电动汽车粘合剂市场规模、份额及趋势分析报告（按车辆类型（纯电动汽车、插电式混合动力汽车）、应用（电池组及模块粘合、热界面粘合、电池封装、其他）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分）预测，2025-2033年

电动汽车粘合剂市场增长因素

电动汽车领域的快速增长正在推动市场发展。

电动汽车市场正在快速扩张，近期销量激增便印证了这一点。得益于过去十年的爆炸式增长，到2020年，全球道路上的电动汽车数量将超过1000万辆。尽管受疫情影响，全球汽车销量下滑了16%，但2020年电动汽车注册量却增长了41%。欧洲首次超越中国，成为全球最大的电动汽车市场，全球销量接近300万辆（占全球销量的4.6%）。主要市场的电动汽车数量均有所增长。电动巴士卡车登记数量最终分别达到全球 60 万辆和 3.1 万辆。

支持性法规正在推动市场发展。

即使在疫情爆发之前，现有的监管框架也对市场增长起到了支持作用；许多国家都在收紧重要法规，包括二氧化碳排放标准和零排放车辆（ZEV）强制令。到2020年底，已有超过20个国家宣布禁止销售传统燃油车，或要求仅销售零排放车辆。为保护电动汽车销售免受经济衰退的影响，一些欧洲国家提高了购车补贴，中国也推迟了补贴计划的取消。此外，电动汽车车型数量有所增加，电池价格也有所下降。

市场限制

高昂的成本和有限的充电站限制了市场发展。

电动汽车电池技术前期成本高昂是制约电动汽车行业发展的主要因素。电池技术成本高昂是因为电池由昂贵且难以获取的材料制成。如果续航里程不足，许多驾驶者会觉得使用电动汽车并不划算。

电动汽车市场扩张的另一个障碍是充电设施的匮乏。尽管电动汽车的数量正在增长，但消费者仍然犹豫不决，因为他们担心会遇到没有充电站的地区。随着电动汽车市场的扩张和充电站的增多，这种担忧将会逐渐消除。2020年至2030年间，纯电动汽车的整体能源需求将显著增长。预计到2030年，全球总能源消耗量将达到2800亿千瓦时。

市场机遇

机器人、无人驾驶和自动泊车领域将带来机遇

自动泊车、无人驾驶或机器人驱动的电动汽车统称为自动驾驶电动汽车。预计到2030年，自动驾驶汽车将足够可靠且经济高效，从而取代大部分人类驾驶员。驾驶辅助系统高级驾驶辅助系统 (ADAS) 用于自动驾驶汽车，每秒可处理来自各种传感器、摄像头和雷达系统（ADAS）的数十亿个数据点。目前 ADAS 的普及率约为 20%，预计未来几年将持续增长。电动汽车的摄像头、雷达和传感器均采用不同的粘合剂。随着自动驾驶电动汽车的不断发展和普及，未来对电动汽车粘合剂的需求将显著增加。电动汽车粘合剂制造商也将因此迎来发展机遇。

车辆类型概览

截至2021年，插电式混合动力汽车（PHEV）占据最大的市场份额（51.3%）；然而，预计到2027年，纯电动汽车（BEV）将超越PHEV成为主流车型，届时这一趋势将发生逆转。纯电动汽车的胶水消耗量高于PHEV。国际能源署（IEA）预测，到2030年，纯电动汽车的供应量将显著增长，尤其是在轻型乘用车市场。通过加大对纯电动汽车制造的投资，可以实现产量的增长。

市场分为电池组和模块粘合、热界面粘合、电池单体封装和其他领域。2019年，电池组和模块粘合领域占据了41.6%的市场份额，是最大的细分市场。粘合剂用于制造电池组，而电池组又用于其他用途。电动动力系统这些技术具有诸多优势，包括提高电池组的耐撞性和完整性、减轻重量、粘合多种基材以及粘合未涂层金属。

在预测期内，电池单体封装技术预计将增长最快。电池的最小组成部分是电池单体。为了保持机械完整性，电池单体采用……结构胶粘剂用于粘合的粘合剂用于将细胞牢固地粘合到位并正确排列，以防止振动、加速或减速引起的任何移动。2019年，亚太地区以52.2%的市场份额位居榜首。中国是全球最大的电动汽车生产国，因此也是该地区最大的买家。相比之下，由于全球新冠疫情（据信起源于中国），预计2020-2021年电动汽车粘合剂市场增长将低于预期。截至2020年3月，由于人员和原材料短缺，电动汽车的生产受到阻碍，这也影响了对粘合剂的需求。

区域分析

由于对电动汽车制造的投资不断增加，北美预计将成为增长最快的区域市场，在预测期内按销量计算的复合年增长率将达到27.1%。例如，LG化学于2019年7月宣布计划在美国建设第二家电动汽车电池生产工厂。LG化学是全球领先的电池生产商之一，其产品供应给大众汽车和通用汽车等知名企业。该工厂预计将于2022年投产。预计该地区电动汽车和电池产量的增长将推动市场扩张。

欧洲是该市场的主要区域之一，预计在预测期内，其收入复合年增长率将达到21.1%。随着电动汽车的生产和推广力度不断加大，未来几年对粘合剂的需求预计将持续增长。例如，英国一家名为Arrival的电动汽车制造企业，致力于让电动汽车像燃油汽车一样普及，从而提升电动汽车的销量。

该公司采用复合材料生产商用厢式货车，这些材料预计可回收利用、耐腐蚀、抗紫外线，并能将车辆使用寿命延长15-20年。由于制造商为增加电动汽车产量而采取的这些举措，预计对粘合剂的需求将会增加。