5G航空市场规模、份额及趋势分析报告（按连接类型（地对地通信、空对地通信）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分）预测，2025-2033年

航空业5G市场增长因素

对更优质的飞行体验服务和更快的互联网连接的需求日益增长

从机场的IT运营角度来看，稳定的互联网连接对于乘客、访客以及机场自身的行政管理至关重要。然而，大规模部署时，这会给服务连续性带来挑战。此外，Wi-Fi的数据吞吐量和速度无法满足自动化应用和机场4.0所需的性能水平。鉴于此，基于5G的专用无线网络的部署正成为推动因素。此外，机场还可以使用独立于公共移动网络的频率，为自身设备和外部客户端运行一个无电缆的独立网络环境。最新的Wi-Fi标准Wi-Fi 6旨在提升Wi-Fi性能，以应对日益增长的流量需求。机场正在部署Wi-Fi 6，以满足5G在容量、吞吐量、延迟、连接密度和速度方面的关键需求。

业内将使用 6 GHz 频段的 Wi-Fi 设备称为 Wi-Fi 6E。Wi-Fi 6E 标准将 Wi-Fi 6 的功能和特性扩展到 6 GHz 频段，从而实现更快的数据传输速率和更佳的性能。随着 Wi-Fi 6 网络改进乘客应用程序（例如移动登机牌、导航、流媒体播放和下载大型文件），这些优势可能会促进 5G 在机场的应用，从而提升乘客的飞行体验。随着无线通信因尖端技术的进步而日益重要，融合性和互操作性也变得愈发关键。中立主机是支持 5G 应用场景和控制所有无线电频谱类型的理想商业模式。

市场限制

扩展5G基础设施需要大量初始投资

部署所需设备的资本支出5G基础设施国际范围内的软件更新已成为一大难题。大规模新建基站、新建或升级连接节点和中央交换机、软件以及全新的移动设备，对于5G网络的有效部署都至关重要。由于5G的工作频率与4G标准不同，独立组网的5G网络需要安装全新的基础设施和硬件。

与4G使用的波长相比，5G标准使用的毫米波波长要短得多。由于波长更短，5G连接的数据传输速度远超4G连接，但其覆盖范围也小得多。4G波长的覆盖范围接近10英里（约16公里）。5G波长仅覆盖4G覆盖范围的2%，覆盖范围约为1000英尺（约305米）。因此，为了确保5G信号的稳定，各地都需要部署大量的5G基站和天线，这大大增加了部署成本。

从运营商的角度来看，无线接入网（RAN）和核心网会增加总体拥有成本。例如，基站塔架、机柜、无线天线、基带处理、电源和冷却设备都是无线接入网可能部署的基本子组件。此外，电信公司必须解决的问题之一是不断上涨的能源成本。与4G相比，无线接入网的能源成本……大规模MIMO天线和虚拟网络功能可能高出 2-3 倍。

市场机遇

物联网在航空业的应用日益广泛

5G在机场的广泛应用将使附近所有设备都能实现智能连接。物联网(IoT)的出现，使得处理日益增长的物品和数据变得势在必行。预计5G将显著提升物联网连接的灵活性和适应性。新型网络有望实现海量数据流，从而提供机场运营的实时、预测和历史数据。这有望促进和改善机场、航空公司、空中交通管制员、地勤服务商和特许经营商之间的沟通。最终，机场的排队情况将得到智能监控，辅助车辆的运行也将得到有效控制。

空客的测试项目堪称物联网在航空业中应用的典范，充分展现了物联网如何助力提升服务水平。在A350-900飞行实验室中，空客搭建了一个基于物联网技术的生态系统，从而能够为乘客、机组人员以及航空公司自身提供更多增值服务。物联网解决方案的应用使机组人员能够无线控制客舱，从而更快地响应乘客需求，更好地保障乘客安全。

连接类型洞察

全球市场分为地对地通信和空对地通信两大板块。地对地通信板块是市场的主要贡献者，预计在预测期内将以51.50%的复合年增长率增长。随着机场内各种技术和互联解决方案的日益普及，对低延迟、高速通信的需求也在加速增长。各规模的机场纷纷推出下一代无线技术，不仅是为了满足旅客的互联需求，也是为了提升其运营效率，例如维护、修理和大修（MRO）功能以及旅客安检。维护、修理和大修（MRO）机构对于确保飞机安全和适航至关重要，而持续的通信是其关键需求之一。工业级5G专用无线连接可以为MRO机构提供新的能力，从而增强其MRO功能。

