일본의 탄소 포집 및 저장 시장 규모는 2025년 6억 1,200만 달러였으며, 2026년 6억 7,600만 달러에서 2034년 16억 2,000만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 11.6%입니다.
일본은 에너지 및 산업 부문의 탈탄소화를 위해 CCS(탄소 포집 및 저장) 기술을 활용하고 있습니다. 촉매 전환 기술의 혁신과 CCS와 수소 생산의 통합이 이러한 기술 도입을 주도하고 있습니다.
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일본이 2050년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 의지를 바탕으로 CCS(탄소 포집 및 저장) 시장이 성장하고 있습니다. CCS를 핵심 축으로 삼고 있는 정부의 녹색 성장 전략은 탈탄소화 프로젝트에 대한 자금 지원과 세제 혜택을 제공합니다. 일본 경제산업성(METI)은 2024년까지 CCS 사업에 약 2,200억 엔(미화 15억 달러)을 배정했습니다. 도마코마이 CCS 실증 사업과 같은 대규모 프로젝트는 CCS 인프라 확대를 위한 정부의 강력한 의지를 보여줍니다. 2016년 이후 30만 톤 이상의 CO₂가 포집되어 해상에 안전하게 저장되었습니다. 이러한 사업들은 다양한 산업 분야에서 CCS 도입을 위한 견고한 토대를 마련하고 있습니다.
일본에서는 CCS 기술과 관련된 높은 초기 투자 비용과 운영 비용이 여전히 큰 장벽으로 작용하고 있습니다. 글로벌 CCS 연구소(Global CCS Institute)에 따르면, 일본의 CCS 프로젝트 비용은 지질학적 저장 옵션이 제한적이어서 적합한 저장소 부지를 찾기 위한 광범위한 탐사가 필요하기 때문에 세계 평균보다 20~30% 더 높습니다. 또한, 기존 시설을 CCS 설비로 개조하는 데 드는 비용도 상당한 부담을 가중시킵니다. 정부 보조금에도 불구하고, 중소기업들이 CCS 기술을 도입하는 데 어려움을 겪으면서 시장 침투 속도가 더디게 진행되고 있습니다. 이러한 비용 문제를 해결하기 위해서는 민관 협력과 기술 혁신이 매우 중요합니다.
촉매 전환 기술은 연평균 16.2%의 성장률을 보이며 일본의 CCS 시장에 엄청난 잠재력을 제시합니다. 포집된 CO₂를 고부가가치 제품으로 전환함으로써,합성 연료화학 물질 분야에서도 이 기술은 순환 탄소 경제를 추진하려는 일본의 정책 방향과 일맥상통합니다. 일본의 급성장하는 수소 경제는 CCS 기술을 녹색 및 청색 수소 생산과 통합하는 데 이상적인 환경을 제공합니다.
연소 전 이산화탄소 포집 기술은 해당 기술 부문을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 15.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 일본에서는 수소 생산 및 청정에너지 발전 분야에서 연소 전 이산화탄소 포집 기술의 활용도가 높아 주목받고 있습니다. 도시바사의 통합 가스화 복합발전소(IGCC)와 같은 프로젝트는 연료 처리 과정에서 효율적인 이산화탄소 분리를 가능하게 함으로써 이 분야의 발전을 보여주는 대표적인 사례입니다.
포집 서비스는 해당 부문을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 15.3%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 포집 부문은 용매 기반 및 멤브레인 기반 포집 기술의 혁신에 힘입어 성장하고 있습니다. 일본은 철강 및 시멘트 산업과 같은 산업 플랜트의 개조에 집중하면서 지역 배출 특성에 맞춘 맞춤형 포집 솔루션에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
촉매 전환 기술은 이산화탄소 활용 기술 중 가장 지배적인 기술이며, 예측 기간 동안 연평균 16.2%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 촉매 전환은 포집된 이산화탄소를 상업화하려는 일본 전략의 핵심입니다. 가와사키 중공업과 같은 기업들은 합성 연료 생산을 위한 촉매 시스템 개발을 선도하며, 운송 부문의 탈탄소화 노력을 지원하고 있습니다.
석유 및 가스는 최종 사용자 부문을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 15.1%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 석유 및 가스 부문은 CCS(탄소 포집 및 저장) 기술 도입의 핵심 동력입니다. INPEX Corporation과 같은 기업들은 고시지하라 CO₂ EOR 시범 프로젝트에서 볼 수 있듯이, 상류 및 하류 활동에서 발생하는 배출량을 줄이기 위해 CCS 기술을 운영에 통합하고 있습니다.
일본 시장은 정부 정책, 산업 협력 및 CCS 기술 투자에 힘입어 2050년까지 탄소 중립을 달성하려는 전략적 추진에 의해 특징지어집니다. 전국 주요 도시들이 CCS 혁신 및 도입 허브로 부상하고 있으며, 이는 다양한 응용 분야와 지역적 강점을 반영합니다.
도쿄일본의 경제 및 정책 중심지인 도쿄는 국가 차원에서 CCS(탄소 포집 및 저장) 사업을 주도합니다. 도쿄에 위치한 경제산업성(METI)은 시범 사업에 자금을 지원하고 산학 협력을 촉진합니다. 도쿄에 본사를 둔 미쓰비시 중공업은 전 세계적으로 채택되고 있는 첨단 이산화탄소 포집 시스템을 개발합니다.
오사카의산업 기반이 CCS(탄소 포집 및 저장) 기술을 제조 공정에 통합하고 있습니다. 간사이 전력은 기술 파트너와 협력하여 간사이 지역 발전소의 배출가스를 줄이기 위한 연소 후 포집 기술을 발전시키고 있습니다.
요코하마CCS(탄소 포집 및 저장) 기술을 활용하여 항만 및 물류 운영의 탈탄소화를 목표로 합니다. 일본 최대 발전 회사인 JERA와의 협력 프로젝트를 통해 다음과 같은 사항을 탐구합니다.탄소 포집해양 배출량을 줄이기 위해 수소 및 암모니아 에너지 시스템과 통합합니다.
기타큐슈환경 혁신으로 잘 알려진 이 도시는 CCS를 에너지 재활용 및 산업 공생과 연계하는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 도시의 녹색 혁신 구역은 연구 기관과 지역 산업 간의 협력을 촉진하여 확장 가능한 CCS 모델을 개발합니다.
삿포로홋카이도의 지질 구조와 인접한 이 지역은 이산화탄소 저장 프로젝트에 최적의 장소입니다. 국가 기관과 학술 연구 센터 간의 협력을 바탕으로 장기 저장 능력을 시험하는 시범 사업들이 진행되고 있습니다.
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저자 세부 정보
Research Analyst
Akanksha Yaduvanshi is a Research Analyst with over 4 years of experience in the Energy and Power industry. She focuses on market assessment, technology trends, and competitive benchmarking to support clients in adapting to an evolving energy landscape. Akanksha’s keen analytical skills and sector expertise help organizations identify opportunities in renewable energy, grid modernization, and power infrastructure investments.
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