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Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado de baterías de tracción por tipo de producto (ácido de plomo, níquel, iones de litio, otros), por capacidad (menos de 100 Ah, 100-200 Ah, 200-300 Ah, 300-400 Ah, 400 Ah o más), por aplicación (vehículo eléctrico (VE), vehículo eléctrico de batería (VEB), vehículo eléctrico híbrido enchufable (VHE), vehículo eléctrico híbrido (VEH), carretilla elevadora, equipo de manipulación mecánica, industrial, locomotoras, otros) y por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica). Previsiones para el período 2024-2032.

Última actualización: September 11, 2026 | Autor: Priyanka Nichite | Formato:
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Análisis de segmentación

Por tipo de producto

Las baterías de plomo-ácido generan los mayores ingresos del mercado. Estas baterías han sido durante mucho tiempo la opción preferida para diversas aplicaciones, incluyendo el uso automotriz e industrial. Utilizan un cátodo de dióxido de plomo, un ánodo de plomo metálico esponjoso y un electrolito de ácido sulfúrico. Se destacan por su confiabilidad, asequibilidad y amplia disponibilidad. Las baterías de plomo-ácido son muy adecuadas para aplicaciones donde el peso no es un problema, como los vehículos con motor de combustión interna.sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS)y equipos industriales. A pesar de tener una menor densidad energética que las tecnologías más recientes, las baterías de plomo-ácido son útiles en aplicaciones específicas debido a su tecnología consolidada y sus beneficios económicos.

Las baterías de níquel se presentan en diversas composiciones químicas, como níquel-metal hidruro (NiMH) y níquel-cadmio (NiCd). Estas baterías ofrecen una mayor densidad energética que las de plomo-ácido y se caracterizan por su durabilidad y fiabilidad. Las baterías de níquel-metal hidruro, en particular, se popularizaron en los primeros vehículos eléctricos híbridos (HEV) y dispositivos electrónicos de consumo. Sin embargo, con el auge de las baterías de iones de litio, su uso se ha reducido. Si bien se considera que las baterías de níquel tienen un menor impacto ambiental que otras alternativas, su cuota de mercado ha disminuido debido a los avances en la tecnología de iones de litio.

Por capacidad

Las baterías de menos de 100 Ah representan una cuota de mercado significativa. Este sector fue el que generó mayores ingresos y se prevé que experimente un crecimiento considerable durante el periodo de proyección. Las baterías con una capacidad inferior a 100 amperios-hora (Ah) se clasifican como baterías de tracción de baja capacidad. Estas baterías se utilizan habitualmente en aplicaciones donde el espacio y el peso son cruciales. Algunas aplicaciones típicas son los coches eléctricos pequeños, los dispositivos electrónicos portátiles y las fuentes de alimentación complementarias. Si bien pueden tener limitaciones de autonomía y potencia, son adecuadas para situaciones en las que la compacidad es prioritaria sobre la duración de la batería.

Las baterías de tracción con capacidades de entre 100 y 200 Ah se utilizan en muchos vehículos eléctricos, incluidos coches eléctricos pequeños y diversos equipos industriales. Esta capacidad intermedia ofrece un equilibrio entre tamaño, peso y rendimiento. Los vehículos que utilizan este tipo de baterías pueden tener una autonomía de moderada a buena, lo que las hace ideales para desplazamientos urbanos y usos industriales específicos donde no se requiere una capacidad mayor.

Mediante solicitud

Los vehículos eléctricos (VE) representan la mayor parte del mercado. El segmento de vehículos eléctricos lidera actualmente el mercado global. Las baterías de tracción para vehículos eléctricos están especialmente diseñadas para alimentar automóviles, motocicletas, autobuses y otros vehículos eléctricos. Estas baterías poseen una alta densidad energética, lo que permite a los vehículos eléctricos recorrer mayores distancias entre cargas. Las baterías de iones de litio, en particular, dominan esta categoría debido a su diseño ligero, su capacidad de carga rápida y su idoneidad para una amplia gama de vehículos eléctricos. La categoría de vehículos eléctricos es fundamental para la transición actual hacia un transporte sostenible y libre de emisiones.

