2024 年全球物流自动化市场规模为 340 亿美元。预计到 2033 年,该市场规模将从2025 年的 374.7 亿美元增至815 亿美元,预测期内(2025-2033 年)的复合年增长率为 10.20% 。
电子商务的兴起要求更快、更无差错的订单履行,从而推动了对自动化仓库的需求。在激烈的电子商务竞争中,机器人技术的进步旨在降低成本、提高效率。尽管市场已经成熟,但数字化转型仍在继续,这得益于初创企业的创新和亚洲经济体增加的投资。自动化提高了效率,也改善了控制并促进了各种商品的购买。它对管理库存和生产过程非常有帮助。随着时间的推移,它有助于改善客户服务和多种商品的交付。由于自动驾驶汽车、自动移动机器人、机械臂、自动检索和存储系统的使用越来越多,该行业的自动化使运输和存储都受益匪浅。软件和服务的使用越来越多也改善了仓库管理。它实时提供有关货物装卸的信息。除了这些考虑因素之外,不断扩张的电子商务行业将增加对仓储和库存管理的需求。当有更多仓库容纳更多产品时,对自动化的要求将更加关键。由于供应链专注于提高公司的收入,因此政府为该经济部门制定了各种法规。
仓库和配送中心需要扩大规模,达到高效、称职的标准。随着电子商务的出现,自动化仓库推动了对更快响应的需求,以及以更少的错误管理更多库存单位 (SKU) 的需求。降低成本、简化流程和提高效率的迫切需求推动了机器人技术的进步。此外,经济正在增强,由于电子商务激烈竞争导致对自动化的需求,所研究的行业也得到了增长。尽管工业化国家市场相对成熟,老牌公司已经建立了明确的标准,但数字化转型仍在进行中。这项举措由初创企业的创新流和来自亚洲经济体的资金流入增加所引领。
因此,全球可能会出现更多的仓库和 FC。霍尼韦尔智能公司最近对 171 名美国物料搬运高管进行了一项调查,35% 的高管表示,他们面临的主要挑战是完成更多订单(更快、更便宜),而他们的次要问题是减少订单处理错误/提高订单准确性以及找到足够的劳动力来支持运营。因此,自动化在该领域占有一席之地。
成本和投资回报率仍然是供应链运营商面临的重大障碍,三分之一的供应链运营商将机器人技术用作自动化技术。产生投资回报率所需的时间较长,再加上巨额的前期支出,阻碍了自动化技术的广泛采用。中国和印度是劳动力密集型经济的发展中国家的典型。由于成本低廉,一套系统加上额外的员工培训就需要一百万美元,这限制了自动化技术的普及。成本和投资回报率 (ROI) 问题也影响了许多中小企业 (SMB) 的投资。
佐治亚理工学院教授南西·格林·利 (Nancey Green Leigh) 正在参与美国国家科学基金会资助的“机器人工人、公司和行业”项目,据她介绍,这些地区在采用机器人方面一直行动迟缓。固定机器人的典型成本在 60,000 美元到 140,000 美元之间。相比之下,由于设置和操作仓库机器人需要大量资本投资,移动机器人的平均成本在 25,000 美元到 40,000 美元之间。仓库运营商不愿选择昂贵的机器人,这需要改善市场的扩张。
仓库和配送中心通常采用两种策略:扩建现有设施或建造新设施以满足送货上门(或路边送货)的需求。不过,后者比前者更昂贵。2000 年,仓库的平均面积约为 65,000 平方英尺;到 2020 年,这一面积将增加到近 200,000 平方英尺。由于规模扩大,仓库可以处理更多的货物和越来越多的 SKU——这进一步增加了功能的复杂性。
雇用更多员工将使中心承担从工资到租金等各种支出的负担,而且在实际层面上,延误和伤害也会产生重大影响。自动化、足够的小型负载存储和检索系统 (AS/RS) 解决了这一市场难题,该系统使用轻型起重机对单个手提箱、箱子、托盘和板条箱进行分类,同时改善存储并释放宝贵的劳动力和运输资源。这些系统通过自动化关键步骤(例如物品接收、最佳库存存储和出站运输的订单履行)来优化供应链效率。还花费了一些资金来推进自动化的技术功能。
学习期限 | 2021-2033 | CAGR | 10.20% |
