Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado de patinetes eléctricos por tipo de batería (batería de iones de litio, batería de plomo-ácido, batería de níquel-metal hidruro (NiMH), batería de estado sólido), por voltaje (menos de 36 V, 36 V–48 V, más de 48 V, alto rendimiento (>72 V)), por autonomía (menos de 25 km, 25–75 km, 75–100 km, más de 100 km), por usuario final (personal, movilidad compartida, flota comercial, reparto y logística) y por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica). Previsiones para el periodo 2026-2034.

Última actualización: August 24, 2026 | Autor: Tejas Zamde | Formato:

Segmentación del Mercado

  1. Mercado de patinetes eléctricos, Por tipo de batería 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Batería de iones de litio
    2. Batería de plomo-ácido
    3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
    4. Batería de estado sólido
  2. Mercado de patinetes eléctricos, Por voltaje 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Por debajo de 36 V
    2. 36V–48V
    3. Por encima de 48 V
    4. Alto rendimiento (>72V)
  3. Mercado de patinetes eléctricos, Por rango 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Por debajo de 25 km
    2. 25–75 km
    3. 75–100 km
    4. Por encima de 100 km
  4. Mercado de patinetes eléctricos, Por el usuario final 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Personal
    2. Movilidad compartida
    3. Flota comercial
    4. Entrega y logística
  5. Regional Mercado de patinetes eléctricos
    1. América del norte
      1. América del norte Mercado de patinetes eléctricos Por tipo de batería 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
      2. América del norte Mercado de patinetes eléctricos Por voltaje 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 36 V
        2. 36V–48V
        3. Por encima de 48 V
        4. Alto rendimiento (>72V)
      3. América del norte Mercado de patinetes eléctricos Por rango 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Por encima de 100 km
      4. América del norte Mercado de patinetes eléctricos Por el usuario final 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Personal
        2. Movilidad compartida
        3. Flota comercial
        4. Entrega y logística
      5. A NOSOTROS.
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      6. Canadá
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
    2. Europa
      1. Europa Mercado de patinetes eléctricos Por tipo de batería 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
      2. Europa Mercado de patinetes eléctricos Por voltaje 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 36 V
        2. 36V–48V
        3. Por encima de 48 V
        4. Alto rendimiento (>72V)
      3. Europa Mercado de patinetes eléctricos Por rango 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Por encima de 100 km
      4. Europa Mercado de patinetes eléctricos Por el usuario final 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Personal
        2. Movilidad compartida
        3. Flota comercial
        4. Entrega y logística
      5. Reino Unido
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      6. Alemania
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      7. Francia
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      8. España
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      9. Italia
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      10. Rusia
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      11. nórdico
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      12. Benelux
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      13. Resto de Europa
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
    3. Asia-Pacífico
      1. Asia-Pacífico Mercado de patinetes eléctricos Por tipo de batería 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
      2. Asia-Pacífico Mercado de patinetes eléctricos Por voltaje 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 36 V
        2. 36V–48V
        3. Por encima de 48 V
        4. Alto rendimiento (>72V)
      3. Asia-Pacífico Mercado de patinetes eléctricos Por rango 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Por encima de 100 km
      4. Asia-Pacífico Mercado de patinetes eléctricos Por el usuario final 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Personal
        2. Movilidad compartida
        3. Flota comercial
        4. Entrega y logística
      5. Porcelana
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      6. Corea
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      7. Japón
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      8. India
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      9. Australia
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      10. Taiwán
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      11. Sudeste asiático
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      12. Resto de Asia-Pacífico
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
    4. Oriente Medio y África
      1. Oriente Medio y África Mercado de patinetes eléctricos Por tipo de batería 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
      2. Oriente Medio y África Mercado de patinetes eléctricos Por voltaje 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 36 V
        2. 36V–48V
        3. Por encima de 48 V
        4. Alto rendimiento (>72V)
      3. Oriente Medio y África Mercado de patinetes eléctricos Por rango 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Por encima de 100 km
      4. Oriente Medio y África Mercado de patinetes eléctricos Por el usuario final 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Personal
        2. Movilidad compartida
        3. Flota comercial
        4. Entrega y logística
      5. Emiratos Árabes Unidos
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      6. Pavo
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      7. Arabia Saudita
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      8. Sudáfrica
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      9. Egipto
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      10. Nigeria
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      11. Resto de Oriente Medio y África
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
    5. LATAM
      1. LATAM Mercado de patinetes eléctricos Por tipo de batería 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
      2. LATAM Mercado de patinetes eléctricos Por voltaje 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 36 V
        2. 36V–48V
        3. Por encima de 48 V
        4. Alto rendimiento (>72V)
      3. LATAM Mercado de patinetes eléctricos Por rango 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Por debajo de 25 km
        2. 25–75 km
        3. 75–100 km
        4. Por encima de 100 km
      4. LATAM Mercado de patinetes eléctricos Por el usuario final 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Personal
        2. Movilidad compartida
        3. Flota comercial
        4. Entrega y logística
      5. Brasil
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      6. México
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      7. Argentina
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      8. Chile
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      9. Colombia
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística
      10. Resto de Latinoamérica
        1. Batería de iones de litio
        2. Batería de plomo-ácido
        3. Batería de níquel-hidruro metálico (NiMH)
        4. Batería de estado sólido
        5. Por debajo de 36 V
        6. 36V–48V
        7. Por encima de 48 V
        8. Alto rendimiento (>72V)
        9. Por debajo de 25 km
        10. 25–75 km
        11. 75–100 km
        12. Por encima de 100 km
        13. Personal
        14. Movilidad compartida
        15. Flota comercial
        16. Entrega y logística

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