북미 항공우주용 패스너 시장 규모는 2025년 31억 2천만 달러였으며, 2026년 33억 7천만 달러에서 2034년 65억 2천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 8.6%입니다.
북미 항공우주 패스너 시장은 이 지역의 활발한 항공우주 산업에 힘입어 규모가 크고 역동적입니다. 북미는 2023년 전 세계 항공우주 패스너 시장에서 상당한 비중을 차지했습니다. 이러한 산업 성장은 항공기 기술의 지속적인 발전과 막대한 국방 예산, 특히 세계 최대 규모의 군용 항공 투자국인 미국의 지원에 힘입은 것입니다.
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북미 항공우주용 체결 부품 산업은 주로 미국 정부의 막대한 국방비 지출에 의해 주도됩니다. 이러한 국방 분야에 대한 상당한 투자는 산업 성장을 촉진합니다.군용기 수요그 결과 항공우주용 체결 부품에 대한 수요도 비례적으로 증가했습니다. 2024년 3월, 조 바이든 대통령은 국방부의 재량 예산으로 8,500억 달러를 요청하는 내용을 포함한 2025 회계연도 예산안을 발표했습니다. 현재 예산은 2023 회계연도 승인 예산보다 4.1% 증가한 340억 달러 규모입니다. 이 예산의 상당 부분은 신형 항공기 구매, 개조 및 현대화 프로그램과 같은 항공 관련 사업에 할당됩니다.
또한, 미국 정부의 지속적인 국방 투자로 북미 전역의 항공기용 체결 부품 수요가 증가하고 있습니다. 항공우주 체결 부품 제조업체들은 군용 항공기 프로그램 관련 방위산업체의 장기 계약 및 꾸준한 수주를 통해 이익을 얻고 있습니다. 이러한 안정적인 수요는 해당 지역 항공우주 체결 부품 산업의 성장과 안정화를 촉진하고, 체결 부품 설계 및 제조 분야에서 혁신과 기술 발전을 위한 기회를 창출합니다.
북미 항공우주용 체결 부품 시장에서 공급망 차질은 생산에 필요한 원자재 및 부품의 적시 납품에 영향을 미치는 중요한 문제입니다. 자연재해, 전염병, 지정학적 긴장, 운송 문제 등은 모두 공급망 차질의 잠재적 원인입니다. 공급망 차질은 항공우주용 체결 부품 제조업체의 생산 지연과 비용 증가를 초래합니다. 신속한 배송, 대체 공급업체 확보, 차질 완화를 위한 비상 계획 수립 등은 추가 비용을 발생시킵니다. 더욱이, 항공기 부품 공급 지연은 생산 계획 및 항공기 인도 일정에 차질을 빚어 고객 만족도에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
더욱이, 국가 간 상업 분쟁과 지정학적 긴장은 무역 제한, 세금 부과, 수출 통제로 이어져 자원 및 부품의 국경 간 이동을 저해할 수 있습니다. 예를 들어, 2024년에는 새로운 변동성이 나타날 수 있습니다. 바이든과 시진핑은 대만과 미국의 대통령 선거부터 미·중 무역 갈등에 이르기까지 내년에 많은 도전에 직면할 것입니다. 또한, 미국, 중국 및 기타 무역 파트너 간의 무역 분쟁은 항공우주 공급망에 불확실성을 야기할 수 있습니다.
항공의 미래는 놀라울 정도로 흥미진진해 보이며, 대중의 관심은 NASA가 그 미래를 더욱 명확하게 바라보도록 돕고 있습니다. 100년이 넘는 세월 동안 NASA와 그 전신인 국가항공자문위원회(NACA)는 항공 연구의 최전선에 서 왔습니다. NASA의 독보적인 항공 분야 공헌은 미국 경제, 항공 운송 시스템, 항공 산업, 그리고 매일 항공 여행에 의존하는 사람들과 기업들에게 큰 도움이 됩니다.
또한, 국가 항공 시스템(NAS)은 더욱 안전하고 효율적이며 예측 가능한 비행을 위해 현대화되고 있으며, NASA는 이를 실현하는 데 기여하고 있습니다. 국가 항공 시스템은 2,900만 제곱마일이 넘는 광활한 지역을 포괄하며, 공역, 항공 항행 시설, 공항 및 착륙장, 기타 시설물을 포함합니다. NASA는 현재 및 미래의 NAS 운영에서 협업적 의사결정을 촉진하기 위해 정교한 데이터 기반 디지털 서비스를 제공하는 클라우드 기반 디지털 정보 플랫폼(DIP)을 개발하고 있습니다.
알루미늄은 항공우주용 체결 부품 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며, 예측 기간 동안 연평균 3.0%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 알루미늄의 이러한 지배력은 가벼운 무게, 높은 강도 대 무게비, 내식성 등 탁월한 특성 덕분이며, 이러한 특성 덕분에 항공우주 분야에 매우 적합한 소재로 자리매김하고 있습니다.
리벳은 항공기 체결 부품 시장을 주도하며, 지정된 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 3.3%가 예상됩니다. 리벳은 신뢰성, 견고성, 그리고 오래 지속되고 견고한 연결을 형성하는 능력 덕분에 항공우주 산업에서 중요한 역할을 합니다. 항공기 구조 제작에 필수적인 요소로서, 구조적 무결성을 유지함으로써 안전과 성능을 보장합니다.
항공우주용 체결 부품 시장은 주로 상업 항공 부문에 의해 주도되며, 예측 기간 동안 연평균 3.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장세의 주요 요인은 전 세계 항공 교통량 증가, 항공기 보유 대수 확대, 노후 항공기 교체 필요성 등으로 인한 신형 항공기 수요의 강세입니다.
미국은 북미 항공우주용 체결 부품 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 연평균 성장률(CAGR)은 다음과 같이 추정됩니다.0.036예측 기간 동안 미국은 강력한 항공우주 및 방위 산업을 바탕으로 북미 항공우주 패스너 시장에서 연평균 3.6%의 성장률을 기록하며 선두를 달리고 있습니다. 미 국방부는 공군, 해군, 해병대가 운용 중인 기존 항공기를 대체하기 위해 F-35 전투기 2,470대를 구매할 계획입니다. 2023년 12월 기준으로 해당 프로그램은 미군에 900대 이상의 항공기를 인도했습니다. 따라서 이러한 요인이 미국 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
캐나다는 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다.0.039예측 기간 동안 이러한 성장세가 지속될 것으로 예상됩니다. 캐나다 항공우주 산업 현황 보고서는 또한 캐나다 항공우주 제조업의 경제적 영향에 대해 자세히 설명했는데, 이 산업은 약 187억 달러의 수출액을 기록하고 있으며, 그중 58%가 항공우주 공급망으로 향하고 있습니다. 캐나다가 항공기 제조 역량을 확대하고 최첨단 기술을 도입하기 위해 기울인 노력이 이러한 높은 성장 궤도를 뒷받침했습니다.
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저자 세부 정보
Research Analyst
Pavan Warade is a Research Analyst with over 4 years of expertise in Technology and Aerospace & Defense markets. He delivers detailed market assessments, technology adoption studies, and strategic forecasts. Pavan’s work enables stakeholders to capitalize on innovation and stay competitive in high-tech and defense-related industries.
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