历史时期 | 2021-2023 | 预测期 | 2025-2033 |
基准年 | 2024 | 基准年市场规模 | USD 34.00 Billion |
预测年份 | 2033 | 预测年份 市场规模 | USD 81.50 Billion |
最大的市场 | 亚太地区 | 增长最快的市场 | 北美 |
预计亚太地区物流自动化行业份额在预测期内将以 12.37% 的复合年增长率增长。在亚太地区,制造业是一个突出的行业。由于劳动力价格上涨和传统农民工模式不可持续,中国经济正在迅速变化,中国做出了相当大的贡献。这些发展迫使中国经济将自动化纳入其工业流程。中国是世界上最大的经济体之一,是亚太地区仓库机器人的重要供应国,尤其是在汽车、工业和电子商务领域。由于电子商务的发展,该行业和销售额将继续扩大。澳大利亚仓库已经适应了需求的增长。与通常的大宗订单不同,该行业将看到更多的个人订单。由于销售额的增加和业务的扩张,仓库预计将扩大并雇用更多员工。为了帮助更快地完成订单,该国正在采用现代技术并实施更多自动化程序,从而加速物流自动化的崛起。
预计北美在预测期内的复合年增长率为 11.20%。美国仓库和配送中心机器人使用量增加的主要驱动力是电子商务的扩张。技术进步降低了成本,使机器人变得更好、更小,并造成了部分地区的劳动力短缺,这些也促进了市场的扩张。拥有多家仓库和配送中心的大公司也使用收购策略来提高盈利能力并降低劳动力成本。例如,一家名为 Kiva Systems 的新兴机器人公司被亚马逊等零售巨头以 7.75 亿美元收购,从而让其控制了全新类别的移动机器人。这项投资为开发新型仓库机器人模型奠定了基础,为机器的未来铺平了道路。
像 IAM Robotics 这样的初创公司正在努力开发更具创新性和更便宜的机器人解决方案,以使传统商家和小型电子商务企业都能跟上亚马逊这样的巨头,因为人们对亚马逊推动的快速、免费送货的期望越来越高。加拿大是世界上最大和最发达的制造业经济体之一。汽车、金属制品、消费品和塑料制造业是该国的一个高产行业。尽管制造业正在扩张,但该国以电子商务为重点的仓储和物流行业的需求仍然很大。
在欧洲,由于过去十年来各企业和行业对新技术的大量投资,工业自动化的采用率有所提高。由于对工业 4.0 革命的投资不断增加,该地区已成为最突出的工业自动化采用者。根据 CBI 外交部的数据,欧洲占全球工业 4.0 投资的三分之一以上。其主要市场在北欧和西欧,而德国(该词最早使用的地方)则处于领先地位。第四次工业革命 (4IR) 正在欧洲迅速实施,众多行业部门投资于自动化、物联网和机器学习系统以提高绩效。
该地区电子商务和零售投资的快速扩张是仓库自动化采用率不断提高的主要驱动力。随着企业创新以实现大多数劳动密集型仓库程序的自动化,仓库机器人迅速成为欧洲仓库管理的基石。西欧是一个发达的经济地区。因此,存在许多重要的参与者,并且资本随时可用。因此,物流自动化的采用率大幅增加。近年来,英国制造业,特别是汽车行业的投资水平强劲,通常以产业集群为中心。支持这些集群的运输提供商正在争夺额外的空间并投资现有的基础设施以满足这些需求,从而推动整个市场的发展。
拉丁美洲国家已发展成为一群快速扩张的新兴经济体。为了降低供应链风险,在中国设有制造工厂的企业正在将部分产出转移到墨西哥和巴西。人工智能在该地区仓储行业的转型中发挥了关键作用,它帮助最终用户降低管理成本,提高生产率、统一性和准确性。在线卖家试图加快向客户交付货物的速度。包括墨西哥在内的许多拉丁美洲国家都将制造业视为可靠且可行的行业,这凸显了该地区对物联网的需求和对工业 4.0 日益增长的需求。在互联网使用方面,阿根廷历来是拉丁美洲最发达的国家之一。在整个预测期内,由于大量国际电子商务公司在阿根廷投资,预计阿根廷的自动化采用率将出现增长。
根据组件,全球市场分为硬件、软件和服务。
