내륙 수로 선박 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 선박 유형별(화물 바지선, 컨테이너선, 로로선, 유조선, 여객선, 특수 서비스 선박), 추진 방식별(디젤, LNG, 전기, 하이브리드), 운항 방식별(유인, 반자율, 자율), 용도별(완제품, 자동차 부품, 산업용 벌크 화물, 액체 벌크 화물, 일반 화물), 최종 사용 산업별(자동차, 에너지 및 화학, 농업, 건설, 여객 운송, 기타), 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 분석, 2026-2034년 전망

마지막 업데이트: August 24, 2026 | 저자: Tejas Zamde | 형식:

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시장 세분화

내륙 수로 선박 시장, 선박 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

화물 바지선
컨테이너선
롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
유조선
여객선
특수 서비스 선박

내륙 수로 선박 시장, 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

디젤 엔진 선박
LNG 추진 선박
전기 선박
하이브리드 선박

내륙 수로 선박 시장, 선박 운항 모드별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

유인 선박
반자율 운항 선박
자율운항 선박

내륙 수로 선박 시장, 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

완성차
자동차 부품
산업용 벌크 화물
액체 벌크 화물
일반 화물

내륙 수로 선박 시장, 최종 사용자 산업별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

자동차
에너지 및 화학
농업
건설
여객 운송
기타

지역별 내륙 수로 선박 시장

북미
1. 북미 내륙 수로 선박 시장 선박 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
2. 북미 내륙 수로 선박 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 디젤 엔진 선박
  2. LNG 추진 선박
  3. 전기 선박
  4. 하이브리드 선박
3. 북미 내륙 수로 선박 시장 선박 운항 모드별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 유인 선박
  2. 반자율 운항 선박
  3. 자율운항 선박
4. 북미 내륙 수로 선박 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 완성차
  2. 자동차 부품
  3. 산업용 벌크 화물
  4. 액체 벌크 화물
  5. 일반 화물
5. 북미 내륙 수로 선박 시장 최종 사용자 산업별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 자동차
  2. 에너지 및 화학
  3. 농업
  4. 건설
  5. 여객 운송
  6. 기타
6. 우리를.
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
7. 캐나다
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
유럽
1. 유럽 내륙 수로 선박 시장 선박 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
2. 유럽 내륙 수로 선박 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 디젤 엔진 선박
  2. LNG 추진 선박
  3. 전기 선박
  4. 하이브리드 선박
3. 유럽 내륙 수로 선박 시장 선박 운항 모드별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 유인 선박
  2. 반자율 운항 선박
  3. 자율운항 선박
4. 유럽 내륙 수로 선박 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 완성차
  2. 자동차 부품
  3. 산업용 벌크 화물
  4. 액체 벌크 화물
  5. 일반 화물
5. 유럽 내륙 수로 선박 시장 최종 사용자 산업별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 자동차
  2. 에너지 및 화학
  3. 농업
  4. 건설
  5. 여객 운송
  6. 기타
6. 영국
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
7. 독일
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
8. 프랑스
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
9. 스페인
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
10. 이탈리아
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
11. 러시아 제국
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
12. 북유럽 인
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
13. 베네룩스
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
14. 유럽의 나머지 지역
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
아시아 태평양
1. 아시아 태평양 내륙 수로 선박 시장 선박 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
2. 아시아 태평양 내륙 수로 선박 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 디젤 엔진 선박
  2. LNG 추진 선박
  3. 전기 선박
  4. 하이브리드 선박
3. 아시아 태평양 내륙 수로 선박 시장 선박 운항 모드별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 유인 선박
  2. 반자율 운항 선박
  3. 자율운항 선박
4. 아시아 태평양 내륙 수로 선박 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 완성차
  2. 자동차 부품
  3. 산업용 벌크 화물
  4. 액체 벌크 화물
  5. 일반 화물
5. 아시아 태평양 내륙 수로 선박 시장 최종 사용자 산업별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 자동차
  2. 에너지 및 화학
  3. 농업
  4. 건설
  5. 여객 운송
  6. 기타
6. 중국
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
7. 한국
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
8. 일본
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
9. 인도
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
10. 호주
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
11. 대만
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
12. 동남아시아
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
13. 아시아 태평양 지역의 나머지 지역
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
중동 및 아프리카
1. 중동 및 아프리카 내륙 수로 선박 시장 선박 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
2. 중동 및 아프리카 내륙 수로 선박 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 디젤 엔진 선박
  2. LNG 추진 선박
  3. 전기 선박
  4. 하이브리드 선박
3. 중동 및 아프리카 내륙 수로 선박 시장 선박 운항 모드별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 유인 선박
  2. 반자율 운항 선박
  3. 자율운항 선박
4. 중동 및 아프리카 내륙 수로 선박 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 완성차
  2. 자동차 부품
  3. 산업용 벌크 화물
  4. 액체 벌크 화물
  5. 일반 화물
5. 중동 및 아프리카 내륙 수로 선박 시장 최종 사용자 산업별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 자동차
  2. 에너지 및 화학
  3. 농업
  4. 건설
  5. 여객 운송
  6. 기타
6. UAE
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
7. 칠면조
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
8. 사우디아라비아
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
9. 남아프리카공화국
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
10. 이집트
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
11. 나이지리아
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
12. 중동 및 아프리카의 나머지 지역
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
라틴 아메리카
1. 라틴 아메리카 내륙 수로 선박 시장 선박 종류별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
2. 라틴 아메리카 내륙 수로 선박 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 디젤 엔진 선박
  2. LNG 추진 선박
  3. 전기 선박
  4. 하이브리드 선박
3. 라틴 아메리카 내륙 수로 선박 시장 선박 운항 모드별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 유인 선박
  2. 반자율 운항 선박
  3. 자율운항 선박
4. 라틴 아메리카 내륙 수로 선박 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 완성차
  2. 자동차 부품
  3. 산업용 벌크 화물
  4. 액체 벌크 화물
  5. 일반 화물
5. 라틴 아메리카 내륙 수로 선박 시장 최종 사용자 산업별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 자동차
  2. 에너지 및 화학
  3. 농업
  4. 건설
  5. 여객 운송
  6. 기타
6. 브라질
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
7. 멕시코
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
8. 아르헨티나
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
9. 칠레
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
10. 콜롬비아
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타
11. 라틴 아메리카의 나머지 지역
  1. 화물 바지선
  2. 컨테이너선
  3. 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박
  4. 유조선
  5. 여객선
  6. 특수 서비스 선박
  7. 디젤 엔진 선박
  8. LNG 추진 선박
  9. 전기 선박
  10. 하이브리드 선박
  11. 유인 선박
  12. 반자율 운항 선박
  13. 자율운항 선박
  14. 완성차
  15. 자동차 부품
  16. 산업용 벌크 화물
  17. 액체 벌크 화물
  18. 일반 화물
  19. 자동차
  20. 에너지 및 화학
  21. 농업
  22. 건설
  23. 여객 운송
  24. 기타