공항 무빙워크 시스템 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 사업 유형별(신규 설치, 현대화, 유지보수), 유형별(벨트형, 팔레트형), 각도별(수평형, 경사형) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2022-2030
시장 개요
전 세계 공항 무빙워크 시스템 시장 규모는 2021년 44억 2,500만 달러였으며, 2030년까지 58억 7,500만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2022~2030년) 동안 연평균 성장률 3.2%를 기록할 것으로 전망됩니다.
공항 내에서 주차장에서 터미널로, 로비에서 터미널로, 또는 한 터미널에서 다른 터미널로 이동하는 데 무빙워크 시스템이 사용됩니다. 경사형 무빙워크는 층간 이동에 사용되는 반면, 수평형 무빙워크는 평평한 면을 따라 이동하는 데 사용됩니다. 설치 목적에 따라 벨트형 또는 팔레트형 무빙워크가 사용됩니다.
예를 들어, 사람과 수하물을 동시에 운송하는 데에는 팔레트형 운송 방식이 선호됩니다.최근 몇 년 동안 여행객들의 항공 여행 수요가 증가하면서 새로운 공항 건설과 기존 공항의 확장 또는 개보수 필요성이 커지고 있습니다. 예를 들어, 남아프리카공화국 공항공사는 2019년 1월에 향후 8년 동안 6개의 공항을 확장 및 현대화할 계획이라고 발표했습니다. 이는 향후 몇 년 동안 공항 무빙워크 시스템 시장 확대를 뒷받침할 것입니다.
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시장 동향
글로벌 공항 무빙워크 시스템 시장 동인
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무빙워크에 대한 높은 수요
무빙워크는 공항에서 짧거나 중간 거리의 사람들을 이동시키는 데 사용되는 저속 컨베이어 시스템입니다. 세계에서 가장 붐비는 공항 중 일부는 승객들이 터미널이나 주차장 사이에서 짐을 운반할 수 있도록 무빙워크를 사용하고 있습니다. 무빙워크는 사용 편의성과 속도 차이 덕분에 공항에서 유용합니다.
사용 편의성 - 승객들은 무빙워크에 쉽게 타고 내릴 수 있습니다. 높이가 지면과 같기 때문에 올라가는 데 추가적인 힘이 필요하지 않으며, 속도가 느리기 때문에 쉽게 내릴 수 있습니다.
속도 차이 - 무빙워크의 빠른 속도는 승객들이 더 빠르게 이동할 수 있도록 도와줍니다.
예를 들어, 시속 1마일로 걸을 수 있는 승객이 시속 2마일의 속도로 움직이는 무빙워크를 이용하면 실질적으로 시속 3마일의 속도로 이동하는 것과 같아 목적지에 더 빨리 도착할 수 있습니다.따라서 가장 혼잡하고 규모가 큰 공항에서는 승객과 수하물을 빠르고 효율적으로 이동할 수 있도록 무빙워크의 필요성이 매우 높습니다.
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기존 공항 확장
정부는 수용 능력을 늘리기 위해 자국에서 가장 혼잡한 공항들을 확장할 계획입니다. 이로 인해 공항 투자 지출이 증가하고 있습니다. 새로운 공항 터미널 건설 또는 확장에 약 850억~900억 달러가 투자될 것으로 추산됩니다. 투자의 대부분은 아시아 태평양 지역에 집중될 것으로 예상됩니다. 따라서 대형 공항에는 무빙워크가 필요합니다. 많은 공항이 확장 공사를 진행 중입니다. 예를 들어, 싱가포르 창이 공항은 다섯 번째 신규 터미널을 건설하며 확장하고 있습니다. 새 터미널은 2020년대 중반에 일반에 개방될 예정이며 연간 5천만 명의 승객을 처리할 것으로 예상됩니다. 마찬가지로 태국 수완나품 공항의 2단계 확장 공사도 2020년 11월까지 개장될 예정입니다.
글로벌 공항 무빙워크 시스템 시장의 제약 요인
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높은 설치 비용 및 유지 보수 비용
높은 설치 비용으로 인해 일부 공항에서는 무빙워크 도입을 망설이고 있습니다. 이는 주로 아시아, 라틴 아메리카, 아프리카의 개발도상국에서 관찰됩니다. 또한 무빙워크의 비용은 이동 거리뿐만 아니라 수직 상승 높이(필요한 경우), 측면 트러스 마감재, 사용되는 모터의 품질 등 여러 요인에 따라 달라집니다.
따라서 무빙워크 설치 비용은 상당히 높습니다.- 또한, 더 많은 부품을 사용하기 때문에 유지보수 비용도 높습니다. 무빙워크 유지보수는 주로 다음과 같은 작업으로 구성됩니다.
