欧洲空中救护服务市场规模、份额及趋势分析报告（按类型（固定翼、旋翼）、应用（医院、社区）和国家（英国、德国、法国、意大利、俄罗斯、北欧、比荷卢经济联盟、欧洲其他地区）划分）预测，2026-2034年

欧洲空中救护服务市场增长因素

老年人口不断增长

随着人口迅速老龄化，欧洲正经历着巨大的人口结构剧变。这一人口群体经常需要在紧急情况下接受专科医疗护理和转诊，从而导致更大的医疗资源短缺。对空中救护服务的需求欧洲人口老龄化日益加剧。据欧盟委员会预测，65岁及以上人口的比例将从2018年的19%上升至2050年的28%。例如，在德国，2010年至2015年间，空中救护任务数量增长了25%。这是因为德国是欧洲人口老龄化程度最高的国家之一，65岁及以上人口占比超过21%。欧洲心脏病学会指出，心血管疾病在老年人群中十分常见，占需要空中救护服务的紧急医疗病例的相当大比例。

市场约束

高昂的成本

空中救护服务的运营成本很高，包括飞机维护、燃油、医疗设备和高素质人员的工资。这些高昂的运营费用会给空中救护公司的财务状况带来沉重负担，尤其是规模较小或区域性的公司。欧洲空中救护协会表示，欧洲一次空中救护飞行的平均成本为1万欧元。根据调查，保险公司的平均报销额仅为6000欧元。这意味着大多数空中救护公司每次飞行都会亏损。此外，保险公司和政府医疗系统的报销问题可能会对空中救护服务的财务可持续性产生负面影响。

市场机遇

技术进步

在空中救护服务中使用新型医疗技术和设备可以改善患者护理和治疗效果。远程医疗功能、改进的生命支持设备和实时监测系统正在改变飞行途中医疗服务的提供方式。配备这些设备的空中救护服务远程医疗技术例如，在欧洲，远程医疗可以促进急诊医生、专科医生和其他医疗保健专业人员之间的会诊，从而就患者治疗做出关键决策、指导医疗干预并协调与接收机构的护理工作。发表在《重症监护》（Critical Care）杂志上的一项研究发现，空中救护服务中的远程医疗显著改善了患者的治疗效果。该研究发现，接受远程医疗治疗的患者更有可能在转运过程中存活下来，并且出现的问题更少。因此，这可以为市场带来更多机遇。

类型洞察

市场按类型进一步细分为旋翼机和固定翼机。。旋翼飞机占据了主要的市场份额，预计在预测期内将以13.0%的复合年增长率增长。旋翼飞机，尤其是直升机，经常用于短途快速医疗转运。因此，直升机在全球紧急救援服务中得到广泛应用。它们几乎可以在任何地方降落，这使得它们在地面救护车难以到达患者身边时非常有用。由于燃油容量有限，旋翼飞机在长途飞行中处于劣势。

固定翼飞机是指机翼固定、由喷气式发动机或螺旋桨推进的飞机。由于需要频繁加油，它们更常用于长途旅行。固定翼飞机在以下领域得到广泛应用：医疗旅游业以及将重症患者运送到合适的医疗机构接受专科治疗。

应用洞察

按应用领域，市场进一步细分为医院运营和社区运营。社区运营占据主要市场份额，预计在预测期内将以12.4%的复合年增长率增长。由于社区运营更熟悉当地需求，预计将在空中救护领域占据相当大的份额。该行业的大多数公司都是非营利组织或社区组织，通过区域筹款活动募集资金。捐款者可享受空中救护服务。

医疗机构利用空中救护车运送病人、处理院外急诊病人以及执行器官捐献任务，这些都是医院提供的服务。这些服务可以由政府或私立医院资助，运输费用需在病人治疗费用之外另行支付。过去十年，医院提供的服务越来越受欢迎。然而，他们最近发现，与投资购买和维护飞机相比，聘请私人空中救护运营商的成本效益要高得多。

区域分析

欧洲直升机紧急医疗服务和空中救护委员会 (EHAC) 是一个行业协会，代表提供紧急直升机和飞机空中救护服务的欧洲机构。EHAC 由德国通用汽车俱乐部 (ADAC) 空中救援队（德国）、克里斯托弗鲁斯空中救援队（奥地利）和瑞士空中救援队 (Rega)（瑞士）等公司于 2000 年创立。该组织致力于为患者提供高质量的紧急空中医疗服务。EHAC 与欧盟航空安全局 (EASA) 在空中救援和救护任务方面开展合作。EHAC 确保其成员机构符合欧洲最高的空中救援服务标准。EHAC 还为医疗专业人员、飞行运营人员和技术人员制定培训计划，例如由欧盟共同资助的航空医疗机组资源管理 (ACRM) 计划。此外，EHAC 还提供其成员必须遵守的指导方针和建议。

目前欧洲约有360个直升机紧急医疗服务（HEMS）直升机基地，另有固定翼飞机空中救护基地提供跨境或洲际服务，例如医疗转运。HEMS直升机负责应对短途和中程危机，而固定翼飞机则负责应对长途紧急情况。自德国引入HEMS以来，直升机已执行约100万次任务。患者选择HEMS服务是因为其速度和时间优势在危急情况下至关重要，因为在危急时刻，分秒必争才能挽救生命。

各国政府正努力为新冠肺炎重症患者提供医疗援助。例如，由于医疗服务获取困难，卢森堡政府请求欧洲空中救护队（EAA）在法国各医院之间运送病人。EAA制定了相关措施，以保障病人及其医护人员和机组人员的安全。法国直升机制造商空中客车公司与来自航空航天、汽车和医疗行业的工业、技术和工程公司合作，协助英国政府生产更多医用呼吸机。此外，该公司还利用其飞机向欧洲各地的医院和其他公共机构运送口罩和疫苗。