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Marktbericht für E-Scooter: Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Batterietyp (Lithium-Ionen-Akku, Blei-Säure-Akku, Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH), Festkörperbatterie), Spannung (unter 36 V, 36 V–48 V, über 48 V, Hochleistungsakku (> 72 V)), Reichweite (unter 25 km, 25–75 km, 75–100 km, über 100 km), Endnutzer (Privatnutzer, Carsharing, Flottenkunden, Liefer- und Logistikdienste) und Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika). Prognosen für 2026–2034.

Zuletzt aktualisiert: August 24, 2026 | Autor: Tejas Zamde | Format:
Überblick Inhaltsverzeichnis Segmentierung Methodik
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Marktsegmentierung

  1. E-Scooter-Markt, Nach Batterietyp Nach Batterietyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Lithium-Ionen-Akku
    2. Blei-Säure-Batterie
    3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
    4. Festkörperbatterie
  2. E-Scooter-Markt, Durch Spannung 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Unter 36 V
    2. 36 V–48 V
    3. Über 48 V
    4. Hochleistung (>72V)
  3. E-Scooter-Markt, Nach Reichweite Nach Reichweite 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Unter 25 km
    2. 25–75 km
    3. 75–100 km
    4. Über 100 km
  4. E-Scooter-Markt, Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Persönlich
    2. Gemeinsame Mobilität
    3. Kommerzielle Flotte
    4. Lieferung & Logistik
  5. Regional E-Scooter-Markt
    1. Nordamerika
      1. Nordamerika E-Scooter-Markt Nach Batterietyp Nach Batterietyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
      2. Nordamerika E-Scooter-Markt Durch Spannung 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 36 V
        2. 36 V–48 V
        3. Über 48 V
        4. Hochleistung (>72V)
      3. Nordamerika E-Scooter-Markt Nach Reichweite Nach Reichweite 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Über 100 km
      4. Nordamerika E-Scooter-Markt Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Persönlich
        2. Gemeinsame Mobilität
        3. Kommerzielle Flotte
        4. Lieferung & Logistik
      5. UNS.
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      6. Kanada
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
    2. Europa ...
      1. Europa ... E-Scooter-Markt Nach Batterietyp Nach Batterietyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
      2. Europa ... E-Scooter-Markt Durch Spannung 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 36 V
        2. 36 V–48 V
        3. Über 48 V
        4. Hochleistung (>72V)
      3. Europa ... E-Scooter-Markt Nach Reichweite Nach Reichweite 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Über 100 km
      4. Europa ... E-Scooter-Markt Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Persönlich
        2. Gemeinsame Mobilität
        3. Kommerzielle Flotte
        4. Lieferung & Logistik
      5. VEREINIGTES KÖNIGREICH.
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      6. Deutschland
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      7. Frankreich
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      8. Spanien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      9. Italien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      10. Russland
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      11. nordisch
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      12. Benelux
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      13. Restliches Europa
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
    3. Asien-Pazifik ...
      1. Asien-Pazifik ... E-Scooter-Markt Nach Batterietyp Nach Batterietyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
      2. Asien-Pazifik ... E-Scooter-Markt Durch Spannung 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 36 V
        2. 36 V–48 V
        3. Über 48 V
        4. Hochleistung (>72V)
      3. Asien-Pazifik ... E-Scooter-Markt Nach Reichweite Nach Reichweite 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Über 100 km
      4. Asien-Pazifik ... E-Scooter-Markt Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Persönlich
        2. Gemeinsame Mobilität
        3. Kommerzielle Flotte
        4. Lieferung & Logistik
      5. China
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      6. Korea
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      7. Japan
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      8. Indien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      9. Australien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      10. Taiwan
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      11. Südostasien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      12. Übriges Asien-Pazifik
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
    4. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika
      1. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika E-Scooter-Markt Nach Batterietyp Nach Batterietyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
      2. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika E-Scooter-Markt Durch Spannung 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 36 V
        2. 36 V–48 V
        3. Über 48 V
        4. Hochleistung (>72V)
      3. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika E-Scooter-Markt Nach Reichweite Nach Reichweite 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Über 100 km
      4. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika E-Scooter-Markt Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Persönlich
        2. Gemeinsame Mobilität
        3. Kommerzielle Flotte
        4. Lieferung & Logistik
      5. VAE
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      6. Truthahn
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      7. Saudi-Arabien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      8. Südafrika
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      9. Ägypten
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      10. Nigeria
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      11. Rest von MEA
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
    5. Lateinamerika ...
      1. Lateinamerika ... E-Scooter-Markt Nach Batterietyp Nach Batterietyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
      2. Lateinamerika ... E-Scooter-Markt Durch Spannung 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 36 V
        2. 36 V–48 V
        3. Über 48 V
        4. Hochleistung (>72V)
      3. Lateinamerika ... E-Scooter-Markt Nach Reichweite Nach Reichweite 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Unter 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Über 100 km
      4. Lateinamerika ... E-Scooter-Markt Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Persönlich
        2. Gemeinsame Mobilität
        3. Kommerzielle Flotte
        4. Lieferung & Logistik
      5. Brasilien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      6. Mexiko
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      7. Argentinien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      8. Chile
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      9. Kolumbien
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
        15. Kommerzielle Flotte
        16. Lieferung & Logistik
      10. Rest von Lateinamerika
        1. Lithium-Ionen-Akku
        2. Blei-Säure-Batterie
        3. Nickel-Metallhydrid-Akku (NiMH)
        4. Festkörperbatterie
        5. Unter 36 V
        6. 36 V–48 V
        7. Über 48 V
        8. Hochleistung (>72V)
        9. Unter 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Über 100 km
        13. Persönlich
        14. Gemeinsame Mobilität
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