- 무빙워크 및 구성 요소 청소
- 체인, 벨트, 난간, 구동 장치, 브레이크 등 마모되기 쉬운 부품 조정
- 전기 부품, 벨트, 체인, 브레이크, 롤러, 난간 등 마모되거나 고장난 부품 교체
- 기어박스, 베어링, 부싱, 체인 등 구성 요소 윤활
더 나아가, 무빙워크의 유지보수 빈도는 사용 빈도와 주변 환경에 따라 달라집니다. 따라서 무빙워크 설치는 공항에서 제공할 것으로 예상되는 이점을 고려하여 타당성을 검증해야 합니다. 또한, 무빙워크를 설치하지 않는 것이 공항 운영에 지장을 주지 않는다면, 공항은 설치를 선택하지 않고 자본을 절약하거나 다른 곳에 사용할 것입니다. 이러한 모든 요인들이 시장 성장을 저해합니다.
글로벌 공항 무빙워크 시스템 시장 기회
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에너지 효율 시스템에 대한 관심 증가
무빙워크는 에너지 소비량이 매우 높습니다. 따라서 일부 기업들은 무빙워크 운영 비용을 줄이기 위해 에너지 효율적인 솔루션을 제공하고 있습니다. 예를 들어, Schindler는 효율적인 구동 시스템, 지능형 전력 관리, 지속 가능하고 재활용 가능한 재료, 저전력 부품을 사용하여 에너지 효율적인 경사 및 수평 무빙워크를 모두 제공합니다.
무빙워크 시스템에서 모터는 가장 많은 에너지를 소비하는 부품 중 하나입니다. 모터의 에너지 소비량은 모터 효율에 반비례합니다.
따라서 고효율 모터를 설치하면 무빙워크의 효율을 최소화할 수 있습니다. 이에 따라 저비용 IE2, IE3, IE4 모터의 개발이 향후 무빙워크 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.또한, 미국 환경보호청(EPA)은 무빙워크에 대한 새로운 에너지 스타(ENERGY STAR) 규격 개발을 연구하고 있습니다. EPA는 2018년 7월 무빙워크 업계의 다양한 이해관계자로부터 의견을 수렴하기 위한 토론 지침을 발표했습니다. 이처럼 무빙워크의 에너지 효율 개선을 위한 노력이 집중됨에 따라 공항에서의 무빙워크 도입이 증가하고 향후 시장 성장을 견인할 것입니다.
세분화 분석
글로벌 공항 무빙워크 시스템 시장은 사업 유형, 유형, 관점 및 지역별로 세분화됩니다.
사업 유형별 분석
글로벌 공항 무빙워크 시스템 시장은 신규 설치, 현대화 및 유지보수로 세분화됩니다. 신규 설치 부문이 시장에 가장 큰 기여를 했으며 예측 기간 동안 연평균 3.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 공항 건설 시 여행객 편의를 위한 첨단 시설 설치에 우선순위가 주어집니다. 무빙워크는 신규 건설 또는 리모델링되는 대부분의 주요 공항에 설치됩니다. 마찬가지로, 새로 건설되는 공항의 경우 정부는 자동 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크, 자동문과 같은 첨단 시설에 별도의 예산을 배정합니다. 예를 들어, 2019년 2월에는 인도 벵갈루루 공항 제1터미널에서 주차장까지 무빙워크 시스템을 설치할 계획이 발표되었습니다.
주로 개발도상국의 공항 인프라 개발은 예측 기간 동안 무빙워크 시스템 시장의 성장을 촉진할 것입니다.유형별
공항 무빙워크 시스템 시장은 벨트형과 팔레트형으로 나뉩니다. 팔레트형 부문이 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 3.1%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 팔레트형 무빙워크 시스템은 평평한 금속 표면들이 연결되어 보행로를 형성합니다. 대부분의 보행로는 금속 표면으로 되어 있지만, 때때로 추가적인 마찰력을 제공하기 위해 고무가 사용되기도 합니다. 팔레트형은 무빙워크의 신규 설치 및 현대화 과정에서 수하물과 사람을 동시에 운반할 때 안정적인 작동이 가능하기 때문에 선호됩니다. 예를 들어, Schindler 9500 무빙워크와 Kone TravelMaster 115 자동 보행로는 공항 무빙워크 시스템 시장의 주요 업체에서 제공하는 제품 중 일부입니다. 주로 개발도상국에서 공항 인프라 개발이 증가함에 따라 예측 기간 동안 팔레트형 무빙워크 시스템 시장의 성장이 촉진될 것입니다.
