欧洲汽车后视镜市场规模、份额及趋势分析报告，按类型（内后视镜、外后视镜）、应用（乘用车、商用车）、功能分析（电动控制、盲点检测、自动折叠、加热功能、其他）、销售渠道（OEM、售后市场）和国家/地区（英国、德国、法国、西班牙、意大利、俄罗斯、北欧、比荷卢经济联盟、欧洲其他地区）划分，预测期为2026-2034年。

市场动态

司机

欧盟政府强制执行的安全法规

盲区是指驾驶员使用传统后视镜或透过车窗观察时无法看到的车辆周围区域。盲区是导致大量涉及半挂车的交通事故的重要因素，因为它们会阻碍驾驶员看到行人、骑自行车的人和骑摩托车的人，尤其是在卡车右转（或在靠左行驶的国家/地区左转，例如爱尔兰、塞浦路斯、马耳他和英国）时。

欧盟已强制规定所有卡车都必须配备盲点后视镜，这种后视镜能为驾驶员提供比传统后视镜更广阔的视野，旨在减少事故的发生。

自2007年起，欧盟法律要求所有新卡车必须安装盲点后视镜；自2009年起，所有旧卡车也必须安装盲点后视镜。（适用的欧盟指令不能立即生效；各国政府需要制定法律，强制要求安装盲点后视镜。）

盲点后视镜已经有助于减少大型卡车与其他道路使用者（如摩托车手、自行车手和行人）之间的碰撞事故发生率。

约束

欧洲汽车需求下降

新冠疫情危机对经济各个方面造成的同步冲击，是此次危机对汽车行业的一个显著影响。首先，为应对疫情而采取的各项措施大幅削减了新车需求。全球乘用车销量下降了15.3%，从7490万辆降至6340万辆。欧洲的降幅更为惊人，达到20.6%。同期，欧盟市场跌幅更大，达23.7%，而英国的销量降幅更是创下历史新高，达到29.4%；这两大跌幅均可归因于英国脱欧的影响。欧洲自由贸易联盟（EFTA）成员国的销量降幅为16.7%。

细分市场分析

欧洲汽车后视镜市场分为两类：内后视镜和外后视镜。由于成本高昂且需求量大，内后视镜占据了市场主导地位。内后视镜通常是一面平面玻璃镜，能够清晰地显示驾驶员后方的情况，也就是我们常说的后视镜。

汽车后视镜的市场份额在乘用车和商用车之间划分，这取决于产品的用途。由于乘用车产量和售后市场销量巨大，因此乘用车在市场上占据主导地位。

根据所包含的功能，汽车后视镜市场可细分为以下几类：电动控制、盲点监测、自动折叠、加热功能以及其他功能（例如转向灯和自动防眩光）。这些功能在各种情况下均适用。

汽车的电动遥控后视镜旨在安装在车辆外部，紧邻挡风玻璃，位于车辆的左侧或右侧，以便驾驶员能够无遮挡地看到车辆后方的区域。

根据销售渠道类型，汽车后视镜市场可分为原厂配套市场（OEM）和售后市场两大细分市场。原厂配套市场占据汽车后视镜市场的主要份额，预计其增长速度将与竞争对手持平甚至更快。由于汽车制造业的持续增长、市场需求的不断攀升以及作为产品主要购买者的角色，原厂配套市场是重要的利益相关者。

区域分析

欧洲汽车后视镜市场按欧洲各国划分，包括美国、加拿大、墨西哥和北美其他地区。

汽车行业对欧盟经济至关重要，并且在全球市场运作中也发挥着重要作用。例如，与欧洲其他国家相比，德国的汽车产业规模位居榜首。