01 Amoníaco verde como vector energético emergente Con el Reino Unido duplicando el desarrollo del hidrógeno,amoníaco verdeEl amoníaco está adquiriendo cada vez más importancia como combustible eficiente en carbono y portador de hidrógeno. La estrategia actualizada del gobierno para el hidrógeno tiene como objetivo alcanzar los 10 GW de capacidad de hidrógeno bajo en carbono para 2030, considerando el amoníaco como un medio de exportación viable a través de plantas de craqueo de importación, como la terminal de energía verde de Immingham, actualmente en proyecto. Este cambio indica la transformación del amoníaco, que pasa de ser una materia prima agrícola a un portador de energía estratégico en los esfuerzos de descarbonización industrial. Proyectos de empresas como ITM Power y Air Products demuestran la creciente confianza del sector privado en el potencial del amoníaco.
03 ¿Por qué el Reino Unido importa amoníaco a gran escala? La disminución de la producción nacional y la apuesta por el hidrógeno verde aumentan la dependencia de las importaciones de amoníaco, especialmente para el craqueo de hidrógeno y el uso industrial. Por ejemplo, en febrero de 2025, la empresa estadounidense Air Products, en colaboración con Associated British Ports (ABP), obtuvo la aprobación para su terminal de Immingham, con el objetivo de importar amoníaco para la conversión en hidrógeno, aunque un proyecto de 2.000 millones de libras esterlinas fue posteriormente cancelado debido a restricciones normativas. A medida que las terminales portuarias del noroeste y Humberside se consolidan, el amoníaco se posiciona cada vez más como un portador eficiente de hidrógeno para el mercado británico, impulsando los clústeres industriales y la descarbonización del comercio. Los centros estratégicos de importación de amoníaco ofrecen al Reino Unido resiliencia en las cadenas de suministro energético, reduciendo la dependencia de las importaciones de gas volátiles y garantizando la compatibilidad con las rutas comerciales internacionales de hidrógeno verde.
Octubre de 2025:ElProyecto Amburn, liderado por la Universidad de Cardiff con el socio industrial Flogas Britain, logró la primera combustión exitosa del mundo de100% amoníaco a 500 kWmediante el uso de un sistema de quemador de craqueo integrado, lo que supone un hito importante para el amoníaco como combustible bajo en carbono en el Reino Unido.
Julio de 2025:AFC Energy and Industrial Chemicals Group (ICL) acordó establecer unempresa conjunta al 50:50Producir hidrógeno con bajas emisiones de carbono a partir de amoníaco utilizando la tecnología patentada de craqueo de amoníaco de AFC Energy, apoyando así la expansión de la infraestructura de amoníaco e hidrógeno del Reino Unido.