Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado de robots militares por plataforma (terrestre, marítima, aérea), por modo de operación (operado por humanos, autónomo) y por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica). Previsiones para el período 2025-2033.

Factores de crecimiento del mercado

Avances tecnológicos

Los sistemas no tripulados y asistidos por máquinas ya se utilizan para asumir algunas de las muchas tareas peligrosas, físicamente exigentes y psicológicamente agotadoras que antes realizaban las personas. Reemplazar a los humanos con robots en misiones militares tiene varios beneficios. Los sistemas autónomos tienen un efecto multiplicador de fuerza si se utilizan junto con soldados en el campo de batalla. Los robots también contribuyen a una disminución de las bajas al desplazar a los combatientes humanos de misiones peligrosas. Debido a estos beneficios, hay un mayor énfasis en la integracióninteligencia artificial (IA)y el aprendizaje automático (ML) en sistemas robóticos, lo que se prevé que impulse la innovación en el sector de la robótica militar. Las organizaciones militares y los participantes de la industria se están concentrando en la creación de sistemas robóticos militares totalmente autónomos.

La demanda de desarrollar sistemas automatizados que puedan alcanzar niveles de rendimiento comparables a los de un ser humano está impulsada por el enfoque en aumentar la seguridad del personal militar. Los robots ahora pueden realizar trabajos de manera más efectiva gracias a la integración de la tecnología de IA y ML. Varias naciones se están concentrando en crear robots tecnológicamente sofisticados que utilizan estas tecnologías. El Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) reveló en octubre de 2020 que había creado un prototipo de dron equipado con una escopeta estabilizada de doble cañón precisamente para misiones en interiores. El UAV emplea "visión artificial"y tecnologías de cámaras con inteligencia artificial para reconocer personas y objetos dentro de una propiedad."

Restricciones del mercado

Ciberataques y diseño complejo

El uso de robots en escenarios militares complejos ha suscitado diversas cuestiones éticas. Si bien la IA y las operaciones autónomas mejoran la toma de decisiones militares, aceleran las operaciones militares y amplían su alcance, estas tecnologías también pueden ser impredecibles o estar sujetas a formas inusuales de explotación. Existen dudas sobre la fiabilidad de los robots en futuras operaciones militares. Los ciberataques y la complejidad del diseño para cumplir con los estrictos límites de tamaño, peso y potencia (SWaP) son dificultades adicionales. El número de componentes de radiofrecuencia (RF) y microondas a bordovehículo aéreo no tripulado (VANT)El diseño está evolucionando para hacer frente a las dificultades de rendimiento y abordar los obstáculos tecnológicos, que van desde la tecnología antidrones hasta el consumo de energía.

Los sistemas autónomos utilizan vídeo de alta definición para inteligencia y vigilancia, lo que requiere un mayor ancho de banda de señal. Si bien estas dificultades persisten, un mejor conocimiento de los desafíos relacionados con los factores humanos en el procesamiento visual necesario para estas tareas permitirá diseñar sistemas más avanzados y mejorar sus capacidades en el futuro. Además, a medida que la IA se desarrolle, los robots irán adquiriendo capacidades de pensamiento sofisticado y juicios cualitativos, lo que podría convertirlos en un sustituto adecuado para los humanos en determinadas circunstancias.

Oportunidad de mercado

Aumento de las inversiones en tecnologías no tripuladas.

En los últimos años, el aumento de la financiación para el estudio y la creación de la próxima generación de robots, con aplicaciones tanto militares como no bélicas, se ha convertido en una tendencia destacada. Muchos gobiernos han comenzado a invertir considerablemente en sistemas militares autónomos para aprovechar las ventajas que ofrecen los robots en el ámbito militar. Si bien anteriormente la atención se centraba principalmente en aeronaves no tripuladas, las inversiones en la creación de robots terrestres y marítimos han aumentado recientemente. La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada (DARPA) del Departamento de Defensa de EE. UU. ha realizado importantes inversiones en tecnología robótica militar. Estados Unidos ha instado a las empresas de defensa a innovar más, centrándose en la actualización de software fácilmente actualizable en lugar de hardware que puede tardar años en llegar al mercado. Busca utilizar la impresión 3D para agilizar el proceso. Se prevé que estos factores generen oportunidades para el crecimiento del mercado.

