01 한국 항공우주용 체결 부품 시장 규모는 2025년 2억 2,600만 달러였으며, 2026년 2억 4,400만 달러에서 2034년 4억 7,300만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 8.6%입니다.한국의 항공우주용 체결 부품 시장은 강력한 항공기 제조 산업, 정부의 적극적인 투자, 그리고 전략적인 글로벌 제휴에 힘입어 급성장하고 있습니다. 한국항공우주산업(KAI)과 한화항공우주와 같은 선도 기업들이 상업 및 방위 항공우주 분야 사업을 주도하고 있습니다. 한국항공우주산업(KAI)은 2023년 순이익이 1억 6,700만 달러로 전년 동기 대비 91.4% 급증했으며, 연결 매출액 또한 29억 달러로 37% 성장하는 놀라운 성과를 거두었습니다. 이러한 성장세에 힘입어 항공우주용 체결 부품 시장은 앞으로도 지속적인 성장을 이어갈 것으로 예상됩니다.
2026년 6월:SeAH Besteel Holdings는 미국 텍사스에 있는 SeAH Superalloy Technologies 생산 시설 건설을 가속화함으로써 글로벌 항공우주 소재 사업 확장을 앞당겼습니다. 이 시설은 항공우주 등급의 마스터 합금 및 적층 제조용 분말을 생산하도록 설계되었으며, SeAH의 항공우주 공급망 역량을 강화하고 첨단 항공기 부품 제조를 지원할 것입니다.
2025년 10월:세아항공방산소재는 한국 창녕에 고강도 알루미늄 생산 시설을 설립하기 위해 최대 1,000억 원의 전략적 투자를 단행한다고 발표했습니다. 이 시설은 항공기 구조물 및 부품에 사용되는 경량 고성능 소재의 국내 생산을 확대함으로써 항공우주 및 방산 분야를 지원하고, 나아가 항공우주용 체결 부품 공급 생태계를 강화하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
2025년 10월:세아창원특수강은 항공우주 및 방위산업 특수합금 사업 강화를 위한 대규모 투자 계획을 발표했습니다. 이번 확장은 항공우주 분야에 필요한 첨단 합금 생산 능력 확충에 중점을 두고 있으며, 정밀 부품 및 체결 시스템 공급업체를 포함한 국내 항공우주 제조 생태계 육성을 지원할 예정입니다.
2025년 9월:한국항공우주산업(KAI)은 KF-21 전투기를 비롯한 항공기 사업의 국내 생산 능력 확대를 통해 항공우주 제조 생태계를 지속적으로 강화해 왔다. 항공기 생산 활동 증가는 정밀 체결 부품 제조업체를 비롯한 유능한 항공우주 부품 공급업체에 대한 수요를 뒷받침한다.