01 2025年全球电动刹车助力器市场规模为19.5亿美元,预计将从2026年的24.4亿美元增长到2034年的144.9亿美元,在2026年至2034年的预测期内,复合年增长率将达到24.96%。亚太地区在2025年占据电动刹车助力器市场的主导地位,市场份额为42.5%。近年来,由于人们对环境问题的日益关注以及对可持续替代方案的转向,电动汽车的普及速度远超传统内燃机汽车,预计这将推动全球电动刹车助力器市场的增长。此外,自动驾驶系统的日益普及也推动了全球市场的发展。而且,技术先进的线控刹车系统的应用预计也将为市场增长创造机遇。电动刹车助力器是汽车制动系统中用于辅助施加制动压力的部件。传统的刹车助力器利用发动机的真空压力来放大踩下刹车踏板的力。而电动刹车助力器则使用电动机来实现同样的效果。当踩下刹车踏板时,助力器内的电动机会向主缸输送额外的能量,从而提高制动器的液压,使车辆能够更有效地停止。这可以提高制动性能,尤其是在驾驶员需要施加突然而强烈的制动力时。电动刹车助力器还可以提供一些附加功能,例如再生制动,它可以在制动过程中回收能量并储存起来以备后用,从而提高车辆的效率。此外,它们还可以提供更精确的制动力控制,并更好地与其他车辆系统集成,例如稳定性控制系统和自动驾驶功能。
2026年4月:博世强调,其集成式动力制动系统(iBooster)作为其新型制动解决方案(NBS)产品组合的一部分,正日益受到电动汽车产量增长和线控制动系统需求增加的推动。该公司将电动制动助力器与防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)和乘员安全技术一起,视为关键增长领域。
2026年1月:作为乘用车业务拓展战略的一部分,采埃孚集团已在其位于印度奥拉加丹的工厂启动了电动驻车制动(EPB)系统的本地化生产。该公司宣布计划大幅提高本地化率,并向印度整车制造商(OEM)供应先进的制动技术,以支持印度汽车行业向电子制动系统的全面转型。