自動車ドアハンドル市場規模、シェア、トレンド分析レポート：デザイン別（機械式プル/レバーハンドル、リフト/プッシュ式ハンドル、フラッシュ/ポップアウトハンドル、プルリリースハンドル）、作動方式別（手動機械式ハンドル、電動作動式ハンドル、キーレス/パッシブキーレスエントリー統合ハンドル、スマートハンドル）、車種別（乗用車、小型商用車、高級車/プレミアムセグメント、アフターマーケットおよびレトロフィット）、販売チャネル別（OEM工場装着、アフターマーケット、再生およびサービスネットワーク）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）、予測、2026～2034年

最終更新: August 24, 2026 | 著者: Tejas Zamde | 形式:

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市場セグメンテーション

自動車用ドアハンドル市場, 設計による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

機械式プルハンドル／レバーハンドル
持ち上げ／押し込み式ハンドル
フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
キーシリンダー一体型のプル式リリース機構

自動車用ドアハンドル市場, 作動による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

手動式機械ハンドル
電動式ハンドル
キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
スマートハンドル

自動車用ドアハンドル市場, 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

乗用車
小型商用車
高級／プレミアムセグメント
アフターマーケットおよびレトロフィット

自動車用ドアハンドル市場, 販売チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

OEM工場適合
アフターマーケット
再生およびサービスネットワーク

地域別自動車用ドアハンドル市場

北アメリカ
1. 北アメリカ自動車用ドアハンドル市場設計による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
2. 北アメリカ自動車用ドアハンドル市場作動による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 手動式機械ハンドル
  2. 電動式ハンドル
  3. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  4. スマートハンドル
3. 北アメリカ自動車用ドアハンドル市場車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 乗用車
  2. 小型商用車
  3. 高級／プレミアムセグメント
  4. アフターマーケットおよびレトロフィット
4. 北アメリカ自動車用ドアハンドル市場販売チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. OEM工場適合
  2. アフターマーケット
  3. 再生およびサービスネットワーク
5. アメリカ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
6. カナダ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
ヨーロッパ
1. ヨーロッパ自動車用ドアハンドル市場設計による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
2. ヨーロッパ自動車用ドアハンドル市場作動による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 手動式機械ハンドル
  2. 電動式ハンドル
  3. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  4. スマートハンドル
3. ヨーロッパ自動車用ドアハンドル市場車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 乗用車
  2. 小型商用車
  3. 高級／プレミアムセグメント
  4. アフターマーケットおよびレトロフィット
4. ヨーロッパ自動車用ドアハンドル市場販売チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. OEM工場適合
  2. アフターマーケット
  3. 再生およびサービスネットワーク
5. イギリス
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
6. ドイツ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
7. フランス
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
8. スペイン
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
9. イタリア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
10. ロシア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
11. ノルディック
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
12. ベネルクス
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
13. ヨーロッパのその他の地域
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
APAC
1. APAC 自動車用ドアハンドル市場設計による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
2. APAC 自動車用ドアハンドル市場作動による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 手動式機械ハンドル
  2. 電動式ハンドル
  3. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  4. スマートハンドル
3. APAC 自動車用ドアハンドル市場車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 乗用車
  2. 小型商用車
  3. 高級／プレミアムセグメント
  4. アフターマーケットおよびレトロフィット
4. APAC 自動車用ドアハンドル市場販売チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. OEM工場適合
  2. アフターマーケット
  3. 再生およびサービスネットワーク
5. 中国
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
6. 韓国
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
7. 日本
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
8. インド
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
9. オーストラリア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
10. 台湾
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
11. 東南アジア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
12. その他のアジア太平洋地域
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
中東諸国とアフリカ
1. 中東諸国とアフリカ自動車用ドアハンドル市場設計による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
2. 中東諸国とアフリカ自動車用ドアハンドル市場作動による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 手動式機械ハンドル
  2. 電動式ハンドル
  3. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  4. スマートハンドル
3. 中東諸国とアフリカ自動車用ドアハンドル市場車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 乗用車
  2. 小型商用車
  3. 高級／プレミアムセグメント
  4. アフターマーケットおよびレトロフィット
4. 中東諸国とアフリカ自動車用ドアハンドル市場販売チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. OEM工場適合
  2. アフターマーケット
  3. 再生およびサービスネットワーク
5. UAE
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
6. トルコ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
7. サウジアラビア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
8. 南アフリカ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
9. エジプト
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
10. ナイジェリア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
11. 中東諸国とアフリカの残りの部分
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
LATAM
1. LATAM 自動車用ドアハンドル市場設計による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
2. LATAM 自動車用ドアハンドル市場作動による 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 手動式機械ハンドル
  2. 電動式ハンドル
  3. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  4. スマートハンドル
3. LATAM 自動車用ドアハンドル市場車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 乗用車
  2. 小型商用車
  3. 高級／プレミアムセグメント
  4. アフターマーケットおよびレトロフィット
4. LATAM 自動車用ドアハンドル市場販売チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. OEM工場適合
  2. アフターマーケット
  3. 再生およびサービスネットワーク
5. ブラジル
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
6. メキシコ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
7. アルゼンチン
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
8. チリ
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
9. コロンビア
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク
10. LATAMのその他の地域
  1. 機械式プルハンドル／レバーハンドル
  2. 持ち上げ／押し込み式ハンドル
  3. フラッシュ式／ポップアップ式（格納式）ハンドル
  4. キーシリンダー一体型のプル式リリース機構
  5. 手動式機械ハンドル
  6. 電動式ハンドル
  7. キーレス／パッシブキーレスエントリー（PKE）一体型ハンドル
  8. スマートハンドル
  9. 乗用車
  10. 小型商用車
  11. 高級／プレミアムセグメント
  12. アフターマーケットおよびレトロフィット
  13. OEM工場適合
  14. アフターマーケット
  15. 再生およびサービスネットワーク