Informe de análisis del tamaño, participación y tendencias del mercado de sistemas de calefacción Switch Point por tipo (acero galvanizado, acero al cromo-níquel, otros), por aplicación (trenes, metro, otros), por longitud de la carcasa (4 pies, 6 pies, 8 pies, 10 pies, 12 pies), por componentes del sistema (elementos calefactores, unidades de control, sensores, otros), por instalación (nueva instalación, modernización), por usuario final (comercial, industrial) y por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica). Previsiones para el período 2025-2033.

Análisis regional

América del Norte está experimentando un crecimiento significativo en el mercado global de sistemas de calefacción para desvíos ferroviarios, impulsado por una industria ferroviaria en rápido desarrollo, especialmente en Estados Unidos y Canadá. Paralelamente, los gobiernos de estos países están invirtiendo grandes sumas de capital en la construcción, el mantenimiento y la expansión de sus redes ferroviarias. Varios países de América del Norte están implementando sistemas de calefacción para evitar posibles retrasos o accidentes. Por ejemplo, en Chicago, se incendian las vías del tren para derretir el hielo y garantizar la continuidad del servicio de transporte. Por lo tanto, se prevé que el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en Estados Unidos impulse la demanda del mercado regional de sistemas de calefacción para desvíos ferroviarios. En 2017, América del Norte y Europa registraron un aumento del 10 % en el número de pasajeros que utilizan el metro en comparación con 2016. En septiembre de 2018, Brightline Trains, una compañía ferroviaria privada, inauguró las primeras rutas de tren de alta velocidad en Florida. Además, Estados Unidos planea construir un sistema ferroviario nacional de alta velocidad de 27.000 km en cuatro fases para 2030, con el fin de satisfacer la creciente demanda de los viajeros.

Tendencias del mercado europeo

Europa domina el mercado mundial de sistemas de calefacción para desvíos ferroviarios y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico 2020-2029. La región experimentó un crecimiento asombroso en el número de accidentes durante los inviernos, junto con la creciente prevalencia de fuertes nevadas y avalanchas mortales. Según The Weather Channel en Europa, el calentamiento global está afectando negativamente a Alemania y Austria, y se prevé que provoque fuertes nevadas en estos países. Las nevadas obligan al cierre de líneas ferroviarias por motivos de seguridad de los pasajeros. La imperiosa necesidad del transporte ferroviario en la vida cotidiana está impulsando a los gobiernos y a los actores del mercado privado a expandir la red ferroviaria, lo que se espera que aumente la demanda del mercado de sistemas de calefacción para desvíos ferroviarios. Por ejemplo, el gobierno alemán y la compañía ferroviaria nacional «Deutsche Bahn» acordaron invertir aproximadamente 95.590 millones de dólares estadounidenses para fortalecer la red ferroviaria durante el período 2019-2029.

Tendencias del mercado en Asia-Pacífico

En la región de Asia-Pacífico, la creciente deforestación y las actividades de industrialización están provocando un aumento considerable de las temperaturas, lo que ha llevado a un estancamiento en el mercado global de sistemas de calefacción por conmutación. Según los informes, se prevé que la temperatura en la región de Asia-Pacífico aumente de 0,5 °C a 2 °C para 2030 y de 1 °C a 7 °C para 2070. A pesar del aumento de las temperaturas y las variaciones climáticas, algunos países, como Corea del Sur, Australia y Japón, experimentan lluvias estacionales. Por ejemplo, la capa de nieve en los Alpes australianos dura entre 3 y 4 meses.

Latinoamérica alberga los Andes nevados en Argentina y Chile.

En Latinoamérica, el mercado de sistemas de calefacción por conmutación está experimentando un crecimiento sólido en algunos países como Chile y Argentina debido a las abundantes nevadas estacionales. El creciente turismo en los Andes nevados de Argentina y Chile está impulsando un uso extensivo del ferrocarril. Según la Organización Mundial del Turismo, Argentina atrae a cerca de 5,7 millones de turistas cada año.

La región de Oriente Medio y África se ve gravemente afectada por el aumento de las temperaturas y las condiciones ambientales desfavorables. La inestabilidad política y el lento crecimiento industrial son otros factores que contribuyen a la disminución del crecimiento del mercado en la región. Se prevé que esta región, que ostenta la menor cuota de mercado, mantenga esta situación durante el periodo de previsión 2020-2029.

Análisis segmentario

Aumento de las actividades de transporte de importación y exportación

En los últimos años, las actividades globales de importación y exportación, así como el transporte en general, han experimentado un crecimiento exponencial. Además, los principales fabricantes se centran en establecer cadenas de producción y valor globales para expandir sus negocios, maximizar sus beneficios operativos y mantener un suministro constante de productos. Para lograrlo, varios actores del sector importan materias primas a granel para la fabricación de productos finales en regiones con baja disponibilidad de estas. Con el rápido crecimiento de la red ferroviaria mundial, el transporte de mercancías pesadas por ferrocarril ha aumentado exponencialmente. En consecuencia, existe una necesidad imperiosa de un sistema de calefacción eficiente para los desvíos que permita eliminar el hielo acumulado en las barandillas.

Según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), el transporte total de mercancías ascendió a aproximadamente 22,8 millones de unidades en 2013 y a 24,9 millones en 2017. En consonancia con el aumento de las actividades comerciales y la creciente presión sobre la infraestructura de transporte actual, los gobiernos de diversos países han comenzado a invertir fuertemente para fortalecer la infraestructura de transporte ferroviario. El sistema de transporte terrestre en los países occidentales experimentó un incremento del 42 % en la inversión en 2015. De manera similar, el gobierno del Reino Unido invirtió un 57 % más que en 2015. Ese mismo año, India, China y Estados Unidos aumentaron sus inversiones en un 31 %, un 18 % y un 38 %, respectivamente.

Acero galvanizado, el protector contra la corrosión

El segmento de acero galvanizado, debido a su propiedad que garantiza un daño mínimo por fuego, supera a otros segmentos de tipo. El acero galvanizado por inmersión en caliente se protege de la corrosión durante cien años. Además, características como un menor costo, una excelente resistencia al daño mecánico, una larga esperanza de vida y un menor mantenimiento están acelerando el crecimiento del segmento. Por otro lado, el acero galvanizado es menos costoso que el acero al níquel. En el sistema de calefacción de agujas ferroviarias, se utiliza un calentador tubular plano de un voltaje de calentamiento de alrededor de 230 V CA en diferentes longitudes con una potencia de calentamiento específica (W/m): 330, 500 o 700. Se garantiza que las resistencias calefactoras estén hechas de acero al cromo-níquel de alta calidad y resistente a la corrosión, con una vida útil aproximada de 10 años.

Además, el Monel, una aleación de cobre y níquel, es resistente al agua de mar. Esta aleación posee una excelente resistencia a la corrosión y se caracteriza por su buena soldabilidad, resistencia moderada-alta y mayor vida útil. Según la Asociación China de la Industria de Ferroaleaciones (CFIA), China produjo alrededor de 26 millones de toneladas de acero inoxidable en 2018, lo que representa un aumento del 0,9 % con respecto a los 25,77 millones de toneladas de 2017. En junio de 2018, la demanda china de acero inoxidable superó la producción.