경상용차(LCV) 시장크기 및 전망, 2025-2033

경량 상용차(LCV) 시장 규모

전 세계 경량 상용차(LCV) 시장 규모는 2024년 5,478억 1천만 달러였으며, 2025년 5,757억 5천만 달러에서 2033년 8,571억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간(2025-2033) 동안 연평균 5.1%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.

경제 발전과 산업 활동은 건설, 제조업, 농업, 공공시설 등 다양한 분야에서 경량 상용차 수요를 촉진합니다.

경상용차(LCV)는 자재, 장비 및 상품 운송에 필수적인 도구로서 비즈니스 운영 및 공급망 물류를 지원합니다.

상품 운송에 사용되는 바퀴가 네 개 이상 달린 차량을 경상용차(LCV)라고 합니다. LCV는 톤(미터톤) 단위로 지정된 중량을 기준으로 대형 트럭과 구분됩니다. 국가 및 전문 정의에 따라 이 한계는 3.5톤에서 7톤 사이로 정해집니다. LCV가 더 많은 산업 분야에서 사용됨에 따라 효율적이고 강력한 경상용차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전 세계 여러 지역에 다양한 기업의 제품이 출시되면서 세계 시장 확장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.

시장 요약

시장 지표	상세 정보 및 데이터 (2024-2033)
2024 시장 가치	USD 547.81 Billion
추정 2025 가치	USD 575.75 Billion
2033 예상 가치	USD 857.15 Billion
연평균 성장률(CAGR) (2025-2033)	5.1%
주요 지역	아시아태평양
가장 빠르게 성장하는 지역	유럽
주요 시장 참여자	Ashok Leyland Ltd, Ford Motor Company, Gaz International LLC, General Motors, Honda Motor Co., Ltd

시장 성장 요인

자동차 산업 발전

기술 발전과 연비 효율이 뛰어난 자동차의 도입으로 자동차 산업은 최근 몇 년간 엄청난 성장을 경험했습니다. 아쇼크 레일랜드(Ashok Leyland)와 타타 모터스(Tata Motors)를 비롯한 여러 기업들이 최첨단 상용차를 개발하여 전 세계 여러 지역에 출시하면서 세계 시장 확장에 기여했습니다. 예를 들어, 아쇼크 레일랜드는 새로운 경상용차(LCV) 라인을 출시하여 잠재적인 경기 침체로부터 사업 위험을 줄이려 했습니다. 또한 주요 기업들이 기존 경상용차 라인업을 업데이트하고 있어 시장에 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.

시장 제약 요인

대체 교통수단의 가용성

자동차 산업의 성장으로 인해 도시 내 이동 수단으로 전기 삼륜차나 소형 차량과 같은 대체 교통수단에 대한 수요가 증가했습니다.

예를 들어, 제조업체들은 타타 에이스 미니 트럭, 마힌드라 수프로 미니 트럭, 마루티 스즈키 슈퍼 캐리 미니 트럭과 같이 경상용차보다 효율적인 차량을 출시했습니다. 또한, 근무 시간 중 대형 경상용차의 도심 진입 금지로 인해 소형 경상용차에 대한 수요가 증가했으며, 이는 시장 확장을 저해할 것으로 예상됩니다.

시장 기회

전기 이동성 촉진을 위한 정부 정책 강화

전 세계 정부는 온실가스 배출을 줄이고 디젤 연료 연소로 인한 탄소 배출량을 최소화하기 위해 자동차 제조업체에 전기 자동차 개발 투자를 압박하고 있습니다. 전기 기반 경상용차 시장 성장을 장려하기 위해 정부는 배터리 전기 자동차 생산을 위한 프로그램과 계획을 통해 인센티브를 제공하고 있습니다. 또한 전 세계 정부는 세금 감면 및 기타 인센티브를 제공하여 전기 자동차 구매를 장려하고 있습니다.

또한, 일부 국가의 중앙 정부는 전기 자동차에 대해 고속도로 통행료를 면제해 주고 있습니다.

지역 분석

아시아 태평양: 연평균 성장률 4.7%로 시장을 주도하는 지역

아시아 태평양 지역은 전 세계 경상용차(LCV) 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며, 예측 기간 동안 연평균 4.7%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 타타 모터스, 아쇼크 레일랜드, 현대자동차, 이스즈 자동차, 도요타 자동차 등 주요 LCV 제조업체들이 기술 발전을 통해 이 지역 시장 확대를 견인하고 있습니다. 또한, 중국에는 안후이 장화이 자동차, 베이치 포톤 자동차, FAW 그룹, 둥풍 자동차 등 LCV 생산 업체들이 많아 중국 시장 성장을 촉진할 것으로 전망됩니다. 더불어, 친환경 모빌리티에 대한 관심이 높아짐에 따라 이들 자동차 제조업체들은 전기차 인프라 구축을 지원하기 위해 전기 LCV 출시에도 적극적으로 나서고 있습니다.

