한국의 탄소 포집 및 저장 시장 규모는 2025년 4억 4,800만 달러였으며, 2026년 4억 9,500만 달러에서 2034년 11억 9,000만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 11.6%입니다.
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한국의 야심찬 2050년 탄소 중립 목표는 중요한 원동력입니다.탄소 포집 및 저장 시장한국 배출권 거래제(K-ETS)와 같은 정책은 산업계가 CCS 기술을 도입하도록 장려하여 규제 준수 비용을 절감합니다. 2023년에 제정된 탄소 중립 기본법은 CCS를 포함한 친환경 기술에 매년 2조 원(미화 15억 달러)을 배정하고 있습니다. 또한 한국석유공사(KNOC)가 개발한 동남부 CCUS 허브와 같은 사업은 연간 최대 100만 톤의 CO₂를 저장하는 것을 목표로 하며, 한국을 지역 CCS 도입의 선두 주자로 자리매김하게 합니다.
한국의 지질학적 제약은 상당한 어려움을 야기하며, 활용 가능한 육상 및 해상 저장소가 극히 제한적입니다. 글로벌 CCS 연구소에 따르면, 한국의 이산화탄소 저장에는 국제적인 협력이 필요할 수 있으며, 이는 프로젝트의 복잡성과 비용을 증가시킵니다. 산업 시설을 CCS 설비로 개조하는 데 드는 높은 비용 또한 특히 중소기업의 광범위한 도입을 저해하는 요인입니다. 장기적인 성장을 위해서는 기술 혁신과 국제 협약을 통해 이러한 과제들을 해결하는 것이 매우 중요합니다.
촉매 전환 기술은 연평균 15.3%의 성장률을 보이며, 포집된 CO₂를 메탄올이나 바이오연료와 같은 고부가가치 제품으로 전환할 수 있는 잠재력을 지닌 기술입니다. 2030년까지 150억 달러 규모로 성장할 것으로 예상되는 한국의 수소 경제는 CCS(탄소 포집 및 저장) 기술과 블루 수소, 그린 수소 생산을 통합하기에 이상적인 환경을 제공합니다. 예를 들어, 포스코의 CCS 통합 수소 프로젝트는 이러한 기술들의 융합을 통해 대규모 탈탄소화를 달성할 수 있는 좋은 사례입니다. 한국은 이러한 시너지 효과를 활용하여 지속 가능한 경제적 기회를 창출하는 동시에 배출량을 줄일 수 있습니다.
연소 전 이산화탄소 포집 기술은 연평균 14.4%의 성장률을 보이며 발전소와 수소 생산 시설에서 점차 도입되고 있습니다. 한국은 당진 녹색발전소와 같은 통합 가스화 복합발전(IGCC) 기술에 중점을 두어 연료 처리 과정에서 효율적인 이산화탄소 포집을 가능하게 함으로써 이 분야의 성장을 견인하고 있습니다.
연평균 14.4%의 성장률을 보이는 탄소 포집 서비스는 한국의 탈탄소화 노력에 매우 중요합니다. 현대오일뱅크와 같은 기업들은 이러한 첨단 기술에 투자하고 있습니다.용제또한 정유 및 석유화학 공정에서 발생하는 CO₂를 포집하는 멤브레인 기술을 통해 배출량 감축 목표 준수를 보장합니다.
촉매 전환 기술은 연평균 15.3%의 성장률을 보이며 한국의 순환 탄소 경제를 뒷받침하고 있습니다. GS 칼텍스의 이산화탄소-메탄올 시범 공장과 같은 프로젝트는 배출물을 상업적으로 활용 가능한 제품으로 전환하여 지속 가능한 수익원을 창출할 수 있는 잠재력을 보여줍니다.
석유 및 가스 부문은 연평균 14.3%의 성장률을 기록하며 CCS 기술의 주요 최종 사용자로서 자리매김하고 있습니다. SK이노베이션과 같은 기업들은 울산 CCS 시범 사업에서 볼 수 있듯이, CCS 기술을 석유 및 가스 탐사 및 정제 공정에 통합하여 상당한 배출량 감축을 달성하고 있습니다.
한국 시장은 2050년까지 탄소 중립을 달성하려는 야심찬 목표, 제조업 및 석유화학 부문의 상당한 산업 배출량, 그리고 정부 주도의 CCS(탄소 포집 및 저장) 기술 도입 정책으로 특징지어집니다. 주요 도시들은 지역 맞춤형 전략과 글로벌 선도 기업과의 파트너십을 통해 CCS 기술 도입을 선도하고 있습니다.
행정 및 경제 중심지인 서울은 CCS 정책 및 연구 자금 지원을 주도합니다. 서울에 본부를 둔 산업통상자원부는 시범 사업과 민관 협력에 중점을 둔 정책을 추진하고 있습니다.
울산울산은 석유화학 산업이 발달한 도시로, 탄소 중립 허브를 운영하며 정유 시설에 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술을 통합하고 있습니다. 현대오일뱅크와 쉘이 주도하는 이 프로젝트는 2027년까지 연간 최대 40만 톤의 이산화탄소를 포집 및 저장하는 것을 목표로 하며, 울산을 산업 탈탄소화의 모범 사례로 자리매김하게 하고 있습니다.
부산의항만 인프라는 이산화탄소 운송 및 저장 물류를 지원합니다. 부산항만청과 지역 산업계의 협력은 동해 해상 저장소 개발을 포함한 CCS 가치 사슬 구축에 중점을 두고 있습니다.
대구에너지 혁신의 중심지로 알려진 이 도시는 CCS(탄소 포집 및 저장) 기술의 발전을 선보이는 한국 녹색에너지 박람회를 개최합니다. 이 도시는 발전소에 탄소 포집 기술을 통합하여 화력 발전으로 인한 배출량을 줄이고 있습니다.
인천의산업단지와 해상 저장시설과의 근접성 덕분에 이곳은 전략적인 CCS(탄소 포집 및 저장) 입지 조건을 갖추고 있습니다. 이곳에 본사를 둔 한국가스공사는 가스 포집 효율을 높이기 위한 CCS 연구에 투자하고 있습니다.
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저자 세부 정보
Research Analyst
Akanksha Yaduvanshi is a Research Analyst with over 4 years of experience in the Energy and Power industry. She focuses on market assessment, technology trends, and competitive benchmarking to support clients in adapting to an evolving energy landscape. Akanksha’s keen analytical skills and sector expertise help organizations identify opportunities in renewable energy, grid modernization, and power infrastructure investments.
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