01 전기차 및 신재생에너지 시스템 도입 증가 세계 시장의 중요한 추세 중 하나는 전기 자동차(EV) 및 신재생 에너지 시스템에 열 인터페이스 재료(TIM)가 점점 더 많이 채택되고 있다는 것입니다. EV의 인기가 높아짐에 따라 배터리 효율과 수명 유지를 위한 효과적인 열 관리 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 열 인터페이스 재료는 EV의 배터리 팩과 전력 전자 장치에서 발생하는 열을 관리하는 데 필수적입니다.국제에너지기구(IEA)에 따르면, 2023년 전 세계 전기차 판매량은 1천만 대를 돌파하며 전년 대비 상당한 증가세를 보였습니다. 이러한 전기차 보급 급증은 세계 시장 성장의 주요 원동력입니다. 또한, 태양광 및 풍력 발전과 같은 재생에너지에 대한 투자 확대는 효율적인 열 관리가 필수적인 신재생에너지 시스템의 성능 최적화를 위해 TIM(열 인터페이스 재료)에 대한 새로운 수요를 창출하고 있습니다. 이러한 시장 동향은 지속 가능한 에너지 솔루션으로의 전환을 지원하는 데 있어 TIM의 중요성이 점점 더 커지고 있음을 보여줍니다.
2026년 6월:녹투아와 카비스는 DIY PC 시장을 위한 탄소 나노튜브 써멀 인터페이스 패드 상용화를 위해 장기 전략적 파트너십을 체결했습니다. 녹투아는 카비스의 독점 소매 유통업체가 되어 AMD 라이젠 프로세서용 NT-CP1 AM5/4 써멀 패드를 출시했으며, 양사는 향후 제품 개발에 협력하기로 합의했습니다.
2026년 5월:AMD는 자사의 재출시된 라이젠 7 5800X3D 프로세서에 카비스 아이스 패드(Carbice Ice Pad) 탄소 나노튜브 열전도 소재를 탑재하기로 결정했으며, 이를 통해 카비스의 기술은 특수 항공우주 및 데이터 센터 애플리케이션 분야에서 일반 소비자 컴퓨팅 분야로 확장되었습니다.
2026년 5월:헨켈은 실리콘이 함유되지 않은 열 갭 필러인 Bergquist TGF 2030APS와 폴리우레탄 기반의 열전도성 접착제인 Loctite TLB 9270APS를 출시했습니다. 이 소재들은 전기 자동차 배터리 모듈의 열 방출, 자동 분배 및 구조적 접착력을 향상시키기 위해 개발되었습니다.
2026년 3월:이튼은 보이드 써멀(Boyd Thermal)을 95억 달러에 인수하는 계약을 완료하여 보이드의 액체 냉각 부품, 열 시스템 및 엔지니어링 역량을 이튼의 데이터 센터 및 항공우주 포트폴리오에 통합했습니다. 이번 거래를 통해 이튼은 전력 인프라에서 칩 수준의 열 관리까지 역량을 확장했습니다.