아쇼크 레일랜드는 현재 회계연도 말까지 첫 번째 전기 경상용차(LCV)를 출시할 예정입니다. 최근 개발된 이 차량은 인도에서 회사의 전기차 전략을 선도하기 위한 것입니다. 이 차량은 스위치 모빌리티 오토모티브(Switch Mobility Automotive) 브랜드로 선보일 예정입니다.

유럽: 연평균 5.4% 성장하는 지역

유럽은 예측 기간 동안 연평균 5.4%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역에서 사업을 하는 주요 기업들의 지속적인 개발 덕분에 유럽 전역의 LCV 산업은 상당한 성장 잠재력을 가지고 있습니다. 전기차의 도입 또한 시장 성장을 가속화했는데, LCV 제조업체들이 다양한 산업 분야에서 사용될 수 있도록 효율성을 향상시킨 전기 구동 LCV 개발에 투자하기 시작했기 때문입니다. 영국에서는 포드 자동차(Ford Motor Company)와 다임러(Daimler AG)와 같은 기업들이 LCV 생산에 적극적으로 나서고 있습니다. 독일 정부 또한 도시와 대도시 지역 전역에 저공해 구역(LEZ)을 설정했습니다.

예를 들어, 독일에는 디젤 차량의 진입을 금지하는 57개의 레벨 3 저공해 구역(LEZ)이 있습니다. 북미 시장은 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 포드 자동차, 제너럴 모터스(GM) 등 많은 기업들이 북미 전역에 사업장을 두고 최첨단 경상용차(LCV)를 고객에게 제공하며 이 지역 시장 확장에 기여하고 있습니다. 경상용차는 다양한 분야에서 사용이 확대됨에 따라 북미 전역에서 매우 인기를 얻고 있습니다. 또한, 다양한 지역 제조업체들이 여러 산업 분야에 적합한 효율적인 LCV를 개발 및 출시하고 있어 시장 확장에 유리한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 포드 자동차, GM과 같은 기업들은 북미에서 사업을 운영하면서 소비자에게 더 다양한 LCV 선택권을 제공할 수 있습니다. 또한, 이들 기업은 시장 확장을 지원하기 위해 실용적인 차량 변속 시스템 출시 및 전기 자동차 도입과 같은 혁신에 집중하고 있습니다. 거주자 소득 증가와 라임에이(LAMEA) 지역의 산업화 심화는 LCV 시장 확장에 기여했습니다. 아쇼크 레일랜드와 타타 모터스 같은 제조업체들이 LAMEA(라틴 아메리카, 중동 및 아프리카) 전역에 생산 시설을 개설한 것이 이 산업을 견인하는 중요한 요인입니다. 르노, 제너럴 모터스, 닛산과 같은 국내외 자동차 제조업체들도 라틴 아메리카에서 사업을 운영하고 있습니다. 이들은 고객에게 더욱 다양한 경상용차(LCV)를 판매함으로써 사업을 확장하고자 하는 강한 동기를 가지고 있으며, 이는 LCV 시장의 성장을 촉진할 것입니다.

세분화 분석

차량 유형별

전 세계 경상용차(LCV) 시장은 픽업트럭, 경트럭, 기타로 구분됩니다. 픽업트럭 부문은 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 4.5%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 픽업트럭은 차량 후면에 개방형 화물칸이 있고 운전석은 밀폐된 경량 트럭입니다. 마힌드라 볼레로 맥시 트럭 플러스, 아쇼크 레이랜드 도스트+, 이스즈 D-MAX 등 다양한 제조사에서 픽업트럭을 생산하고 있습니다. 픽업트럭은 여러 장점 덕분에 전 세계 경상용차 시장에서 인기가 크게 높아졌습니다. 예를 들어, 도심 이동 및 다양한 작업에 적합하게 설계되어 있어 적재 및 견인 기능을 제공합니다.

또한, 픽업트럭은 다른 차량에 비해 다용도로 활용할 수 있는 장점이 있습니다.