벨트형 부문은 두 번째로 큰 규모입니다. 벨트형 무빙워크 시스템은 기본적으로 사람이 이동하는 컨베이어 벨트입니다. 이러한 보행로는 일반적으로 금속 롤러 위에 고무 표면의 메쉬 금속 볼로 만들어집니다. 이러한 보행로는 단단하거나 탄력 있는 느낌을 줄 수 있습니다. 특히 사람 운송을 위한 무빙워크의 신규 설치 및 현대화로 인해 벨트형 무빙워크 시스템은 안정적인 작동으로 승객의 위험을 줄이고 손상 가능성을 낮추어 유지 보수가 덜 필요하기 때문에 선호됩니다. 예를 들어, Dunlop Conveyor Belting은 Starglide라는 브랜드로 공항용 벨트형 무빙워크 시스템을 제공합니다. 주로 개발도상국을 중심으로 한 공항 인프라 개발은 예측 기간 동안 벨트형 무빙워크 시스템 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
각도 기준
전 세계 공항 무빙워크 시스템 시장은 수평형과 경사형으로 구분됩니다. 수평형 부문이 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 수평형 무빙워크는 공항에서 주차장에서 로비로, 로비에서 터미널로, 또는 한 터미널에서 다른 터미널로 이동하는 데 사용됩니다. 또한 시설 부족으로 사람들이 걸어야 했던 평평한 표면에도 설치됩니다. 예를 들어, Kone은 TravelMaster 165 및 185 두 가지 유형의 수평형 무빙워크를 제공합니다.
또한 수평형 무빙워크 시스템은 경사형 시스템에 비해 가격이 저렴합니다. 이러한 점이 예측 기간 동안 수평형 무빙워크의 도입을 증가시킬 것으로 예상됩니다.
또한, 신규 공항 건설 및 기존 공항 개보수 증가 또한 예측 기간 동안 수평형 무빙워크 시스템 시장의 성장을 촉진할 것입니다.지역 분석
지역별로 전 세계 공항 무빙워크 시스템 시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양, 그리고 라트비아(LAMEA)로 구분됩니다.
아시아 태평양 지역은 가장 높은 매출 기여도를 보였으며 연평균 3.7%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 중국은 설치 측면에서 공항 무빙워크 시스템 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 그러나 인도, 싱가포르, 한국 등 선진국과 개발도상국은 공항 인프라의 빠른 성장으로 인해 중요한 시장으로 인식되고 있습니다. 아시아 태평양 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 Atal Engineering Group, Fujitec Co., Ltd., Hitachi, Ltd., Hyundai Elevators 등이 있습니다. 많은 주요 기업들이 아시아에 생산 시설을 보유하고 있으며 생산량 증대 및 아시아 태평양 시장 진출 확대를 위해 시설 개발에 힘쓰고 있습니다. 예를 들어, Otis는 한국에 새로운 연구 개발 및 생산 시설을 설립했습니다. 이는 해당 지역의 제조 시설 및 제품/서비스 제공의 전반적인 성장에 영향을 미칩니다. 따라서 일반적인 생산 시설의 개선은 이 지역의 공항 무빙워크 시스템 시장 성장을 위한 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
북미는 두 번째로 큰 시장입니다. 2030년까지 13억 8,500만 달러 규모에 이를 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 2.7%입니다. 주요 공항 무빙워크 시스템 제조업체들은 북미 시장에 집중하고 있는데, 이는 주로 이 지역 공항의 첨단 시설 설치율이 높고 노후 공항의 개보수 사업이 활발히 진행되고 있기 때문입니다. 오티스와 코네는 미국에서 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등의 제품을 제조 및 판매하는 주요 업체이며, 이러한 제품의 유지보수를 위한 사후 서비스도 제공합니다.
또한 미쓰비시, 쉰들러, 히타치는 북미의 여러 지역에서 제품, 서비스 및 판매 지원을 개선하는 데 주력하고 있습니다. 공항 내 무빙워크 시스템의 새로운 설치 및 유지보수 계약으로 인해 기업 간 경쟁이 심화되었습니다. 시장에서 중요한 위치를 차지하는 기업들은 북미 시장에서 고객 기반을 확장하기 위해 다양한 기술을 활용하고 있습니다. 예를 들어, 티센크루프는 미국 시장에서의 입지를 강화하기 위해 2019년에 오키프 엘리베이터 컴퍼니와 내슈빌 머신 엘리베이터를 인수했습니다. 유럽은 세계에서 세 번째로 큰 지역입니다. 유럽은 제조 및 산업 부문의 중심지이며, 많은 관광객과 비즈니스 여행객이 공항 시설을 이용합니다. 또한 유럽은 아시아에서 미국으로, 그리고 미국에서 아시아로 가는 항공편 노선에 포함되어 있으며, 유럽의 여러 국가를 경유하는 연결 항공편도 많습니다. 이처럼 중요한 위치에 있는 유럽 전역의 공항 시설을 이용하는 여행객은 수천 명에 달합니다. 예를 들어, 2020년 2월 맨체스터 공항은 승객에게 편안함과 고급스러움을 제공하기 위해 프리미에어(PremiAir)라는 새로운 전용 터미널을 개장했습니다. 또 다른 사례로, 2020년 1월 영국 항공부 장관은 버밍엄 공항 출국장 확장 공사에 약 3,700만 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 유럽 공항에서 진행되고 있는 이러한 확장 및 신축 공사는 가까운 미래에 공항 무빙워크 시스템 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
주요 및 신흥 기업 목록 공항 무빙워크 시스템 시장
- Analogue Holdings Limited (ATAL Engineering Group)
- Fujitec Co. Ltd
- Thyssenkrupp AG
- Hitachi Ltd.
