01 전 세계 자동차 재활용 시장 규모는 2025년 971억 7천만 달러였으며, 2026년 1,090억 6천만 달러에서 2034년 2,747억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 12.24%를 기록할 것으로 전망됩니다. 북미 지역은 2025년 시장 점유율 36.5%로 자동차 재활용 시장을 주도했습니다.환경에 대한 인식이 높아지고 차량 배출가스 및 폐기물 관리에 대한 정부 규제가 강화되면서 자동차 재활용 수요가 증가했습니다. 또한, 재활용 기술의 혁신으로 재활용 과정이 더욱 효율적이 되어 재활용 업체들이 더 많은 양의 재사용 가능한 물질을 추출할 수 있게 되었습니다. 첨단 분류 및 분리 기술을 통해 금속과 플라스틱을 더욱 정밀하게 회수할 수 있게 되면서 자동차 재활용 시장의 성장에 기여하고 있습니다.자동차 재활용은 복원된 부품을 재사용하는 것뿐만 아니라 플라스틱, 알루미늄, 강철과 같은 자동차 재료를 파쇄하여 재활용하는 것을 포함합니다. 수명이 다한 차량은 재활용 시설로 옮겨져 분해, 분쇄, 파쇄 및 분류 과정을 거쳐 가치 있는 재료를 회수합니다. 이 과정에서 강철, 알루미늄, 플라스틱 등 다양한 부품이 재사용 또는 재활용을 위해 분리됩니다.
02 자동차 재활용 과정의 주요 단계는 다음과 같습니다. 해체이 단계에서는 엔진, 변속기, 바퀴, 타이어, 음향 시스템과 같은 귀중한 부품들을 재사용 또는 재정비를 위해 분리합니다. 배터리나 액체류와 같은 유독성 물질도 안전하게 제거합니다. 눌러 터뜨리는차량의 나머지 구조물(주로 강철로 구성됨)은 취급 및 운송을 용이하게 하기 위해 압축된 형태로 분쇄됩니다. 잘게 썰기분쇄된 차량들은 파쇄기에 투입되어 더욱 효율적인 분류를 위해 작은 조각으로 잘게 부서집니다. 물질 회수와전류, 레이저, 적외선 및 부력 기반 분리기와 같은 첨단 기술을 사용하여 파쇄된 재료를 철금속, 비철금속, 플라스틱 및 기타 재활용 가능한 재료와 같은 특정 종류로 분류합니다.
7월 26일아쇼크 레일랜드, 로스메르타 리사이클링과 폐차(ELV) 프로그램 파트너십 체결아쇼크 레일랜드는 로스메르타 리사이클링과 협력하여 인도 전역의 상용차 고객에게 전국적인 딜러 네트워크를 통해 공인된 폐차 서비스를 제공합니다. 이 사업은 OEM 인센티브, 중고차 보상 판매 혜택, 그리고 규정을 준수하는 재활용 서비스를 통해 인도의 차량 현대화 프로그램을 지원합니다.
5월 26일클라리오스, 유럽 내 에코뱃 재활용 시설 인수 완료클라리오스는 독일과 오스트리아에 있는 에코바트 배터리 재활용 시설 3곳을 인수하여 유럽 내 재활용 사업 영역을 크게 확장하고 자동차 배터리 재활용 공급망을 강화했습니다.
4월 26일– 스텔란티스, SUSTAINera 차량 재활용 생태계 확장스텔란티스는 재사용 생태계를 강화하고 폐차 관리를 개선함으로써 순환 경제 전략인 SUSTAINera를 확장한다고 발표했습니다. 또한, 세 번째 차량 해체 전용 센터를 설립하여 자재 회수 및 재활용 역량을 강화할 계획이라고 밝혔습니다.
3월 26일BMW 그룹, 재활용 및 해체 센터 확장 발표BMW 그룹은 독일 바커스도르프로 재활용 및 해체 센터를 이전 및 확장하여 차량 순환 경제와 첨단 폐차 재활용에 전념하는 최첨단 역량 센터를 구축한다고 발표했습니다.