01 북미 항공우주용 티타늄 가공 시장 규모는 2025년 25억 6천만 달러였으며, 2026년 27억 9천만 달러에서 2034년 54억 8천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 8.80%입니다.이러한 성장은 경량 고성능 소재에 대한 수요 증가에 힘입어 항공우주 제조, 특히 항공기 동체 및 엔진용 티타늄 부품에 대한 투자가 증가하면서 주도되고 있습니다.
2026년 3월:노르스크 티타늄과 에어버스는 급속 플라즈마 증착(RPD) 규격의 산업화를 위해 협력을 확대했으며, 이를 통해 에어버스의 북미 및 국제 항공우주 공급망 내에서 거의 최종 형상에 가까운 티타늄 부품의 활용도를 높일 수 있게 되었습니다.
2025년 10월:카펜터 테크놀로지는 항공기 엔진, 패스너, 구조 부품 및 기타 정밀 가공 제품에 사용되는 티타늄 소재를 포함한 특수 합금에 대해 항공우주 고객들과 여러 장기 계약 협상을 완료했습니다.
2025년 9월:GKN Aerospace는 코네티컷주 뉴잉턴 시설을 확장하여 적층 제조 공정을 구축한다고 발표했습니다. 이 프로젝트는 최종 가공 전에 거의 최종 형상에 가까운 제품을 생산할 수 있도록 지원하여 항공우주 엔진 부품의 티타늄 낭비를 줄일 것입니다.
2025년 6월:아이페리온엑스는 항공우주, 방위산업 및 기타 첨단 제조 분야에 사용되는 재활용 티타늄 제품 및 부품의 국내 생산량을 늘리기 위해 버지니아에 있는 첨단 제조 센터의 운영을 확장했습니다.