Análisis segmentario

Por plataforma

El mercado mundial de robots militares se divide en terrestres, marítimos y aéreos. El segmento aéreo posee la mayor cuota de mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4,95 % durante el período de pronóstico. Debido a su visión superior, su capacidad para realizar ataques preventivos y su capacidad para monitorear áreas específicas, los drones se utilizan ampliamente en escenarios de guerra modernos. Al actualizar las capacidades de sus flotas actuales de vehículos aéreos no tripulados (UCAV) y adquirir modelos de vanguardia, muchas naciones están invirtiendo fuertemente en la modernización de sus unidades aéreas de defensa y ofensivas. Esta tecnología de vanguardia les permitirá llevar a cabo operaciones militares exitosas. Para la guerra asimétrica, donde las fuerzas combatientes pueden lograr eficiencia operativa coordinándose con sus adversarios, las fuerzas armadas internacionales han comenzado a concentrarse en el despliegue rápido de vehículos aéreos no tripulados (UCAV) propulsados ​​por láser. GA-ASI está llevando a cabo un estudio sobre la integración de un láser de estado sólido de 150 kW en el dron Avenger (anteriormente Predator C) con financiación privada.

Las fuerzas navales utilizarán en el futuro una combinación de buques tripulados convencionales y sistemas autónomos no tripulados para tener un efecto devastador en todo el dominio. China está desarrollando submarinos no tripulados extensos, inteligentes y de precio razonable con mayor autonomía para diversas tareas, incluyendo el tendido de minas, la vigilancia e incluso ataques suicidas contra buques enemigos. Rusia ha construido un nuevo robot submarino no tripulado que puede buscardrones submarinos, colocar cargas en minas, actuar como manipulador (con un accesorio en la nariz), funcionar como una mina móvil autónoma y actuar como un robot submarino armado con una pistola.

Por modo de operación

El mercado mundial de robots militares se divide en operados por humanos y autónomos. El segmento de robots operados por humanos es el que más contribuye al mercado y se estima que crecerá a una CAGR del 6,00% durante el período de pronóstico. Cuatro robots de combate y un punto de control montado en un vehículo Kamaz formarían parte de las unidades de ataque. Pueden destruir los sistemas de defensa aérea de la oposición, soldados,vehículos blindadosy helicópteros. La familia de vehículos de combate robóticos, que incluye tres variantes (ligera, mediana y pesada), es una nueva familia de plataformas que el Ejército de EE. UU. está desarrollando. Al integrar nuevos sistemas de armas y cargas útiles que permitirán a las plataformas eliminar objetivos, derribar drones rebeldes e interrumpir las comunicaciones enemigas, el Ejército está aumentando la letalidad de su flota de robots. Dado que numerosos países ya cuentan con programas similares, se espera que el segmento de mercado de vehículos pilotados a distancia tenga un buen desempeño durante todo el período de proyección.

Además de los UAV, también se están probando sistemas autónomos para UGV, USV y, potencialmente, aviones de combate. Las funciones del Loyal Wingman incluyen la ejecución de misiones individuales y el trabajo en equipo con otras aeronaves tripuladas o no tripuladas. Con un alcance de 3700 kilómetros, se prevé que el dron Loyal Wingman vuele algún día junto a aeronaves tripuladas como el F-35 JSF en combate. El avión de combate no tripulado Loyal Wingman, creado mediante una colaboración entre Boeing y la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), completó su primer vuelo en el Complejo de Campo de Pruebas de Woomera, en Australia, en marzo de 2021. Actualmente, se están llevando a cabo iniciativas similares en varios países, lo que ofrece un panorama prometedor para el segmento de mercado autónomo durante el período de proyección.

