01 기존 폴리머에서 고성능 실리콘 솔루션으로의 전환 자동차의 밀봉, 접착, 절연 및 열 보호 전략에서 고성능 실리콘 소재로의 전환 추세는 과거에 선호되었던 기존 폴리머에서 상당히 급진적인 변화를 나타냅니다. 자동차 제조업체들은 최근까지 열, 진동 및 화학 물질 노출에 의해 열화되어 주기적인 교체와 성능 저하를 초래하는 고무 기반 부품에 의존해 왔습니다. 이러한 상황에서 오늘날의 실리콘은 특히 가혹한 엔진 및 후드 아래에서 더 나은 유연성, 안정성 및 장기 내구성을 제공합니다.차량 전동화와 점점 더 소형화되는 시스템 설계는 극한 온도 저항성에 대한 요구 증가에 힘입어 이러한 추세를 가속화했습니다. 실제로 실리콘 엘라스토머, RTV 컴파운드 및 LSR 제형으로 전환한 제조업체들은 부품 수명 연장, 유지 보수 주기 단축 및 신뢰성 향상을 보고하고 있습니다.분명히, 자동차 플랫폼 전반에 걸쳐 지속 가능한 소재 생태계가 구축되고 있습니다.
02 전기차 열 관리 시스템에서 실리콘 사용의 급속한 확대 전기차의 급속한 성장은 실리콘 기반 열 인터페이스 소재, 절연 화합물 및 포팅 솔루션에 대한 전례 없는 수요를 창출하고 있습니다. 기존 소재는 고전압 시스템, 배터리 팩, 인버터 및 온보드 충전기에서 발생하는 고온을 관리하는 데 적합하지 않습니다. 실리콘 솔루션은 우수한 열전도율, 전기 절연성 및 넓은 온도 범위에서의 작동 안정성을 제공합니다.자동차 제조업체는 안전성을 향상하고 잠재적인 열 폭주 사고를 방지하기 위해 배터리 갭 필러, 컨포멀 코팅 및 센서 캡슐화에 액체 실리콘 고무 및 실리콘 유체를 대량으로, 그리고 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 사례 연구에 따르면 실리콘 강화 열 관리 시스템은 전기차의 배터리 수명 연장, 충전 효율 향상 및 더욱 안정적인 성능을 가능하게 합니다. 이러한 추세는 전동화된 모빌리티를 향한 전 세계적인 노력에 실리콘의 중요성을 강조합니다.