친환경 공항 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 에너지 유형별(풍력 에너지, 바이오 에너지, 태양 에너지, 기타), 공항 유형별(민간 공항, 군용 및 정부 공항, 개인 공항), 공항 등급별(A급, B급, C급, 기타) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2026-2034년

친환경 공항 시장 성장 요인

환경 규제 및 준수

항공운송행동그룹(Air Transport Action Group)에 따르면, 2020년 항공우주 산업은 전 세계 이산화탄소 배출량의 2.0%를 차지했습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 항공 부문은 코로나19로 인한 항공 교통량의 급격한 감소로 인해 탈탄소화를 위해 노력해 왔습니다. 운송 및 항공 부문의 탈탄소화는 프랑스, ​​독일, 영국, 미국 등 여러 국가가 개발한 국가 수소 전략의 주요 목표입니다. 따라서 공항은 국내외 기관에서 설정한 엄격한 환경 규제 및 배출 목표 때문에 지속 가능한 운영 방식을 도입해야 할 필요성을 느끼고 있습니다.

앞서 언급한 이유로 공항들은 국제민간항공기구(ICAO)의 CORSIA(국제항공탄소 상쇄 및 감축 제도)와 같은 프로그램을 준수함으로써 탄소 배출량을 줄여야 할 의무를 지게 되었습니다. 이 프로그램은 국제 항공 부문의 이산화탄소 배출량을 상쇄하고 안정화하기 위한 글로벌 시장 기반 해결책입니다. 이러한 규제와 준수 사항은 공항 내 친환경적인 관행에 대한 수요 증가로 이어져 글로벌 시장을 활성화시키고 있습니다.

첨단 공항 개발

시장 성장에 기여하는 또 다른 요인은 환경 지속가능성을 향상시키기 위해 최첨단 기술과 솔루션을 통합한 선진 공항의 등장입니다. 선진 공항은 센서, 인공지능, 빅데이터 등을 포함한 스마트 기술을 활용합니다.클라우드 컴퓨팅에너지 효율, 물 사용량, 폐기물 발생량 및 소음 수준을 감독하고 개선하기 위해서입니다.

선진 공항은 재활용 콘크리트, 생분해성 플라스틱, 대나무와 같은 친환경 자재를 건물 및 기반 시설에 활용하여 지속 가능한 건설 방식을 채택하고 있습니다. 나아가, 탄소 상쇄, 지속 가능한 자재 조달, 이해관계자 참여 등 환경 친화적인 조치를 시행하여 지속 가능성을 강화하고 있습니다.

• 예를 들어, 중국 베이징 다싱 국제공항은 불가사리 모양의 터미널, 빗물 수집 및 저장 시스템, 지열 에너지를 활용한 난방 시스템, 태양 에너지를 이용한 전력 생산 시스템 등을 갖춘 매우 정교한 공항입니다.

시장 제한

높은 초기 비용

인프라 구축에 필요한 상당한 초기 투자 비용은 시장의 중요한 제약 요인입니다. 친환경 공항의 설립 및 유지 관리에는 환경적으로 지속 가능한 자재, 장비 및 인프라에 대한 상당한 재정 투자가 필요하며, 여기에는 다음이 포함됩니다.재생에너지시스템, 절수 장치 및 폐기물 관리 시설.

친환경 공항은 LEED, BREEAM, GRIHA와 같은 환경 인증을 획득하는 데 추가적인 비용이 발생합니다. 이러한 인증은 공항 구조물과 활동의 지속가능성을 평가합니다. 더욱이, 친환경 공항은 특히 인구 밀도가 높거나 생물 다양성이 풍부하거나 중요한 문화유산이 있는 지역에서 부지 확보, 허가 및 승인에 어려움을 겪습니다. 이러한 제약으로 인해 일부 공항 개발업체와 운영업체는 초기 투자 비용이 적고 규제 장벽이 낮은 기존 공항을 선호하기 때문에 친환경 공항 산업의 성장을 저해합니다.

