Home Energie und Strom Marine Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU)

Marktbericht für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU): Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Typ (verankerter Typ, mobiler Typ), Speicherkapazität (unter 150.000 m³, 150.000–180.000 m³, über 180.000 m³), ​​Bauart (Neubau, Umbau (von LNG-Tankern)), Anwendung (Industrie, Energieerzeugung, Gewerbe/Versorgung, Schiffsbetankung (Bunkern), Sonstige), Endnutzer (Öl- und Gasindustrie, Schifffahrt, Transportwesen, Sonstige Endnutzer) und Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika). Prognosen für 2026–2034.

Zuletzt aktualisiert: August 24, 2026 | Autor: Ismail Sutaria | Format:
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Marktsegmentierung

  1. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Verankerungstyp
    2. Mobilitätsart
  2. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Weniger als 150.000 m³
    2. 150.000–180.000 m³
    3. Über 180.000 m³
  3. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Neubau
    2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
  4. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Industrie
    2. Stromerzeugung
    3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
    4. Schiffsbetankung (Bunkern)
    5. Andere
  5. Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU), Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Öl- und Gasindustrie
    2. Marine
    3. Transport
    4. Andere Endnutzer
  6. Regional Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU)
    1. Nordamerika
      1. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Nordamerika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. UNS.
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Kanada
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    2. Europa ...
      1. Europa ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Europa ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Europa ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Europa ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Europa ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. VEREINIGTES KÖNIGREICH.
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Deutschland
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Frankreich
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Spanien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Italien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Russland
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      12. nordisch
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      13. Benelux
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      14. Restliches Europa
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    3. Asien-Pazifik ...
      1. Asien-Pazifik ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Asien-Pazifik ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Asien-Pazifik ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Asien-Pazifik ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Asien-Pazifik ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. China
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Korea
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Japan
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Indien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Australien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Taiwan
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      12. Südostasien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      13. Übriges Asien-Pazifik
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    4. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika
      1. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Naher Osten und Afrika Naher Osten und Afrika Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. VAE
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Truthahn
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Saudi-Arabien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Südafrika
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Ägypten
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Nigeria
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      12. Rest von MEA
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
    5. Lateinamerika ...
      1. Lateinamerika ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Typ 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
      2. Lateinamerika ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Speicherkapazität 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Weniger als 150.000 m³
        2. 150.000–180.000 m³
        3. Über 180.000 m³
      3. Lateinamerika ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Nach Bauart Nach Bauart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Neubau
        2. Umgebaut (von LNG-Tankern)
      4. Lateinamerika ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Auf Antrag 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Industrie
        2. Stromerzeugung
        3. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        4. Schiffsbetankung (Bunkern)
        5. Andere
      5. Lateinamerika ... Markt für schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRU) Vom Endnutzer Vom Endnutzer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Öl- und Gasindustrie
        2. Marine
        3. Transport
        4. Andere Endnutzer
      6. Brasilien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      7. Mexiko
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      8. Argentinien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      9. Chile
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      10. Kolumbien
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
        16. Andere Endnutzer
      11. Rest von Lateinamerika
        1. Verankerungstyp
        2. Mobilitätsart
        3. Weniger als 150.000 m³
        4. 150.000–180.000 m³
        5. Über 180.000 m³
        6. Neubau
        7. Umgebaut (von LNG-Tankern)
        8. Industrie
        9. Stromerzeugung
        10. Gewerbe-/Versorgungsversorgung
        11. Schiffsbetankung (Bunkern)
        12. Andere
        13. Öl- und Gasindustrie
        14. Marine
        15. Transport
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