La categoría de aplicaciones industriales abarca el uso de baterías de tracción en diversos contextos industriales, como carretillas elevadoras, equipos de almacenamiento y otras máquinas de manipulación de materiales. Estas baterías están diseñadas para soportar las exigencias de las actividades industriales, proporcionando energía constante durante largos periodos. Las baterías de plomo-ácido han sido populares en este mercado durante mucho tiempo debido a su durabilidad y rentabilidad. Sin embargo, existe una tendencia creciente hacia el uso de baterías de iones de litio en aplicaciones industriales, con ventajas como una mayor vida útil y menores requisitos de mantenimiento.

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Perspectivas regionales

Asia Pacífico es una región dominante con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 8,8%.

La región de Asia-Pacífico es el principal actor del mercado mundial de baterías de tracción y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 8,8 % durante el período previsto. La creciente demanda de bienes de consumo ha impulsado la expansión de los sectores de fabricación industrial en países como China, India y otros, donde las baterías de tracción se utilizan para alimentar sistemas de maquinaria industrial. Esto podría potenciar el crecimiento de la industria de las baterías en Asia-Pacífico. Además, la creciente preocupación por el medio ambiente y las medidas gubernamentales han acelerado la aparición de vehículos eléctricos, que dependen en gran medida de las baterías de tracción para alimentar sus motores eléctricos.

Como resultado, los líderes del mercado se centran cada vez más en lanzar nuevos productos para aprovechar las perspectivas actuales.

  • Por ejemplo, en 2021, Birla Carbon, un fabricante indio de productos sostenibles, anunció el lanzamiento de sus nuevas baterías de plomo-ácido y de iones de litio para vehículos, Conductex I y Conductex e. Se espera que estos lanzamientos impulsen el crecimiento de las baterías de tracción en la región de Asia-Pacífico, con la excepción de Japón.

Europa es la región de más rápido crecimiento.

Se prevé que Europa experimente una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 9,0 % durante el período de pronóstico. En 2023, se espera que el mercado europeo de baterías de tracción siga creciendo debido al aumento de las ventas de vehículos eléctricos y a los esfuerzos decididos por reducir las emisiones de carbono en el sector automovilístico. Los recientes anuncios en Francia y el Reino Unido de prohibir los vehículos convencionales de gasolina y diésel para 2040 impulsarán las tasas de crecimiento regional, lo que generará enormes oportunidades de desarrollo para la industria.

  • Por ejemplo, en 2020, BMW, la multinacional alemana fabricante de automóviles, anunció el lanzamiento de su nuevo vehículo eléctrico de lujo. Este i4 puede recorrer hasta 590 kilómetros con una sola carga. Se espera que el lanzamiento de varios productos nuevos impulse las ventas en el mercado de Europa Occidental, ya que las baterías de tracción se utilizan ampliamente en estos vehículos.

El mercado norteamericano de baterías de tracción se ve impulsado por diversos factores, como la creciente adopción de vehículos eléctricos (VE), las iniciativas gubernamentales de apoyo a las energías limpias, los avances en la tecnología de baterías y una mayor concienciación sobre la sostenibilidad ambiental. Los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos han impulsado significativamente su uso en Estados Unidos. Estos incentivos benefician a los consumidores y facilitan la transición de la industria automotriz a la propulsión eléctrica, lo que a su vez impulsa la demanda de baterías de tracción.

Asia-Pacífico Mercado de baterías de tracción Revenue Share 2025

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Lista de actores clave y emergentes en Mercado de baterías de tracción

BAE Batteries GmbH
Banner Batteries Ltd.
Ecovolta, Exide Industries Ltd.
GS Yuasa International Ltd.
HOPPECKE Carl Zoellner and Sohn GmbH
Inci Aku
INTILION GmbH
Leoch International Technology Limited Inc
Toshiba Corporation