机场正越来越多地在其场所内部署5G基础设施以增强网络连接，从而推动了对互联技术的需求。例如，2020年5月，深圳机场实现了5G全覆盖，该机场加快了5G网络建设，新建了41个室外基站，信号覆盖范围包括航站楼、飞行区等所有区域。货运安全和监控是机场应用的另一重要组成部分，需要通信技术的支持。目前，全球相当一部分机场已部署专用LTE（PLTE），使其成为部署5G的理想场所。公民宽带无线电服务（CBRS）机场是5G网络的理想选择，因为共享频段提供了一个经济高效的中频段频谱，可实现快速安全的连接。

空地通信（ATG）利用成熟的陆地移动通信技术，通过部署专用地面基站覆盖天空，为航空公司提供高速移动网络。5G ATG有望支持飞机的高速移动；提供超大覆盖半径；采用空地同频技术以节省频谱资源；支持飞机上的高峰值速率；并满足航空设备的高安全性要求。5G技术有望变革机载互联（IFC）和5G空地通信（ATG）网络，众多厂商正积极进军该领域，拓展其产品和解决方案。

主要的5G供应商正日益与航空业参与者建立联盟和合作伙伴关系，以提供和开发针对该行业的定制解决方案。例如，2020年9月，诺基亚分拆公司SkyFive与空客中国创新中心签署合作协议，旨在为中国航空市场开发5G空地通信解决方案。该公司是Inmarsat和德国电信欧洲航空网络（EAN）的交付合作伙伴之一。此外，2021年2月，中兴通讯宣布计划与中国移动运营商合作，在中国建设和商用5G空地通信网络。

区域分析

北美是全球航空业5G市场最大的股东，预计在预测期内将以53.2%的复合年增长率增长。北美地区庞大的航空旅客数量使其成为航空业的主要市场之一。该地区的航空业是其领先的电信运营商和基础设施提供商（包括Verizon、AT&T、Sprint、爱立信和诺基亚）的终端用户，这些公司均提供5G技术。例如，2021年1月，AT&T在坦帕国际机场推出了5G+服务，为旅客提供网络覆盖。预计这些因素将在预测期内推动全球航空业5G市场的增长。

亚太市场趋势

预计亚太地区将以61.60%的复合年增长率增长，在预测期内创造96.3519亿美元的收入。亚太地区是首批采用5G技术的地区之一，使其成为全球增长最快的航空业之一。此外，预计该地区的中国、印度、韩国和日本等国家将因政府大力推广5G技术而迎来需求增长。中国是引领5G应用的国家之一，同时也是全球最大的航空市场之一。中国航空业正迅速推进5G的引进和应用。例如，辽宁省沈阳通用航空产业基地于2019年2月启用了5G基站，使其成为中国东北地区首个支持5G的公共航空机场。

欧洲市场趋势

欧洲是全球主要的航空客运枢纽之一，这得益于其在国际旅游业的领先地位以及德国、法国、英国、西班牙、意大利等关键国家航空业的蓬勃发展。近期，该地区相当一部分机场已升级了5G网络连接，而德国等国在该技术领域处于领先地位。例如，德国电信在2020年12月宣布，已累计升级了45000个天线。5G服务2020年，该公司在包括机场在内的多个地区提供服务。此外，该公司还在法兰克福机场提供服务。航空业的主要公司也渴望应用这项技术来提升其区域服务能力。

中东市场趋势

在5G部署方面，中东地区在执行速度和覆盖范围方面领先于其他国家。例如，中东电信运营商Zain于2019年6月在科威特率先推出5G服务，而亚太地区（如中国）直到2019年底才开始部分普及5G服务。此外，Zain提供的商用5G服务目前已覆盖科威特95%的人口密集区，预计很快将实现全面覆盖。同时，Zain沙特阿拉伯公司于2019年5月宣布，其网络在中东地区完成了首批5G通话之一。所有这些因素都极大地促进了中东航空业对5G技术的广泛应用。