- Hyundai Elevator Co. Ltd.
- Kone Corporation
- Mitsubishi Electric Corporation
- United Technologies
- Schindler and Stannah
최근 동향
- 2022년 9월 - 전동화 분야의 글로벌 선도 기업인 히타치 아스테모(Hitachi Astemo, Ltd., 사장 겸 CEO: 브라이스 코흐, 이하 히타치 아스테모)는 혼다 자동차(Honda Motor Co., Ltd., 대표이사 겸 CEO: 미베 토시히로, 이하 혼다)로부터 중대형 배터리 전기차용 전기 액슬(e-Axle) 수주를 확보했습니다. 해당 차량은 2026년 전 세계에 출시될 예정입니다. 시스템 통합업체인 히타치 아스테모는 혼다에 고성능 통합 구동 장치를 공급할 예정이며, 이 e-Axle 시스템은 고효율 탄화규소(SiC) 인버터, 사각선 저손실 고효율 모터 등을 결합한 제품입니다. 그리고 기어박스 제조업체에서 제공하는 소형의 저소음 기어박스가 포함되어 있습니다.
- 2022년 9월 - 히타치 주식회사(도쿄증권거래소: 6501, "히타치")와 히타치 빌딩 시스템즈 주식회사("히타치 빌딩 시스템즈")는 물리적인 층 버튼*1이 없는 엘리베이터를 구현하는 터치리스 조작 패널을 개발했다고 오늘 발표했습니다. 이 패널은 사용자에게 완전히 새로운 경험을 선사합니다. 새롭게 개발된 터치리스 조작 패널은 엘리베이터 내부에 일반적으로 있는 층 버튼을 대체합니다. 엘리베이터 사용자는 패널(LCD 모니터)에 표시된 층 위로 손가락을 대기만 하면 목적지 층을 등록할 수 있어 엘리베이터를 비접촉식으로 이용할 수 있습니다.
보고서 범위
| 시장 지표 | 세부 정보 및 데이터 (2021-2030) |
|---|---|
| 시장 규모 2021 | USD 4,425 Million |
| 시장 규모 2022 | USD XX Million |
| 시장 규모 2030 | USD 5875 Million |
| CAGR | 3.2% (2022-2030) |
| 추정 기준 연도 | 2021 |
| 과거 데이터 | 2018-2020 |
| 예측 기간 | 2022-2030 |
| 연구 기간 | 2020-2030 |
| 주요 지역 | 아시아태평양 |
| 가장 빠르게 성장하는 지역 | 북아메리카 |
| 주요 시장 참여자 | Analogue Holdings Limited (ATAL Engineering Group), Fujitec Co. Ltd, Thyssenkrupp AG, Hitachi Ltd., Hyundai Elevator Co. Ltd. |
| 보고서 범위 | 매출 예측, 경쟁 환경, 성장 요인, 환경 및 규제 동향 |
| 포함된 세그먼트 | 사업 유형별, 유형별, 각도별 |
| 포함 지역 | 북미, 유럽, APAC, 중동 및 아프리카, LATAM |
| Countries Covered | 미국, 캐나다, 영국, 독일, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 러시아, 북유럽, 베네룩스, 기타 유럽, 중국, 한국, 일본, 인도, 호주, 싱가포르, 대만, 동남아시아, 아시아 태평양 지역, UAE, 터키, 사우디아라비아, 남아프리카 공화국, 이집트, 나이지리아, 나머지 MEA, 브라질, 멕시코, 아르헨티나, 칠레, 콜롬비아, 라틴 아메리카 나머지 지역 |
이 보고서 맞춤 설정 귀사의 전략적 목표에 맞게 조정
공항 무빙워크 시스템 시장 세그먼트
사업 유형별
- 신규 설치
- 현대화
- 유지보수
유형별
- 벨트형
- 팔레트형
각도별
- 수평
- 경사
지역별
- 북미
- 유럽
- APAC
- 중동 및 아프리카
- LATAM
저자 세부 정보
Abhijeet Patil
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
