ADAS和自动驾驶组件市场规模、份额及趋势分析报告,按车辆类型(乘用车、轻型商用车、卡车、巴士)、组件(摄像头单元、激光雷达、雷达传感器、超声波传感器、红外传感器)、动力系统(纯电动汽车 (BEV)、混合动力电动汽车 (HEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV))和地区(北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲、拉丁美洲)划分,预测时间为2025-2033年。
ADAS和自动驾驶组件市场规模
2025年全球ADAS和自动驾驶组件市场规模为375.8亿美元,预计从2026年的421.2亿美元增长到2034年的1050.4亿美元,在2026-2034年预测期内的复合年增长率为12.1%。
道路车辆数量的不断增长带来了丰富的选择,但也增加了货物和乘客安全运输的难度。近年来汽车行业的众多技术发展预计将提升公共道路上的车辆安全水平。汽车行业的蓬勃发展主要归因于消费者口味的转变、对驾驶员安全的日益重视、环境问题以及更加注重避免碰撞而非事故生存的严格监管要求。这些进步导致道路上的车辆数量增加,从而提高了对更安全汽车出行的需求。汽车制造商计划从配备ADAS的车辆逐步发展到半自动驾驶车辆,最终实现完全自动驾驶。
0级至2级高级驾驶辅助系统(ADAS)在汽车行业日益普及。这些系统包括车道保持辅助、制动辅助、盲点指示、自适应巡航控制和泊车辅助。由于从辅助驾驶到完全自动驾驶的过渡正在迅速到来,汽车制造商必须为3级及更高级别的自动驾驶做好准备。ADAS和自动驾驶组件市场也与无人驾驶汽车的增长息息相关。由于安全需求、发展中国家可支配收入的增加、政府监管的严格以及对豪华车需求的增长,自动驾驶汽车市场销量显著增长,从而推动了其组件市场的增长。
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市场增长因素
严格的汽车安全法规
由于消费者对汽车安全评级的意识显著提高,以及摄像头和雷达的广泛应用,高级驾驶辅助系统(ADAS)市场将迎来显著增长。各大原始设备制造商(OEM)正积极采用ADAS技术,以提升安全评级并吸引更多客户。因此,领先的OEM要么将安全措施作为所有车型的标准配置,要么将其作为选配功能提供。由此,摄像头、雷达传感器、超声波传感器和激光雷达等零部件的需求将会增加。
对高级驾驶辅助系统的需求日益增长
公众和监管机构对保障驾驶员安全和预防事故的安全应用日益关注,预计将增加对相关技术的需求。高级驾驶辅助系统(ADAS)这些功能可以辅助完成监控、预警、制动和转向等任务。麦肯锡最近的一项调查显示,消费者对ADAS应用越来越感兴趣,例如泊车辅助和盲点监测,这些功能可以提高舒适性和燃油效率。尽管ADAS应用仍处于起步阶段,但原始设备制造商(OEM)及其供应商已经意识到,ADAS有可能成为汽车品牌的标志性特征和重要的收入来源。此外,支撑ADAS产品的技术也应用于全自动驾驶汽车的开发,而全自动驾驶汽车目前是OEM和像谷歌这样近期进入汽车行业的高科技公司的首要任务。因此,如果自动驾驶汽车在市场上广泛普及,任何能够及早获得支持的ADAS系统都可能拥有竞争优势。
市场限制
发展中国家基础设施不足
基本道路基础设施,例如标线车道、结构化道路和GPS 访问这些对于高级驾驶辅助系统正常运行至关重要。发展中国家的高级驾驶辅助系统市场受到诸多因素的制约,例如缺乏足够的驾驶培训或驾驶纪律、资金问题以及城市以外地区基础设施不足。新冠疫情也引发了金融危机,这将进一步延缓尖端交通基础设施的建设。
市场机遇
自动驾驶汽车的出现
预计无人驾驶汽车的部署将彻底改变通勤方式。得益于高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的进步,例如车道保持辅助、紧急制动、稳定性控制等,驾驶已变得简单得多。在信息采集方面,自动驾驶汽车依赖于尖端技术和系统,例如激光雷达(LiDAR)、雷达、超声波传感器和高清摄像头。车辆内置的智能自动驾驶系统会对这些数据进行分析,从而确保车辆安全行驶。未来几年,特斯拉、大众、福特、通用汽车和Waymo等公司将陆续推出其全自动驾驶版本的车型。日产宣布计划到2022年在20款不同车型上应用Pro PILOT系统。对自动驾驶系统日益增长的重视将使原始设备制造商(OEM)能够在半自动驾驶汽车中集成更先进的巡航控制功能和安全系统。
车辆类型洞察
由于发展中国家对安全高性能汽车的需求不断增长,以及自动驾驶技术在这些车辆中的快速应用,预计乘用车市场将继续保持其主导地位。淘汰传统动力汽车并向电动汽车过渡的相关改革是推动该细分市场增长的关键因素。道路安全法规的完善、配套立法的支持以及消费者安全意识的提高,都促进了新兴经济体对安全措施需求的增长。欧盟制定了“零愿景”(Vision Zero)战略,旨在到2050年消除交通事故死亡。该战略计划还要求所有新车配备车道偏离预警、自动紧急制动以及疲劳和注意力监测等关键安全功能。
组件洞察
雷达传感器是该领域最主要的传感器,预计在预测期内将持续增长。各大汽车制造商正在部署高级驾驶辅助系统(ADAS),以提高安全评级并吸引更多消费者。因此,他们要么在不同车型之间统一采用安全措施,要么将其作为选装配置。安全意识的增强和交通事故的增加是推动ADAS行业扩张的主要因素。美国联邦通信委员会(FCC)和欧洲电信标准协会(ETSI)已限制在5GHz频段使用24GHz雷达。主要汽车制造商(OEM)和一级汽车零部件供应商正在向77GHz远程雷达过渡,以提高可靠性并符合监管要求。预计这将增加ADAS市场对雷达传感器的需求。此外,由于碰撞避免系统在半自动驾驶系统中的重要性日益凸显,预计对雷达传感器的需求也将增长。
