el período de pronóstico. A medida que aumentan las tasas de suscripción de automóviles en las economías desarrolladas y en desarrollo, se espera que el segmento privado se expanda rápidamente en los próximos años. Además, las nuevas generaciones prefieren arrendar automóviles en lugar de comprarlos. Se prevé que la categoría de usuarios corporativos aumente de forma constante. En el sector corporativo, la propiedad de automóviles es más común que la suscripción.
Oriente Medio y África poseen importantes cuotas de mercado. La creciente población juvenil del país y el sector de conductoras, que crece aún más rápido, contribuyen al crecimiento previsto de la industria de alquiler y arrendamiento de automóviles en Arabia Saudita. Algunas empresas recientes en la zona ofrecen opciones de alquiler mensual a bajo costo. Para ofrecer alquileres de automóviles flexibles en su aplicación móvil, Swapp se asoció con Careem, propiedad de Uber, y en 2019 Ekar recaudó 17,5 millones de dólares en financiación de Serie B. Además, para desarrollar su negocio de alquiler de automóviles en la zona, Invygo, una startup con operaciones en los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita, recaudó 10 millones de dólares en financiación de Serie A liderada por MEVP. Hay tres opciones diferentes de servicio de alquiler disponibles. Los consumidores pueden alquilar un automóvil con la opción a corto plazo por uno, tres, seis o nueve meses.
Además,Toyota Sudáfrica y Kinto lanzaron el servicio de suscripción de automóviles Kinto One en todo el país.Esto permite a los conductores disfrutar de todas las ventajas de conducir un coche nuevo sin necesidad de comprarlo. El modelo de suscripción de pago por uso, que combina los gastos de garantía, servicio y mantenimiento en un único pago mensual, está disponible para personas y organizaciones en toda África.
Personalice este informe para ajustarlo a sus objetivos estratégicos
Detalles del autor
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
Aparecemos en:
sales@straitsresearch.com