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수소 자동차 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 차량 유형별(승용차, 버스, 트럭, 경상용차, 대형상용차, 특수 차량), 기술별(양성자 교환막 연료전지(PEMFC), 고체산화물 연료전지(SOFC), 알칼리 연료전지(AFC), 인산 연료전지(PAFC), 직접 메탄올 연료전지(DMFC)), 추진 방식별(연료전지 전기차(FCEV), 수소 내연기관(H2-ICE) 차량), 최종 사용자별(운송 및 물류, 대중교통, 산업 운영, 광업 및 건설, 정부 및 국방) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2026-2034년

마지막 업데이트: September 03, 2026 | 저자: Tejas Zamde | 형식:
개요 목차 세분화 방법론
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시장 세분화

  1. 수소 자동차 시장, 차량 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 승용차
    2. 버스
    3. 트럭
    4. 경량 상용차
    5. 대형 상용 차량
    6. 특수 차량
  2. 수소 자동차 시장, 기술에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
    2. 고체산화물 연료전지(SOFC)
    3. 알칼리 연료 전지(AFC)
    4. 인산 연료 전지(PAFC)
    5. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
  3. 수소 자동차 시장, 추진력에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 연료전지 전기차(FCEV)
    2. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
  4. 수소 자동차 시장, 최종 사용자에 의한 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 운송 및 물류
    2. 대중교통
    3. 산업 운영
    4. 광업 및 건설
    5. 정부 및 국방
  5. 지역별 수소 자동차 시장
    1. 북미
      1. 북미 수소 자동차 시장 차량 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
      2. 북미 수소 자동차 시장 기술에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        2. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        3. 알칼리 연료 전지(AFC)
        4. 인산 연료 전지(PAFC)
        5. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
      3. 북미 수소 자동차 시장 추진력에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 연료전지 전기차(FCEV)
        2. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
      4. 북미 수소 자동차 시장 최종 사용자에 의한 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 운송 및 물류
        2. 대중교통
        3. 산업 운영
        4. 광업 및 건설
        5. 정부 및 국방
      5. 우리를.
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      6. 캐나다
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
    2. 유럽
      1. 유럽 수소 자동차 시장 차량 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
      2. 유럽 수소 자동차 시장 기술에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        2. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        3. 알칼리 연료 전지(AFC)
        4. 인산 연료 전지(PAFC)
        5. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
      3. 유럽 수소 자동차 시장 추진력에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 연료전지 전기차(FCEV)
        2. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
      4. 유럽 수소 자동차 시장 최종 사용자에 의한 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 운송 및 물류
        2. 대중교통
        3. 산업 운영
        4. 광업 및 건설
        5. 정부 및 국방
      5. 영국
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      6. 독일
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      7. 프랑스
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      8. 스페인
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      9. 이탈리아
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      10. 러시아 제국
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      11. 북유럽 인
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      12. 베네룩스
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      13. 유럽의 나머지 지역
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
    3. 아시아 태평양
      1. 아시아 태평양 수소 자동차 시장 차량 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
      2. 아시아 태평양 수소 자동차 시장 기술에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        2. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        3. 알칼리 연료 전지(AFC)
        4. 인산 연료 전지(PAFC)
        5. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
      3. 아시아 태평양 수소 자동차 시장 추진력에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 연료전지 전기차(FCEV)
        2. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
      4. 아시아 태평양 수소 자동차 시장 최종 사용자에 의한 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 운송 및 물류
        2. 대중교통
        3. 산업 운영
        4. 광업 및 건설
        5. 정부 및 국방
      5. 중국
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      6. 한국
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      7. 일본
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      8. 인도
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      9. 호주
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      10. 대만
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      11. 동남아시아
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      12. 아시아 태평양 지역의 나머지 지역
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
    4. 중동 및 아프리카
      1. 중동 및 아프리카 수소 자동차 시장 차량 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
      2. 중동 및 아프리카 수소 자동차 시장 기술에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        2. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        3. 알칼리 연료 전지(AFC)
        4. 인산 연료 전지(PAFC)
        5. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
      3. 중동 및 아프리카 수소 자동차 시장 추진력에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 연료전지 전기차(FCEV)
        2. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
      4. 중동 및 아프리카 수소 자동차 시장 최종 사용자에 의한 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 운송 및 물류
        2. 대중교통
        3. 산업 운영
        4. 광업 및 건설
        5. 정부 및 국방
      5. UAE
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      6. 칠면조
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      7. 사우디아라비아
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      8. 남아프리카공화국
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      9. 이집트
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      10. 나이지리아
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      11. 중동 및 아프리카의 나머지 지역
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
    5. 라틴 아메리카
      1. 라틴 아메리카 수소 자동차 시장 차량 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
      2. 라틴 아메리카 수소 자동차 시장 기술에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        2. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        3. 알칼리 연료 전지(AFC)
        4. 인산 연료 전지(PAFC)
        5. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
      3. 라틴 아메리카 수소 자동차 시장 추진력에 의해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 연료전지 전기차(FCEV)
        2. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
      4. 라틴 아메리카 수소 자동차 시장 최종 사용자에 의한 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 운송 및 물류
        2. 대중교통
        3. 산업 운영
        4. 광업 및 건설
        5. 정부 및 국방
      5. 브라질
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      6. 멕시코
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      7. 아르헨티나
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      8. 칠레
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      9. 콜롬비아
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
      10. 라틴 아메리카의 나머지 지역
        1. 승용차
        2. 버스
        3. 트럭
        4. 경량 상용차
        5. 대형 상용 차량
        6. 특수 차량
        7. 양성자 교환막 연료 전지(PEMFC)
        8. 고체산화물 연료전지(SOFC)
        9. 알칼리 연료 전지(AFC)
        10. 인산 연료 전지(PAFC)
        11. 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)
        12. 연료전지 전기차(FCEV)
        13. 수소 내연기관(H2-ICE) 차량
        14. 운송 및 물류
        15. 대중교통
        16. 산업 운영
        17. 광업 및 건설
        18. 정부 및 국방
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