推进系统洞察
由于电动推进系统高度集成高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶组件,以及全自动驾驶电动汽车的普及,电动推进系统正实现显著增长。汽油和柴油推进系统也同样可用。在ADAS和自动驾驶组件市场中,预计在预测期内,电动推进系统细分市场将以最高的复合年增长率(CAGR)增长。
区域分析
北美在全球高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶组件市场占据主导地位,预计在预测期内将保持显著的复合年增长率(CAGR)。联邦政府提高道路安全标准的举措、对自动驾驶汽车的强劲需求以及美国和加拿大不断增长的制造业规模,预计将推动北美自动驾驶汽车市场的增长。因此,无人驾驶汽车数量的增加将促进北美ADAS和自动驾驶组件市场的发展。此外,宝马、奥迪、奔驰和沃尔沃等豪华汽车(配备ADAS的车辆)数量的激增预计也将刺激市场扩张。
亚太地区的ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶组件市场预计将比欧洲和北美地区增长更快。推动亚太地区市场增长的因素包括汽车行业的扩张、可支配收入的增加以及生产设施的扩建。此外,各国政府对道路安全的严格要求也促进了市场扩张。日本、韩国和中国的高汽车产量以及现代电子产品的广泛应用,都对亚太市场的增长起到了推动作用。这些国家的政府已经认识到汽车行业的增长潜力,并采取了各种措施来吸引大型汽车制造商进入其国内市场。包括大众汽车(德国)、梅赛德斯-奔驰(德国)和通用汽车(美国)在内的多家欧美汽车制造商已将其生产设施迁至新兴国家。
主要和新兴参与者名单 ADAS和自动驾驶组件市场
- Autoliv Inc.
- Continental AG
- Aptiv PLC
- DENSO Corporation
- Magna International Inc
- Murata Manufacturing Co. Ltd
- Quanergy Systems Inc
- Robert Bosch GmbH
- Valeo
- ZF Friedrichshafen AG
- Analog Device Inc
- Infineon Technologies AG
- Intel Corporation
- NXP Semiconductors
- Texas Instruments Incorporated Continental AG
- Ibeo Automotive Systems GmbH
- Denso Corporation
- LeddarTech
- Velodyne LiDAR
最新进展
- 2022年6月- 奥托立夫与马来西亚道路安全研究所合作,拯救更多生命。
- 2022年6月-大陆补充通过启动智能手机应用程序访问 ContiOnlineContact 经销商门户网站。
- 2022年5月- 电装、霍尼韦尔共同开发用于Lilium全电动汽车的电机
- 2022年5月- Magna的环视影像系统在新丰田坦途上首次亮相。
报告范围
| 市场指标 | 详细信息与数据 (2025-2034) |
|---|---|
| 市场规模 2025 | USD 37.58 billion |
| 市场规模 2026 | USD 42.12 billion |
| 市场规模 2034 | USD 105.04 billion |
| CAGR | 12.1% (2026-2034) |
| 估算基准年 | 2025 |
| 历史数据 | 2022-2024 |
| 预测期 | 2026-2034 |
| 研究期间 | 2022-2034 |
| 主导地区 | 北美 |
| 增长最快地区 | 亚太地区 |
| 主要市场参与者 | Autoliv Inc., Continental AG, Aptiv PLC, DENSO Corporation, Magna International Inc |
| 报告覆盖范围 | 收入预测、竞争格局、增长因素、环境与监管格局及趋势 |
| 涵盖细分市场 | 按车辆类型, 按组件划分, 通过推进 |
| 覆盖地区 | 北美洲, 欧洲, 亚太地区, 中东和非洲, 南非, 埃及, 尼日利亚, 中东和非洲其他地区 |
| Countries Covered | 美国, 加拿大, 英国, 德国, 法国, 西班牙, 意大利, 俄罗斯, 北欧, 比荷卢经济联盟, 欧洲其他地区, 中国, 韩国, 日本, 印度, 澳大利亚, 新加坡, 台湾, 东南亚, 亚太其他地区, 阿联酋, 土耳其, 沙特阿拉伯 |
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ADAS和自动驾驶组件市场 细分市场
按车辆类型
- 乘用车
- 轻型商用车
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按组件划分
- 摄像单元
- 激光雷达
- 雷达传感器
- 超声波传感器
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通过推进
- 电池电动汽车(BEV)
- 混合动力电动汽车(HEV)
- 插电式混合动力汽车(PHEV)
- 燃料电池电动汽车(FCEV)
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常见问题(FAQ)
作者详情
Abhijeet Patil
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