경량 트럭은 총중량이 최대 8,500파운드(3,860kg)이고 적재 용량이 최대 4,000파운드(1,815kg)인 특수 제작된 차량입니다. 경량 트럭은 적재 용량과 총중량 덕분에 화물 운송, 의료 분야(이동식 병원), 가금류 운송 트럭, 이동식 ATM, 우편 배달, 유조차, 소방차, 쓰레기 수거차 등 더욱 광범위한 용도로 사용됩니다. 경량 트럭은 높은 적재 용량과 다양한 기능 및 이점 덕분에 여러 산업 분야에서 널리 사용되고 있으며, 다양한 용도로 활용될 수 있을 뿐만 아니라 살수차나 연료 탱크로도 사용될 수 있습니다. 또한, 경량 차량은 적응성이 뛰어나 효율적인 운송을 가능하게 합니다. 또한, 장거리 운송 차량으로 간주되어 소형 LCV보다 안전성이 높습니다.

추진 방식별

전 세계 LCV 시장은 내연기관(ICE)과 전기 및 하이브리드로 구분됩니다. 내연기관(ICE) 부문은 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 3.4%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. ICE는 휘발유나 디젤과 같은 화석 연료로 작동하는 자동차에 탑재되는 엔진입니다. 자동차 엔진에서 화석 연료가 연소되어 발생하는 열에너지가 차량을 앞으로 나아가게 합니다. ICE 엔진은 동력원으로 지속적으로 사용 가능하기 때문에 효율적인 운행을 비롯한 여러 가지 이점을 제공합니다. 또한, 내연기관 차량에 연료를 공급할 수 있는 인프라가 잘 갖춰져 있어 해당 부문의 확장을 뒷받침하고 있습니다.

수소 연료 전지 차량과 같은 배터리 또는 연료 전지로 구동되는 차량은 전기 및 하이브리드 차량 범주에 포함됩니다. 이러한 차량은 내연기관 차량처럼 엔진이 아닌 차축에 장착된 모터로 구동됩니다. 타타 모터스와 포드 자동차와 같은 경상용차 제조업체들이 이러한 차량 개발에 집중하고 있기 때문에 전기 및 하이브리드 경상용차는 전 세계 경상용차 시장에서 상당한 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 이들 업체에서 개발 중인 모델은 2025년까지 출시될 것으로 예상됩니다.

용도별

전 세계 경상용차 시장은 상업용과 산업용으로 구분됩니다. 상업용 부문은 시장에 가장 큰 기여를 하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 4.9%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. LCV는 소포 및 택배, 전자상거래, 가전제품, 과일 및 채소, 시장 물품, 소비재, 음료 등과 같은 상품 및 자재 배송에 상업적으로 사용될 수 있습니다. 화물 운송, 물류 등 여러 분야의 지속적인 확장으로 인해 상업적 용도의 LCV 사용이 크게 증가했습니다. 이러한 분야에서 제품 운송을 위해 LCV가 지속적으로 필요합니다. 따라서 물류 기업들이 도시 내 다양한 ​​유통 지점으로 상품을 배송하기 위해 화물 밴과 같은 소형 LCV를 더 많이 사용하는 것이 시장 확장에 크게 기여하고 있습니다. LCV는 다양한 제조, 광업 및 건설 분야에서 널리 사용됩니다. 뛰어난 적재 용량과 우수한 성능 덕분에 경량 트럭은 주로 산업용으로 활용됩니다. 다른 경상용차(LCV)에 비해 뛰어난 적재 용량 덕분에 경트럭은 산업 분야에서 큰 인기를 얻어왔습니다. 뿐만 아니라, 경트럭의 향상된 효율성은 건설 및 자동차 산업에서의 도입을 가속화하며 세계 시장 확대를 뒷받침하고 있습니다.

최근 동향

• 2024년 5월 - 아쇼크 레일랜드는 2024-2025 회계연도 동안 적재 용량과 파워트레인 옵션이 다양한 경상용차(LCV) 신모델 6종을 출시하여 시장 점유율을 높일 계획입니다. 이 차량들을 통해 아쇼크 레일랜드는 2~3.5톤급 경트럭 시장에서 중장기적으로 시장 점유율을 현재 20.4%에서 약 25%까지 끌어올리는 것을 목표로 하고 있습니다.
• 2024년 2월 - 현대자동차는 이베코 그룹(Iveco Group, EXM: IVG)과 현대자동차의 글로벌 eLCV 플랫폼을 기반으로 유럽 시장에 출시될 IVECO 브랜드의 순수 전기 경상용차 공급 계약을 체결했다고 발표했습니다. 오랜 역사를 자랑하는 IVECO Daily와 함께, 이 신형 차량은 이베코 그룹의 전기 경상용차 라인업을 더욱 확장할 것입니다.