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ユーティリティトラック市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：ボディタイプ別（サービスボディユーティリティトラック、クレーンボディトラック、ダンプトラック、フラットベッドトラック、キャノピートラック、フックリフトトラック）、車両タイプ別（小型ユーティリティトラック、中型ユーティリティトラック、大型ユーティリティトラック）、パワートレイン別（ディーゼル、ガソリン、圧縮天然ガス（CNG）、ハイブリッド、バッテリー電気、燃料電池電気）、エンドユース産業別（公益事業、建設、自治体サービス、緊急サービス、物流、その他）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

最終更新: December 15, 2025 | 著者: Pavan Warade | 形式:
概要 目次 セグメンテーション 方法論
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市場セグメンテーション

  1. ユーティリティトラック市場, 体型別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. サービスボディユーティリティトラック
    2. クレーン車
    3. ダンプトラック
    4. 平荷台トラック
    5. キャノピートラック
    6. フックリフトトラック
  2. ユーティリティトラック市場, 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 軽作業用トラック
    2. 中型ユーティリティトラック
    3. 大型作業用トラック
  3. ユーティリティトラック市場, パワートレイン別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. ディーゼル
    2. ガソリン
    3. 圧縮天然ガス（CNG）
    4. ハイブリッド
    5. バッテリー式電気自動車
    6. 燃料電池電気
  4. ユーティリティトラック市場, 最終用途産業別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 公共事業
    2. 工事
    3. 市政サービス
    4. 緊急サービス
    5. ロジスティクス
    6. その他
  5. 地域別 ユーティリティトラック市場
    1. 北アメリカ
      1. 北アメリカ ユーティリティトラック市場 体型別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
      2. 北アメリカ ユーティリティトラック市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 軽作業用トラック
        2. 中型ユーティリティトラック
        3. 大型作業用トラック
      3. 北アメリカ ユーティリティトラック市場 パワートレイン別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ディーゼル
        2. ガソリン
        3. 圧縮天然ガス（CNG）
        4. ハイブリッド
        5. バッテリー式電気自動車
        6. 燃料電池電気
      4. 北アメリカ ユーティリティトラック市場 最終用途産業別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 公共事業
        2. 工事
        3. 市政サービス
        4. 緊急サービス
        5. ロジスティクス
        6. その他
      5. アメリカ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      6. カナダ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
    2. ヨーロッパ
      1. ヨーロッパ ユーティリティトラック市場 体型別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
      2. ヨーロッパ ユーティリティトラック市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 軽作業用トラック
        2. 中型ユーティリティトラック
        3. 大型作業用トラック
      3. ヨーロッパ ユーティリティトラック市場 パワートレイン別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ディーゼル
        2. ガソリン
        3. 圧縮天然ガス（CNG）
        4. ハイブリッド
        5. バッテリー式電気自動車
        6. 燃料電池電気
      4. ヨーロッパ ユーティリティトラック市場 最終用途産業別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 公共事業
        2. 工事
        3. 市政サービス
        4. 緊急サービス
        5. ロジスティクス
        6. その他
      5. イギリス
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      6. ドイツ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      7. フランス
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      8. スペイン
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      9. イタリア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      10. ロシア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      11. ノルディック
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      12. ベネルクス
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      13. ヨーロッパのその他の地域
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
    3. APAC
      1. APAC ユーティリティトラック市場 体型別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
      2. APAC ユーティリティトラック市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 軽作業用トラック
        2. 中型ユーティリティトラック
        3. 大型作業用トラック
      3. APAC ユーティリティトラック市場 パワートレイン別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ディーゼル
        2. ガソリン
        3. 圧縮天然ガス（CNG）
        4. ハイブリッド
        5. バッテリー式電気自動車
        6. 燃料電池電気
      4. APAC ユーティリティトラック市場 最終用途産業別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 公共事業
        2. 工事
        3. 市政サービス
        4. 緊急サービス
        5. ロジスティクス
        6. その他
      5. 中国
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      6. 韓国
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      7. 日本
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      8. インド
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      9. オーストラリア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      10. 台湾
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      11. 東南アジア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      12. その他のアジア太平洋地域
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
    4. 中東諸国とアフリカ
      1. 中東諸国とアフリカ ユーティリティトラック市場 体型別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
      2. 中東諸国とアフリカ ユーティリティトラック市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 軽作業用トラック
        2. 中型ユーティリティトラック
        3. 大型作業用トラック
      3. 中東諸国とアフリカ ユーティリティトラック市場 パワートレイン別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ディーゼル
        2. ガソリン
        3. 圧縮天然ガス（CNG）
        4. ハイブリッド
        5. バッテリー式電気自動車
        6. 燃料電池電気
      4. 中東諸国とアフリカ ユーティリティトラック市場 最終用途産業別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 公共事業
        2. 工事
        3. 市政サービス
        4. 緊急サービス
        5. ロジスティクス
        6. その他
      5. UAE
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      6. トルコ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      7. サウジアラビア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      8. 南アフリカ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      9. エジプト
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      10. ナイジェリア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      11. 中東諸国とアフリカの残りの部分
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
    5. LATAM
      1. LATAM ユーティリティトラック市場 体型別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
      2. LATAM ユーティリティトラック市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 軽作業用トラック
        2. 中型ユーティリティトラック
        3. 大型作業用トラック
      3. LATAM ユーティリティトラック市場 パワートレイン別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ディーゼル
        2. ガソリン
        3. 圧縮天然ガス（CNG）
        4. ハイブリッド
        5. バッテリー式電気自動車
        6. 燃料電池電気
      4. LATAM ユーティリティトラック市場 最終用途産業別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 公共事業
        2. 工事
        3. 市政サービス
        4. 緊急サービス
        5. ロジスティクス
        6. その他
      5. ブラジル
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      6. メキシコ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      7. アルゼンチン
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      8. チリ
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      9. コロンビア
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
        17. 工事
        18. 市政サービス
        19. 緊急サービス
        20. ロジスティクス
        21. その他
      10. LATAMのその他の地域
        1. サービスボディユーティリティトラック
        2. クレーン車
        3. ダンプトラック
        4. 平荷台トラック
        5. キャノピートラック
        6. フックリフトトラック
        7. 軽作業用トラック
        8. 中型ユーティリティトラック
        9. 大型作業用トラック
        10. ディーゼル
        11. ガソリン
        12. 圧縮天然ガス（CNG）
        13. ハイブリッド
        14. バッテリー式電気自動車
        15. 燃料電池電気
        16. 公共事業
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