시장 기회

신규 공항 건설 및 기존 공항 현대화

글로벌 시장의 중요한 기회는 기존 공항의 현대화 추세와 상업 항공의 발전에서 비롯됩니다. 특히 중국, 인도, 브라질과 같은 신흥국에서 항공 여행 수요가 증가함에 따라 늘어나는 승객과 화물을 처리하기 위해 기존 공항 인프라와 편의시설을 개선하고 확장하는 것이 필수적입니다. 친환경 공항 시장은 기존 공항이 친환경 기술과 솔루션을 활용하여 생산성, 수용 능력 및 경쟁력을 향상시키면서 성장할 것입니다.

더 나아가 저가 항공사, 지역 항공기, 전기 항공기 등 새로운 상업 항공 분야의 등장으로 이러한 분야를 수용할 수 있는 새로운 친환경 공항에 대한 수요가 발생할 수 있습니다.

• 예를 들어, 인도 구자라트 주에 있는 히라사르 그린필드 공항은 최근 건설된 친환경 공항으로, 저가 항공사 시장을 공략하고 해당 주의 지역 연결성을 강화할 것으로 기대됩니다. 이처럼 새로운 공항 건설과 기존 공항의 현대화는 시장 성장을 위한 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

에너지 유형 분석

태양 에너지는 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 친환경 공항 운영에 태양 에너지를 통합하면 환경 지속 가능성과 재정적 절감을 포함한 다양한 이점을 얻을 수 있습니다. 이는 공항이 화석 연료 의존도를 줄이고 온실가스 배출량을 감소시키며 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. 공항에서는 터미널, 활주로, 주차장, 지상 지원 장비 등 다양한 시설에 전력을 공급하기 위해 태양 에너지를 광범위하게 사용합니다. 예를 들어, 인도의 코친 국제공항은 세계 최초로 태양광 발전으로만 운영되는 공항으로, 40MW에 달하는 놀라운 발전 용량을 자랑합니다.

공항 유형별 분석

민간 공항은 군사 작전을 제외한 민간 항공 여행을 원활하게 하기 위해 주로 운영되는 공공 공항입니다. 이러한 공항은 상업 항공사, 일반 항공기 및 개인 항공기의 수요를 충족하도록 설계되었습니다. 민간 ​​공항은 국내 및 국경을 넘어 다양한 목적지 간 승객과 화물을 운송하는 데 필수적입니다. 민간 ​​공항은 일반적으로 활주로, 유도로, 터미널, 관제탑 및 기타 기반 시설과 같은 필수 시설을 갖추고 있어 다양한 항공사와 항공 서비스의 운영을 지원합니다. 민간 ​​공항은 민간 항공 당국 또는 기타 관련 정부 기관의 감독 및 관리를 받습니다.

공항 클래스 인사이트

A급 공항은 주로 계기비행규칙(IFR)에 따라 운영됩니다. IFR은 조종석의 계기 장치와 전자 신호를 기반으로 한 항법에 관한 일련의 규칙입니다. 이 범주에 속하는 모든 항공기는 관제탑(ATC)의 허가를 받아야 합니다. ATC 허가는 지상 관제사가 지상 및 관제 공역 내 항공기를 안내하는 서비스입니다. 관제사는 비관제 공역에 있는 항공기에도 조언을 제공할 수 있습니다. 전 세계 항공 교통 관제(ATC)의 기본 목표는 항공기 충돌을 방지하고, 항공 교통의 효율적인 관리 및 원활한 흐름을 보장하며, 조종사에게 관련 정보와 추가 지원을 제공하는 것입니다. 또한 ATC는 모든 항공기가 서로 안전거리를 유지하도록 합니다. A급 공항은 세계적으로 가장 크고 번잡한 공항으로, 친환경 기술과 솔루션을 도입할 수 있는 가장 큰 역량을 갖춘 공항으로 인정받고 있습니다.

지역별 분석

북미는 선진 항공 산업과 높은 환경 의식 덕분에 친환경 공항 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 북미는 연방항공국(FAA)의 NextGen 이니셔티브를 비롯한 엄격한 환경 규제를 시행하고 있으며, 이는 지속 가능한 기술을 장려합니다. FAA는 정교한 항공 교통 관리 기술 덕분에 2022년 항공기 배출량이 23% 감소했다고 발표했습니다. 이 지역에는 LEED, BREEAM, GRIHA 등 다양한 환경 인증을 획득한 친환경 공항들이 다수 있습니다. 대표적인 친환경 공항으로는 덴버 국제공항, 샌프란시스코 국제공항, 밴쿠버 국제공항 등이 있습니다.

