01 2025年全球卡车即服务市场规模为429.1亿美元,预计将从2026年的528.7亿美元增长到2034年的2805.8亿美元,在2026年至2034年的预测期内,复合年增长率将达到23.2%。北美在卡车即服务市场占据主导地位,2025年的市场份额为36.8%。卡车即服务 (TaaS) 是一种商业模式,它为企业和个人提供运输解决方案,无需预先投资卡车或车队管理。与软件即服务 (SaaS) 类似,TaaS 以订阅或按需付费的方式提供卡车使用权,使用户能够根据需要使用卡车,而无需承担所有权或维护成本。这些服务提供商通常提供一系列服务,包括车辆租赁、维护、保险和物流管理,并根据客户的具体需求量身定制。近年来,随着互联网的快速普及,电子商务行业也随之蓬勃发展。加之城市化进程的加快,预计这将增加对快速可靠运输系统的需求,从而推动全球市场增长。此外,主要市场参与者之间的合作与协作也推动了市场发展。这些参与者整合资源、技能和技术,开发更先进高效的解决方案,从而创造了市场扩张的机遇。电子商务为卡车运输即服务(TaaS)行业提供了强劲动力,预计其收入将从2022年的5.72万亿美元增长到2026年的约8.15万亿美元。互联网的兴起不仅提升了销售额,也对企业提供的物流和运输服务提出了更高的要求,而高效的系统正是保障这些服务正常运行的关键。这促使企业对卡车租赁、车队管理和远程信息处理等TaaS解决方案的需求不断增长,以确保产品按时交付并优化供应链。电子商务的增长进一步扩大了TaaS市场,也增加了对最后一公里配送的需求。
01 数字化货运解决方案的采用率不断提高 全球卡车即服务市场的一大趋势是数字化货运解决方案的日益普及。这些平台利用人工智能、机器学习和区块链等先进技术来优化物流,提高匹配、路线规划和装载优化方面的效率。使用数字化平台的公司可以降低运营成本,并提高供应链透明度。 例如,Uber Freight 和 Convoy 已经证明,与传统运输方式相比,数字化货运解决方案可以减少高达 20% 的空驶里程,从而显著节省成本并带来环境效益。 这些创新为物流和货运管理的未来发展方向奠定了基础。
2025年5月:PACCAR 通过扩展 Kenworth 和 Peterbilt 数字车队解决方案,加强了其互联卡车服务组合,该解决方案包含预测性维护、远程信息处理和集成服务计划,以支持卡车即服务业务模式。