01 선박용 SOx 스크러버 시스템 또는 배기가스 정화 시스템(EGCS)은 선박 엔진의 배기가스에서 황산화물(SOx)을 제거하여 선박이 환경 규제를 준수하도록 설계되었습니다. 이 시스템은 배기가스를 물 흐름 속으로 통과시켜 황산화물이 물과 반응하여 황산을 생성하도록 합니다. 이 산성 부산물은 알칼리성 해수로 중화되어 해양에 안전하게 방류할 수 있는 무해한 용액으로 변환됩니다. 스크러버는 일반적으로 선박의 굴뚝 케이스에 통합됩니다.SOx 스크러버 시스템은 여러 가지 방법으로 설치할 수 있습니다. 예를 들어, 예정된 조선소 정비 기간 동안 또는 선박이 항해 중일 때 배관 및 최종 설치 작업을 진행할 수 있습니다. SOx 스크러버 시스템의 안정적인 작동을 보장하고 가동 중단을 방지하며 시스템 수명을 연장하려면 적절한 서비스 및 유지보수가 필수적입니다. 신뢰할 수 있고 효율적인 스크러버 시스템을 선택하는 것은 국제해사기구(IMO) 규정, 특히 IMO 2020 가이드라인에 따른 해상 연료의 황 함량 0.5% 제한 규정을 준수하는 데 매우 중요합니다. 배출 통제 구역(ECA)으로 알려진 일부 지역에서는 황 함량 제한이 0.1%로 더욱 엄격하여 효과적인 스크러버 시스템이 필수적입니다.
2025년 6월:TORM은 ME Production의 나머지 25% 지분을 인수하여 덴마크 해양 장비 전문 기업인 ME Production의 완전한 소유권을 확보했습니다. ME Production은 해양 배기가스 정화 시스템을 개발하며, TORM과의 스크러버 협력을 통해 TORM 선박에 70대 이상의 시스템을 설치했습니다.
2025년 6월:에코스프레이는 아민 기반 선박용 탄소 포집 솔루션이 시장 출시 준비를 마쳤다고 발표했습니다. 이 기술은 해양 배기가스 세정 분야의 전문성을 바탕으로 개발되었으며, 최대 80%의 CO₂를 포집하도록 설계되어 기존의 SOx 제거 방식을 뛰어넘는 배기가스 처리 시스템을 제공합니다.
2025년 7월:Ecospray는 개방형 및 하이브리드 SOx 스크러버를 포함하는 업데이트된 배기가스 정화 시스템 포트폴리오를 발표했습니다. 하이브리드 구성은 개방형 및 폐쇄형 작동 간 전환을 지원하며, 세척수 처리 및 제한된 작동 조건에서의 무방류 기능을 통합합니다.