El mercado de sujetadores aeroespaciales de Arabia Saudita estaba valorado en 162 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de 175 millones de dólares en 2026 a 339 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 8,6% durante el período de pronóstico 2026-2034.
El sector aeroespacial y militar de Arabia Saudita se expande rápidamente, con importantes inversiones en el sector de la aviación como parte del proyecto Visión 2030 del país. Este plan estratégico busca diversificar la economía y reducir la dependencia de los ingresos petroleros mediante la expansión de otros sectores, como el aeroespacial y el de defensa. El país aspira a modernizar sus capacidades militares mediante el crecimiento y la actualización de su flota de aeronaves. Además, es probable que el mercado saudí se beneficie de la ubicación estratégica del país como centro de transporte aéreo y logística en Oriente Medio. La continua expansión de la infraestructura aeroportuaria y el crecimiento de la aviación comercial son otros factores que impulsan la demanda de fijaciones aeroespaciales.
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Arabia Saudita fue clasificada como el quinto país que más gastó en defensa en el mundo en 2022, solo por detrás de Estados Unidos, China, Rusia e India. Según el presupuesto de 2023 del Ministerio de Finanzas saudí, presentado en diciembre de 2022, el gasto militar de Arabia Saudita aumentará un 50% hasta alcanzar los 69.000 millones de dólares en 2023, lo que representa casi el 23% del presupuesto total.
Por ejemplo, en diciembre de 2021, la Real Fuerza Aérea Saudí (RSAF), en su Fase 2 del Programa de Modernización de Sistemas AWACS, adjudicó a Boeing un contrato de 397,9 millones de dólares para modernizar su flota de aeronaves Boeing E-3 Sentry del Sistema Aerotransportado de Alerta y Control (AWACS). Según el contrato, la empresa modernizará cinco aeronaves para 2026. El considerable aumento del presupuesto de defensa forma parte de los planes de la Visión 2030 de Arabia Saudí, que incluyen la localización del 50 % del gasto público en la industria de defensa. El presupuesto de defensa del país financia la adquisición de aeronaves militares modernas y el desarrollo de capacidades de fabricación locales, lo que incrementa la demanda de fijaciones aeroespaciales.
Además, el gobierno está trabajando para establecer sus capacidades de fabricación de defensa. Se está concentrando en promulgar normas para garantizar que sus empresas de defensa que cotizan en bolsa representen más de la mitad de su participación en los ingresos de defensa para 2030. Como resultado, los esfuerzos de modernización militar de Arabia Saudita, impulsados por un gasto significativo en defensa y ambiciones estratégicas, crean enormes perspectivas para laindustria de sujetadores aeroespaciales.
La necesidad de mano de obra más cualificada supone un grave obstáculo para la expansión del sector de fijaciones aeroespaciales de Arabia Saudí. El país sufre una escasez de trabajadores cualificados que podría costarle al gobierno 206.770 millones de dólares para 2030. Los avanzados procesos de fabricación de fijaciones para aeronaves requieren habilidades altamente especializadas, cuya oferta actualmente es insuficiente en el país.
Según la Autoridad General de Estadística (GASTAT), la tasa de desempleo en Arabia Saudita durante el cuarto trimestre de 2023 fue del 4,4 %. Esto subraya la importancia de los esfuerzos específicos para capacitar y formar a la fuerza laboral local en profesiones de alta demanda, como la industria aeroespacial. Por lo tanto, la necesidad de mano de obra más cualificada puede provocar cuellos de botella en la producción y retrasos en el cumplimiento de los plazos industriales. La industria aeroespacial podría necesitar más trabajadores capacitados para operar a plena capacidad.
La expansión de la infraestructura de aviación civil en Arabia Saudita representa una importante oportunidad para el mercado de fijaciones aeroespaciales. Con el aumento de la demanda de viajes aéreos y la creación de nuevos aeropuertos y aerolíneas, se incrementa la demanda de fijaciones aeroespaciales para apoyar las actividades de fabricación, mantenimiento y reparación de aeronaves. Universal Weather and Aviation firmó un acuerdo con Altanfeethi para explorar las posibilidades de modernizar la infraestructura de aviación general de Arabia Saudita, según anunciaron ambas compañías en EBACE 2024. Esta iniciativa se produce una semana después de que la Autoridad General de Aviación Civil de Arabia Saudita (GACA) publicara una hoja de ruta para la aviación general con el objetivo de aumentar el PIB del sector a 2.000 millones de dólares para 2030, en consonancia con la estrategia general Visión 2030 del país y la Estrategia de Aviación Saudita.
El mercado se divide en distintos segmentos según el material: aluminio, titanio y acero aleado. El aluminio domina el mercado de fijaciones aeroespaciales y se estima que crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 6,5 %. La popularidad del aluminio se debe a sus excepcionales características, como su bajo peso, su alta relación resistencia-peso y su resistencia a la corrosión, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones aeronáuticas. Estas características contribuyen a la reducción del peso total de la aeronave, a una mayor eficiencia en el consumo de combustible y a la disminución de los gastos operativos.
El mercado se divide en tres segmentos según los productos.Cojonesy pernos, remaches y tornillos. Los remaches se utilizan ampliamente en la industria aeronáutica debido a su notable durabilidad, resistencia y capacidad para crear conexiones robustas y duraderas. Su papel en la construcción de aeronaves es vital, especialmente para garantizar la seguridad y el rendimiento mediante el mantenimiento de la integridad estructural.
Según su aplicación, el mercado se divide en aviación militar, aviación comercial y aviación civil. El mercado de fijaciones aeroespaciales está impulsado principalmente por la aviación comercial y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 6,9 % durante el período previsto. La posición dominante de esta industria se atribuye principalmente a un aumento significativo en la demanda de nuevas aeronaves, impulsado por el continuo crecimiento del tráfico aéreo mundial, la expansión de las flotas y la sustitución de aeronaves antiguas. La constante expansión del transporte de pasajeros y carga requiere el desarrollo de nuevas aeronaves comerciales, lo que incrementa la necesidad de fijaciones aeroespaciales.
El mercado de fijaciones aeroespaciales de Arabia Saudita varía según la zona, debido a factores como la infraestructura industrial, la proximidad a importantes centros de aviación y las inversiones gubernamentales en iniciativas de desarrollo regional. El Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz (KAIA) en Yeda es uno de los aeropuertos con mayor tráfico de Oriente Medio. Este aeropuerto es un centro de transporte vital para vuelos locales e internacionales, lo que incrementa la demanda de fijaciones aeroespaciales utilizadas en el mantenimiento y las operaciones de las aeronaves. El año pasado, se registraron 250.000 vuelos, frente a los 200.000 de 2022, lo que representa un aumento del 25%. La Compañía de Aeropuertos de Yeda (Jedco) tiene previsto transformar el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz (KAIA) en uno de los aeropuertos más grandes del mundo con un plan de expansión de 115.000 millones de riales saudíes (31.000 millones de dólares estadounidenses) que aumentará su capacidad a 114 millones de pasajeros al año. Se espera que esto impulse la capacidad de pasajeros y la demanda de fijaciones aeroespaciales en la construcción de infraestructura aeroportuaria.
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Detalles del autor
Research Analyst
Pavan Warade is a Research Analyst with over 4 years of expertise in Technology and Aerospace & Defense markets. He delivers detailed market assessments, technology adoption studies, and strategic forecasts. Pavan’s work enables stakeholders to capitalize on innovation and stay competitive in high-tech and defense-related industries.
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