또한, 노스다코타주의 윌리스턴 베이슨 국제공항과 유타주의 솔트레이크시티 국제공항을 비롯한 새로운 친환경 공항들이 이 지역에 건설되고 있습니다. 더불어 여러 공항들이 지속가능성 목표를 달성하기 위해 재생에너지 도입을 추진하고 있습니다.

• 예를 들어, 시애틀-타코마 국제공항을 비롯한 대형 공항들은 공항 부지에 태양 에너지 시스템에 상당한 투자를 해왔습니다. 그 결과, 지난 3년간 에너지 비용을 13% 절감하고 탄소 배출량을 15% 줄이는 놀라운 성과를 거두었습니다. 이러한 요인들이 북미 지역의 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

유럽 ​​시장 확장은 견고한 규제 체계와 이 지역의 지속적인 지속가능성 노력에 기인합니다. 유럽 공항들은 탄소 상쇄 활동에 적극적으로 참여하고 있으며, 특히 공항 탄소 인증(Airport Carbon Accreditation)을 획득한 공항이 가장 많이 밀집되어 있는 지역입니다. 이 자발적 인증은 공항의 탄소 배출 관리 및 감축 노력을 평가하고 인정하는 제도입니다.

• 예를 들어, 런던 히드로 공항은 탄소 중립을 의미하는 공항 탄소 인증 레벨 3+를 획득했습니다. 이러한 성과는 탄소 배출량 감축, 재생 에너지 사용 확대, 그리고 잔여 배출량 상쇄를 통해 달성되었습니다.

또한 암스테르담 스히폴 공항은 냉각 시스템에 재활용 빗물을 활용하는 등 최첨단 지속가능성 조치를 도입했습니다. 그 결과 물 사용량이 30% 감소하고 공항의 환경 영향도 크게 줄었습니다. 독일의 베를린 브란덴부르크 공항과 터키의 이스탄불 공항을 비롯한 새로운 친환경 공항들도 이 지역에 건설되고 있습니다. 이러한 모든 요인들이 이 지역 시장 확대를 촉진하고 있습니다.

아시아 태평양 시장 동향

아시아 태평양 시장의 성장은 항공 여행 수요의 상당한 증가와 이 지역의 친환경 공항 건설 사업의 활발한 추진에 기인합니다. 이 지역은 전 세계에서 항공 여행률이 가장 높은 지역입니다.IATA2023년 8월, 아시아 태평양 지역 항공사들의 항공 교통량은 2022년 8월 대비 98.5% 증가했습니다. 이러한 성장은 여행 제한 해제 이후 최근 몇 달간 지속된 지역의 강력한 상승세를 반영합니다. 탑승률은 5.5%포인트 상승한 84.2%를 기록했으며, 공급량은 85.5% 크게 증가했습니다. 아시아 태평양 지역의 항공 여행 증가에 따라 싱가포르 창이 공항과 같은 공항들은 지속 가능한 조치를 도입하고 있습니다. 태양열 에너지를 사용하는 창이 공항 제4터미널은 기존 터미널 대비 에너지 사용량을 30% 절감하는 데 성공했습니다. 이러한 요인들은 이 지역의 친환경 공항 시장에 새로운 기회를 창출하고 있습니다.

또한, 이 지역의 주목할 만한 친환경 공항으로는 인도의 코친 국제공항, 중국의 베이징 다싱 국제공항, 싱가포르 창이 공항 등이 있습니다. 이 지역에서는 새로운 친환경 공항들이 계속해서 개발되고 있습니다.

• 예를 들어, 2023년 7월 인도 정부는 전국에 걸쳐 신규로 건설될 21개의 그린필드 공항에 대해 '원칙적인' 승인을 내렸습니다. 이러한 공항들은 항공 여행의 연결성과 접근성을 향상시킬 것입니다. 또한 친환경 공항 개발을 지원하는 정부 지원과 규제도 크게 증가했습니다.
• 예를 들어, 인도 정부는 도심 공항이 직면한 혼잡과 환경 문제에 대응하여 2008년에 그린필드 공항(GFA) 정책을 시행했습니다. 이 정책은 신규 공항 개발 및 운영에 대한 지침을 제시합니다. 이러한 요인들이 해당 지역의 친환경 공항 시장 성장을 촉진하고 있습니다.