军用训练飞机市场规模、份额及趋势分析报告（按飞机类型（固定翼飞机、直升机）、座位类型（单座、双座）、应用（武装、非武装）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分）预测，2026-2034年

军用训练飞机市场增长因素

采购新一代飞机

随着各国军队准备组建一支更紧凑但性能更强大的机队，采购新一代飞机已成为其日益优先考虑的事项。从这个意义上讲，许多军用飞机正被采购以替换老旧机型。采购新飞机带来的维护和运营成本降低，也将有助于军队节省开支。2021年，美国空军（USAF）向美国国会申请批准在2022财年结束前退役201架飞机。美国空军计划将节省下来的运营和维护费用用于研发和采购下一代飞机。

由于飞行员需要接受专门的飞机驾驶舱训练，因此购买新飞机也会增加对高级飞行员培训的需求。所以，采购新的飞机平台必然需要对现有平台进行改造，以满足飞行员培训的需求。例如，印度和法国在2016年签订了一份价值约94亿美元的合同，购买36架“阵风”战斗机。到2022年，所有“阵风”战斗机应该都已交付完毕。这36架“阵风”战斗机包括30架战斗机和6架教练机。双座教练机几乎具备战斗机的所有性能。因此，任何新飞机采购中相当一部分资金都将用于购买配套的教练机。

市场约束

开发成本不断增长

研发军用教练机是一个复杂而漫长的过程，就像制造一架真正的飞机一样。战斗机军用教练机的销售一直受到时间和资金投入的制约。由于这一限制，原始设备制造商（OEM）必须沿用现有教练机的框架，并采用新技术对其进行现代化改造。军方和现有OEM厂商已成功利用这种方法降低成本。然而，这也阻碍了新的OEM厂商参与市场竞争。

由于军用教练机的设计旨在适应同一机型的不同变型，军方组织出于用途有限以及每架战斗机都独一无二等的考虑，通常不会选择投资此类飞机。军方组织也倾向于提供能够提供有限军事空中支援的可转换型作战教练机。这一规定限制了初级教练机的广泛市场推广。这些问题都对军用教练机市场造成了限制。

市场机遇

对低排放飞机的需求

预计未来几年，交通运输电气化的发展势头将更加强劲。鉴于紧凑型教练机相比其他机型更容易满足尺寸、重量、功率和成本 (SWaP-C) 标准的要求。军用飞机预计教练机将成为军用航空领域首批采用电力推进技术的机型。在预测期内，首批电动教练机预计将投入使用。在2021年首尔国际航空航天及防务展上，韩国航空航天工业公司（KAI）展示了一款电动初级教练机的概念模型。经过多年的混合动力原型机测试，钻石飞机公司也宣布将开始建造其首款纯电动飞机。

随着降低成本的需求日益增长，预计未来的教练机将配备能够降低购置和运营成本的系统。此外，由于越来越重视使用能够模拟战斗机操作的飞机来训练战斗机飞行员，因此对超音速教练机的需求也在不断增加。预计未来几年将有更多人使用这些飞机。先进模拟器的引入有望促使军方降低教练机的飞行小时数要求。此外，飞机原始设备制造商（OEM）正与模拟器供应商合作，开发和构建能够通过虚拟训练技术提升飞行员竞争力的系统。

飞机类型概览

按飞机类型划分，全球军用训练飞机市场包括固定翼飞机和直升机。固定翼飞机预计将占据最大的市场份额，在预测期内复合年增长率 (CAGR) 为 2.89%。固定翼飞机进一步细分为初级喷气式教练机、中级喷气式教练机和高级喷气式教练机。高级喷气式教练机将是固定翼飞机市场的主要贡献者。接受高速喷气式飞机飞行训练的飞行学员将逐步升级到高级教练机，这些教练机通常能够达到较高的亚音速飞行速度、进行高能量机动飞行，并配备模拟现代武器和监视系统的装置。现代高级教练机配备可编程的多功能显示屏，可以模拟多种电子系统和场景。

直升机领域将占据第二大市场份额。全球目前约有2万架现役直升机，且对新直升机的需求量巨大。此外，近年来各大直升机制造商推出了多款新型直升机，从而催生了对新型教练直升机的需求。2020年，韩国启动了第三次采购初级飞行训练直升机的计划，以满足其长期以来对TH-X的需求。此次采购预算约为9700万美元，将购买约40架轻型直升机用于训练陆军和海军飞行员。这些投资将有助于该领域在未来几年实现增长。

座位类型洞察

按座位类型划分，全球军用教练机市场分为单座和双座两种。在预测期内，双座机型将占据最大的市场份额。该细分市场的增长主要归因于老旧军用教练机的升级换代。双座军用教练机更受欢迎，因为教员可以坐在后座，并在必要时接管控制权。此外，双座军用教练机也适用于飞行人员培训，以减轻新飞行员的心理压力，并进行在地形平坦区域进行的长途飞行。因此，中国、俄罗斯和其他一些国家正在研发双座隐形战斗机，以便飞行员能够控制飞机，而武器系统操作员（WSO）则可以专注于监控无人机。

应用洞察

按应用领域划分，全球军用训练飞机市场分为武装型和非武装型。在预测期内，武装型飞机将占据最大的市场份额。先进的武装训练飞机能够运输和投送大量军事物资，并可在低强度空战中用于支援性能更佳的战斗机。随着中国、印度和韩国等国家重视国防体系的升级，它们正在投资扩充空军机队。因此，国防开支大国对空中火力的提升以及不断升级的军备竞赛是推动全球军用训练飞机市场增长的部分因素。

区域分析

亚太地区将主导市场，预计在预测期内将以3.76%的复合年增长率增长。该地区的增长主要归功于中国和印度。中国国防部于2020年宣布，首批军事飞行学院毕业生将获得航母飞行任务执照。中国空军已实施一项新的课程，旨在培养飞行员的自主思考和行动能力，以削弱美国空军的优势。这些新措施已于2021年初生效。

据印度国防部称，印度空军拥有约260架教练机，其中包括皮拉图斯PC-7 Mk-II、基兰MkI/IA和霍克Mk-132等先进喷气式教练机。印度空军目前也面临飞行员短缺的问题，实际飞行员人数比核定编制的4239人少了3834人。印度已于2021年发布国际信息征询书（RFI），寻求租赁至少20架基础教练机，用于培训该国空军的新飞行员。

北美市场趋势

北美市场预计将以2.81%的复合年增长率增长，到2030年市场规模将达到20亿美元。该地区的增长主要归功于不断增长的……军用飞机市场在美国，美国拥有全球规模最大的军用飞机机队，也是国防预算最高的国家。由于其庞大的机队规模，美国军方也拥有规模最大的教练机队。美国空军拥有1488架现役教练机，而美国陆军、海军陆战队和海军分别拥有110架、110架和107架教练机。

根据一份价值6.481亿美元的合同，莱昂纳多公司于2021年向美国海军交付了首架TH-73A教练直升机。该项目共需130架飞机，交付工作将持续到2024年。2020年，美国国防部与莱昂纳多公司签订了36架飞机的采购选择权合同。老旧的TH-57B/C“海游骑兵”直升机机队将被新型教练直升机取代。TH-73A适用于基础训练和高级训练。该机配备普惠PT-6发动机、双重安全系统和液压系统，以及来自Genesys Aerospace公司的先进数字航空电子设备，能够完成美国海军训练课程中的所有飞行动作。