Principales novedades del sector

Abril de 2026:Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) lanzó la batería Qilin de última generación y mejoró la plataforma de baterías de carga ultrarrápida Shenxing, al tiempo que anunció planes para comenzar las entregas masivas de sus baterías de iones de sodio en el cuarto trimestre de 2026. Estas innovaciones fortalecen la cartera de baterías de tracción de CATL para vehículos eléctricos con mayor densidad de energía y capacidades de carga más rápidas.
Febrero de 2026:SK On ha finalizado la construcción de su planta piloto de baterías de estado sólido en Daejeon, Corea del Sur, ampliando así sus capacidades de I+D y fabricación piloto para acelerar la comercialización de baterías de tracción de próxima generación para vehículos eléctricos.
Agosto de 2025:Lyten firmó un acuerdo para adquirir la mayor parte de los activos de Northvolt, incluyendo las instalaciones de fabricación, la propiedad intelectual y las operaciones de I+D en Suecia y Alemania. Esta adquisición amplía las capacidades tecnológicas de Lyten en el ámbito de las baterías y su capacidad de fabricación para baterías de tracción de última generación.
Julio de 2025:SVOLT Energy anunció que comenzará la producción de prueba de sus baterías de tracción semisólidas de primera generación en el cuarto trimestre de 2025, con el objetivo de destinarlas a futuras aplicaciones en vehículos eléctricos, ofreciendo una mayor densidad energética y seguridad.

Alcance del informe

Segmentación

Por tipo de producto 4
  • A base de plomo-ácido
  • A base de níquel
  • Basado en iones de litio
  • Otros
Por capacidad 5
  • Menos de 100 Ah
  • 100-200 Ah
  • 200-300 Ah
  • 300-400 Ah
  • 400 Ah y superiores
Mediante solicitud 9
  • Vehículo eléctrico (VE)
  • Vehículo eléctrico de batería (VEB)
  • Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
  • vehículo eléctrico híbrido (HEV)
  • Máquina elevadora
  • equipos de manipulación mecánica
  • Industrial
  • locomotoras
  • Otros

Geografías cubiertas

América del Norte 2
  • EE.UU.
  • Canadá
Europa 9
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • España
  • Italia
  • Rusia
  • Nórdico
  • Benelux
  • Resto de Europa
APAC 9
  • China
  • Corea
  • Japón
  • India
  • Australia
  • Singapur
  • Taiwán
  • Sudeste Asiático
  • Resto de Asia-Pacífico
Oriente Medio y África 7
  • EAU
  • Turquía
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Egipto
  • Nigeria
  • Resto de MEA
LATAM 6
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • Chile
  • Colombia
  • Resto de LATAM
Cobertura competitiva BAE Batteries GmbH · Banner Batteries Ltd. · Ecovolta, Exide Industries Ltd. · GS Yuasa International Ltd. · HOPPECKE Carl Zoellner and Sohn GmbH
Entregables de investigación Pronóstico de ingresos, panorama competitivo, factores de crecimiento, entorno regulatorio y tendencias

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Preguntas frecuentes (FAQs)

El mercado de baterías de tracción estaba valorado en 68.500 millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 229.890 millones de dólares en 2034.
Se prevé que el mercado de baterías de tracción crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14,40 % entre 2026 y 2034.
Entre los principales actores de este mercado se encuentran Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), LG Energy Solution Ltd., Panasonic Energy Co., Ltd., Samsung SDI Co., Ltd. y BYD Company Limited.
El mercado está impulsado por la rápida adopción de vehículos eléctricos y el aumento de las inversiones en capacidad de fabricación de baterías, respaldado por políticas gubernamentales que promueven la electrificación de vehículos y la transición hacia un transporte con bajas emisiones.
La región de Asia Pacífico dominó el mercado de baterías de tracción con una cuota de mercado del 38,00% en 2025.
Sobre el autor
Priyanka Nichite
Priyanka Nichite
Research Analyst

Priyanka Nichite es una profesional de la investigación de mercado con dos años y medio de experiencia en el apoyo a la inteligencia estratégica para los sectores químico y energético. Se especializa en la cuantificación del mercado, el análisis de la industria, la evaluación de la competencia, el análisis de la demanda, la evaluación de tendencias y la investigación estratégica.

Su trabajo se centra en comprender las estructuras del mercado, los motores de crecimiento, los avances tecnológicos, las influencias regulatorias, los patrones de inversión y la dinámica competitiva. Priyanka ha contribuido a investigaciones que abarcan productos químicos, aplicaciones industriales, tecnologías energéticas, generación de energía e infraestructura eléctrica.

 

Detalles del Informe
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