沙特阿拉伯航空航天紧固件市场规模、份额及趋势分析报告（按材料（铝、合金钢、钛）、产品（螺母和螺栓、铆钉、螺钉）、应用（军用航空、商用航空、民用航空）和国家（美国、加拿大）划分），预测期为2026-2034年。

沙特阿拉伯航空航天紧固件市场增长因素

军事现代化计划

沙特阿拉伯在2022年被评为全球第五大国防开支国，仅次于美国、中国、俄罗斯和印度。根据沙特财政部于2022年12月公布的2023年预算，沙特阿拉伯的军费开支将在2023年增长50%，达到690亿美元，约占其总预算的23%。

例如，2021年12月，沙特皇家空军（RSAF）预警机现代化项目第二阶段授予波音公司一份价值3.979亿美元的合同，用于对其波音E-3“哨兵”空中预警与控制系统（AWACS）机队进行现代化改造。根据合同，波音公司将在2026年前完成五架飞机的现代化改造。国防预算的大幅增长是沙特阿拉伯“2030愿景”计划的一部分，该计划包括将国防工业政府支出的50%本地化。沙特的国防预算用于采购现代化军用飞机和发展本地制造能力，从而增加了对航空航天紧固件的需求。

此外，沙特阿拉伯政府正致力于提升其国防制造能力。它正集中精力制定相关规则，以确保到2030年，其上市国防企业贡献的国防收入占比超过一半。因此，在巨额国防开支和战略雄心的推动下，沙特阿拉伯的军事现代化努力为未来创造了巨大的发展前景。航空航天紧固件行业。

市场约束

熟练劳动力短缺

沙特阿拉伯航空航天紧固件行业扩张面临的一大障碍是缺乏更多技术工人。沙特正面临技术工人短缺的问题，预计到2030年，这将给政府造成2067.7亿美元的损失。制造飞机紧固件的先进工艺需要高度专业化的技能，而目前沙特国内此类人才供应不足。

根据沙特阿拉伯统计总局（GASTAT）的数据，2023年第四季度沙特阿拉伯的失业率为4.4%。这凸显了有针对性地提升本地劳动力技能，使其能够胜任航空航天制造等高需求行业的重要性。因此，对更多熟练劳动力的需求可能会导致生产瓶颈，并延误工业生产期限。航空航天工业可能需要更多训练有素的工人才能满负荷运转。

市场机遇

民用航空业的扩张

沙特阿拉伯民用航空基础设施的扩建为航空航天紧固件市场带来了巨大的机遇。随着航空旅行需求的增长以及新机场和航空公司的建立，对航空航天紧固件的需求也随之增加，以支持飞机制造、维护和修理活动。环球气象与航空（Universal Weather and Aviation）和阿尔坦菲提（Altanfeethi）在2024年欧洲公务航空展（EBACE 2024）上宣布，双方已签署协议，共同探索沙特阿拉伯通用航空基础设施现代化改造的前景。此前一周，沙特民航总局（GACA）发布了通用航空发展路线图，旨在到2030年将该行业的GDP提升至20亿美元，这与沙特“2030愿景”战略和《沙特航空战略》相一致。

材料洞察

按材料划分，航空航天紧固件市场可分为铝、钛和合金钢三大类。铝材在航空航天紧固件市场占据主导地位，预计年复合增长率将达到6.5%。铝材之所以广受欢迎，是因为它具有诸多优异特性，例如重量轻、强度重量比高以及耐腐蚀性强，使其成为飞机应用的理想选择。这些特性有助于降低飞机总重量、提高燃油效率并降低运营成本。

产品洞察

根据产品类型，市场分为三个细分市场。坚果以及螺栓、铆钉和螺钉。铆钉因其卓越的耐久性、强度以及能够形成持久牢固的连接，在航空工业中得到广泛应用。它们在飞机制造中发挥着至关重要的作用，尤其是在通过维持结构完整性来确保安全性和性能方面。

应用洞察

根据应用领域，航空航天紧固件市场可分为军用航空、商用航空和民用航空。商用航空是推动航空航天紧固件市场增长的主要动力，预计在预测期内将以6.9%的复合年增长率增长。该行业的领先地位主要归功于全球航空运输量的持续增长、机队规模的扩大以及老旧飞机的更新换代，从而显著提升了对新型飞机的需求。客运和货运量的不断增长需要研发新型商用飞机，进而增加了对航空航天紧固件的需求。

区域洞察

沙特阿拉伯的航空航天紧固件市场因地区而异，这受到工业基础设施、与重要航空枢纽的距离以及政府对区域发展计划的投资等因素的影响。吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 (KAIA) 是中东最繁忙的机场之一。该机场是国内和国际航班的重要交通枢纽，因此对用于飞机维护和运营的航空航天紧固件的需求不断增长。去年，该机场的旅客吞吐量达到 25 万人次，高于 2022 年的 20 万人次，增幅达 25%。吉达机场公司 (Jedco) 计划投资 1150 亿沙特里亚尔（约合 310 亿美元）扩建阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 (KAIA)，使其成为世界最大的机场之一，年旅客吞吐量将达到 1.14 亿人次。预计这将提升机场的旅客吞吐量，并推动机场基础设施建设中对航空航天紧固件的需求。