01 2025年韩国航空航天紧固件市场规模为2.26亿美元，预计从2026年的2.44亿美元增长到2034年的4.73亿美元，在2026-2034年预测期内的复合年增长率为8.6%。由于韩国强大的飞机制造业、大量的政府投资以及战略性的全球联盟，韩国航空航天紧固件市场正经历着巨大的扩张。韩国航空航天工业公司（KAI）和韩华航空航天公司等领先企业在商业和国防航空航天领域处于领先地位。2023年，韩国航空航天工业公司（KAI）的净利润大幅增长91.4%，达到1.67亿美元。此外，该公司合并收入也实现了显著增长，达到37%，达到29亿美元。因此，预计航空航天紧固件市场将进一步增长。
2026年6月：SeAH Besteel Holdings 加快了其全球航空航天材料扩张步伐，推进了其位于美国德克萨斯州的 SeAH 超合金技术生产设施的建设。该设施旨在生产航空航天级母合金和增材制造粉末，从而增强 SeAH 的航空航天供应链能力，并支持先进飞机零部件的制造。
2025年10月：世亚航空航天与国防材料公司宣布将投资高达1000亿韩元，在韩国昌宁市建立一座高强度铝材生产基地。该基地旨在通过扩大轻质高性能材料的国内产量，为航空航天和国防应用提供支持，这些材料将用于飞机结构和部件，并间接增强航空航天紧固件的供应生态系统。
2025年10月：世亚昌原特种钢宣布了一项大规模投资计划，旨在加强其航空航天和国防特种合金业务。此次扩张重点在于提升航空航天应用所需的高级合金生产能力，从而支持韩国国内航空航天制造业生态系统的发展，包括精密零部件和紧固系统供应商。
2025年9月：韩国航空航天工业公司（KAI）通过扩大国内飞机项目（包括KF-21战斗机）的生产能力，持续强化其航空航天制造生态系统。飞机制造活动的增长带动了对合格航空航天零部件供应商（包括精密紧固件制造商）的需求。