01 전기 자동차(EV)의 성장 전 세계적으로 전기 자동차(EV) 보급이 급증하면서 열압축 성형 시장이 크게 성장하고 있습니다. 이 기술은 배터리 케이스, 구조 부품, 내장 패널 등 경량화와 내구성을 겸비한 EV 부품 제조에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 자동차 제조업체들이 경량화와 성능 향상을 중시함에 따라, 열압축 성형 기술은 이러한 요구를 충족하는 첨단 복합 소재 사용을 가능하게 합니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 전 세계 전기차(EV) 판매량은 2024년에 1,710만 대를 기록하며 2023년 대비 25% 증가했습니다. 이러한 상승세는 지속되어 2025년에는 2천만 대 이상의 전기차가 판매될 것으로 예상되며, 이는 전년 대비 약 17% 성장한 수치입니다. 테슬라, BYD, 폭스바겐과 같은 주요 전기차 제조업체들이 복합 소재를 많이 사용하는 설계를 채택함에 따라, 전기차 공급망 전반에 걸쳐 열압축 성형 공정에 대한 수요가 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다.
2026년 3월:Hexcel은 JEC World 2026에서 HexPly® M51, HexPly® M949, TowPreg 열경화성 수지, HexShape® 기술을 포함한 여러 차세대 복합 소재를 공개했습니다. 또한 고속 열압착 성형 및 경량 복합 소재 제조를 가속화하기 위해 FACC, Duqueine, ATC, FLYING WHALES, Arkema, RIMAC, NOVATION과 협력한다고 발표했습니다.
2025년 9월:토레이 어드밴스드 컴포지츠는 항공우주 및 산업 분야에 적용 가능한 세텍스(Cetex®) 열가소성 복합재 포트폴리오를 확장하여 고속 열압축 성형 및 자동화된 경량 부품 제조에 적합한 소재를 강화했습니다.
2025년 7월:SABIC은 자동차 OEM 및 1차 협력업체와의 협력을 확대하여 열압축 성형을 통해 제조되는 경량 구조 부품용 열가소성 복합재 솔루션의 도입을 가속화하고, 차량 경량화 및 제조 효율성 향상을 지원합니다.
2025년 6월:Tando Composites는 경량 자동차 및 산업용 복합 부품 생산을 위한 열압축 성형 기술 및 생산 공정에 대한 지속적인 투자를 통해 첨단 복합재 제조 역량을 확장했습니다.