Análisis regional

América del Norte: Región dominante

América del Norte es el principal participante en el mercado mundial de robots militares y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 7,20 % durante el período de pronóstico. El ejército estadounidense utiliza vehículos aéreos no tripulados (UAV) para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), seguridad fronteriza, operaciones de búsqueda y rescate, y ataques a objetivos. Por ejemplo, Boeing ScanEagle, AeroVironment RQ-11 Raven, MQ-4C Triton, RQ-21 Blackjack y General Atomics Predator MQ-1 de General Atomics. Algunas de las principales plataformas de UAV utilizadas por el ejército estadounidense son el MQ-8 Fire Scout de Northrop Grumman, el MQ-9 Reaper de Lockheed Martin y el Desert Hawk de Lockheed Martin. Para el desarrollo de la familia de sistemas aéreos no tripulados multipropósito de próxima generación, la Fuerza Aérea busca la integración de tecnologías como el aprendizaje automático, la inteligencia artificial, la ingeniería digital, los sistemas de misiones abiertas, el procesamiento en el borde a bordo y la autonomía (en el marco del proyecto MQ-Next).

Asia-Pacífico: una región en crecimiento.

Se espera que Asia-Pacífico crezca a una CAGR del 9,00%, generando USD 9.284,19 millones durante el período de pronóstico. China ha logrado avances considerables en sistemas aéreos no tripulados durante los últimos diez años, creando una variedad de nuevos tipos para sus fuerzas armadas. El Yunying, el Caihong CH-4 y CH-5, y el Yilong (Wing Loong) son algunos de los UAV chinos. Además, es propietario de vehículos de ala volante de baja detectabilidad como el CH-7, el Tianying y el Yaoying III. La compañía Tengen exhibió vehículos aéreos no tripulados armados (UAV) en el Salón Aeronáutico de Zhuhai 2018, incluyendo el TW328 y un UAV de transporte bimotor de gran tamaño, el TW356, que suspende una cápsula de carga de gran tamaño entre las dos góndolas de los motores. En los últimos años, la Universidad Nacional de Tecnología de Defensa (NUDT) también ha creado la línea de vehículos terrestres autónomos "Desert Wolf". Estos vehículos pueden transportar suministros y soldados heridos, se desplazan sobre orugas y están equipados con estaciones de armas controladas a distancia.

Tecnología robóticaes uno de los principales focos de inversión para la revisión militar integrada de cinco años del Reino Unido. En los últimos años, el ejército británico ha realizado importantes inversiones en la investigación y el desarrollo de drones, vehículos terrestres y submarinos de propulsión remota, sistemas autónomos e inteligencia artificial. Además, actualmente existe una escasez de personal capacitado en el ejército del Reino Unido. La administración reveló su ambición de utilizar los avances tecnológicos para cerrar esta brecha. El gobierno del Reino Unido reveló recientemente su intención de que los robots representen aproximadamente una cuarta parte de las tropas del ejército para 2030. Se prevé que los robots realicen operaciones no armadas como vigilancia y reconocimiento, así como el transporte de camiones de carga. El ejército británico está financiando la creación y adquisición de vehículos terrestres autónomos para facilitar la logística terrestre de las tropas.

Según funcionarios militares brasileños, los drones reforzarán los esfuerzos generales de seguridad fronteriza de la región. Los departamentos de policía ahora cuentan con herramientas adicionales para perseguir criminales y prevenir posibles delitos. En todo el país, las agencias de seguridad están empleando tecnología para aumentar el número de personas y plataformas que pueden monitorear. El gobierno del estado de São Paulo comenzó a invertir en drones policiales en marzo de 2020, que utilizabanreconocimiento facialtecnología para ayudar a identificar a los delincuentes. Israel Aerospace Industries (IAI) instaló el primer cruce fronterizo seguro de Argentina en diciembre de 2017. En el cruce fronterizo de La Quiaca, la empresa desplegóC4ISRsistemas, sistemas terrestres conectados con múltiples radares, EO/IR y vigilancia adicional.