Home Energie und Strom Marine Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU)

Marktbericht für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU): Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Typ (verankerter Typ, mobiler Typ), Speicherkapazität (unter 150.000 m³, 150.000–180.000 m³, über 180.000 m³), ​​Bauart (Neubau, Umbau (von LNG-Tankern)), Anwendung (Industrie, Energieerzeugung, Gewerbe/Versorgung, Schiffsbetankung (Bunkern), Sonstige), Endnutzer (Öl- und Gasindustrie, Schifffahrt, Transportwesen, Sonstige Endnutzer) und Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika). Prognosen für 2025–2033.

Zuletzt aktualisiert: June 03, 2026 | Autor: Akanksha Y | Format:
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Marktsegmentierung

  1. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Verankerungstyp
    2. Mobilitätsart
  2. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Weniger als 150.000 m³
    2. 150.000–180.000 m³
    3. Über 180.000 m³
  3. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Neubau
    2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
  4. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Industrie
    2. Stromerzeugung
    3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
    4. Schiffsbetankung (Bunkern)
    5. Andere
  5. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Öl- und Gasindustrie
    2. Marine
    3. Transport
    4. Andere Endnutzer
  6. Regional Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU)
    1. Nordamerika
      1. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. USA
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Kanada
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    2. Europa
      1. Europa Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Europa Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Europa Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Europa Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Europa Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. Großbritannien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Deutschland
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Frankreich
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Spanien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Italien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Russland
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      12. Nordisch
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      13. Benelux-Ländern
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      14. Restliches Europa
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    3. APAC
      1. APAC Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. APAC Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. APAC Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. APAC Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. APAC Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. China
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Korea
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Japan
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Indien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Australien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Taiwan
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      12. Südostasien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      13. Rest von Asien-Pazifik
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    4. Naher Osten und Afrika
      1. Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. VAE
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Türkei
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Saudi-Arabien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Südafrika
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Ägypten
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Nigeria
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      12. Rest von MEA
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    5. LATAM
      1. LATAM Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. LATAM Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. LATAM Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. LATAM Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. LATAM Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. Brasilien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Mexiko
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Argentinien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Chile
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Kolumbien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Rest von LATAM
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
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