欧洲航空航天零部件制造市场规模、份额及趋势分析报告，按产品（发动机、飞机制造、隔热组件制造、客舱内饰、设备、安全与支持、航空电子设备）、类型（商用飞机、公务飞机、军用飞机）和国家（英国、德国、法国、西班牙、意大利、俄罗斯、北欧、比荷卢经济联盟、欧洲其他地区）划分，预测期为2026-2034年。

欧洲航空航天零部件制造市场规模

2025年欧洲航空航天零部件制造市场规模为276.4亿美元，预计从2026年的296.6亿美元增长到2034年的521.1亿美元，在2026-2034年的预测期内，复合年增长率为7.3%。

航空航天零部件制造是一个价值数十亿美元的产业，需要高超的技能和技术知识。生产飞机和航天器的零部件是航空航天零部件制造行业的主要业务，正如该行业名称所示。

提到飞机和航天器，大家首先想到的就是它们的安全性。航空航天飞行器的部件必须能够承受飞行过程中的高强度冲击、温度波动和各种压力。因此，这些部件必须同时具备耐用性、抗冲击性和轻量化等特点。正因如此，航空航天零部件制造所需的精度公差极其严格。

航空航天业不断改进飞机，以满足其服务客户的高需求，通过增加各种新配件和服务，为乘客提供更安全、更优质的旅行体验。为了实现这一目标，飞机必须进行翻新，或者必须建造全新一代的飞机。为了满足乘客的新时代需求，众多零部件被开发出来，推动了欧洲航空航天业的发展。航空航天零部件制造市场行业领先。

类型洞察

欧洲航空市场可根据飞机类型分为三大类：商用飞机、军用飞机和通用航空飞机。商用飞机市场又可细分为客机和货机两类。通用航空市场可进一步细分为公务机、涡轮螺旋桨飞机、活塞式固定翼飞机和直升机。军用飞机市场可进一步细分为战斗机和非战斗机。此外，根据产品类型，军用飞机市场还可细分为发动机、机身结构、客​​舱内饰、设备、系统及支持、航空电子设备和隔热组件。预计商用飞机市场将以更快的速度增长。

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按材料类型

铝合金因其兼具轻质、高强度、耐腐蚀性和加工灵活性等优点，被广泛应用于航空航天零部件制造。这些材料适用于制造机身结构、机翼部件、框架、面板、支架以及各种飞机内部零件。在现代飞机研发中，减轻结构重量尤为重要，因为更轻的部件有助于降低油耗并提高运行效率。此外，铝材还可以利用成熟的制造技术进行机械加工、成型、连接和修复。在欧洲，商用和军用飞机的持续生产以及机队现代化改造计划，都支撑着对高质量铝制航空航天零部件的需求。

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国家概况

北美之后，欧洲是第二大市场。欧洲的增长率高达5.2%，超过了北美。这主要归功于欧洲完善的工业基础设施。欧洲是世界汽车产业中心，带动了该地区所有工业领域的蓬勃发展，欧洲航空航天零部件制造市场也不例外。欧洲市场按国家进一步细分为德国、英国、法国、意大利、荷兰以及欧洲其他地区。

英国是继美国之后全球第二大航空航天工业国家。英国在发动机、直升机、机翼、结构件和飞机系统的设计和制造方面享有全球盛誉。此外，所有空客飞机平台的机翼均在英国设计和制造。除了强大的制造业，英国还拥有完善的维护、修理和大修（MRO）体系，为每年往返英国的大量军用和民用飞机提供服务。

主要和新兴参与者名单 欧洲航空航天零部件制造市场