硬件部分是市场的最大贡献者,预计在预测期内的复合年增长率为 12.03%。移动自动导引车 (AGV) 用于在仓库和仓储设施中转移货物,是物流机器人的主要应用。这些机器人沿着预定的路线移动货物进行存储和运输。AGV 对于降低物流成本和简化供应链至关重要。自主移动机器人 (srs)所拥有的自主性水平使它们有别于 AGV。随着十多家机器人供应商专注于配送中心运营商的需求,配送中心 (DC) 的机器人(例如自主移动机器人 (srs) 和协作拣选臂)正在迅速扩张。
自动存储和检索系统 (ASRS) 为仓库管理人员提供了多项优势,包括降低劳动力和能源成本、提高空间利用率以及防止产品损坏。由于在仓库中使用这些技术,系统中的人为干预数量有所减少。这些优势确保了仓库和配送技术的投资回报可观。堆垛机在物料处理中占据主导地位,通常用于检索和存储过程相对较慢的仓库。这些系统通常在新建仓库而不是已投入运营的仓库中选择,因为修改可能需要重新布置整个货架结构。
与外部物流公司签订合同来处理其基本履行需求(如仓储、装运和运输 (3PL))的企业。除了目前物流行业中 3PL 的快速崛起外,这些供应商现在还提供各种更现代的便利服务,称为“增值服务”。增值服务包括专业配送、定制标签和最终组装。增值服务对于其客户来说是一项简单的附加服务,因为 3PL 旨在处理端到端履行。
与 3PL 合作有很多好处,其中之一就是它们更能适应订单变化和客户在空间、人员和设备方面的需求。提供这些服务的供应商数量的增加表明预测性维护在行业中越来越受欢迎。这些系统需要预测性维护,这在行业中越来越受欢迎,使自动化设备能够高效运行而不会停机。早期采用者一直在寻找服务包,以将其大量纳入其产品中。预计该行业的服务和增值服务将在预期时间内稳步增长。
根据最终用户行业,全球市场分为食品和饮料、邮政和包裹、杂货、百货、服装、制造业和其他最终用户行业。
制造业拥有最大的市场份额,预计在预测期内的复合年增长率为 11.55%。制造业包括制药等流程制造企业和汽车、航空航天等离散制造业。竞争最激烈的行业之一是汽车行业,严谨性、适应性、质量和敏捷性是成功的关键。物流业务严重依赖仓库活动及其相关成本。由于优化和绩效评估,该公司的价值预计将大幅提升。近年来,汽车物流的劳动力老龄化、劳动力限制和成本压力与对物流自动化的关注度不断提高相结合。据装载设备公司 MasterMover 称,大多数汽车制造商已改用自动化物料搬运设备,而不是传统的叉车和其他手动控制设备。
汽车行业物流中仓库管理系统 (WMS) 的使用量正在大幅增加。它们可用于帮助库存盘点。此外,WMS 还可以识别关键绩效指标 (KPI) 和仓库生产力等因素。由于交货时间更短、订单更频繁、数量更小,医药产品的物流和配送需求也在不断变化。这种产品的物流和配送非常复杂,因为必须将药物保存在最佳条件下才能保持其品质和功效。
由于包装食品需求的快速增长、饮食习惯的不断变化以及严格的食品包装和储存规则,权力已从制造商转移到零售商。推动食品和饮料物流自动化的主要因素是严格的流程,专注于零污染、精确储存以及快速存储和检索操作。食品和饮料生产是全球最大的行业之一。亚马逊生鲜、Peapod、Google Express、沃尔玛、通用磨坊、好市多和克罗格等电子商务企业的崛起正在推动物流自动化市场的发展。
由于生活方式的多样化和消费者偏好的变化,调味饮料、天然提取物果汁和能量饮料的消费量也在增加。鉴于该行业除了可口可乐和百事可乐等国际舞台上的大公司之外,还有大量小型竞争对手,因此,有效的材料和库存管理的需求不断增加。本地采购、随时随地进食以及有机食品类别的大幅增加只是影响食品和饮料行业发展的几个消费趋势。即使所有这些事情在食品生产方面看起来都难以置信,但它们确实对产品的制造方式产生了重大影响。食品和饮料行业的重要企业已选择自动化解决方案来提高生产率和吞吐量,缩短上市时间,同时减少错误。例如,Refresco 是全球最大的果汁和软饮料制造商之一,在欧洲和北美拥有众多制造工厂,最近重新安排了仓库内的货物分配,以提高效率。