可持续航空燃料市场规模、份额及趋势分析报告，按燃料类型（生物燃料、氢燃料、电转液燃料）、飞机类型（固定翼飞机、旋翼机、其他）、平台（商用航空、军用航空、公务及通用航空、无人机）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分，预测时间：2026-2034年

可持续航空燃料市场规模

2025年全球可持续航空燃料市场规模为14.2041亿美元，预计将从2026年的22.8714亿美元增长到2034年的1033.5515亿美元，在2026年至2034年的预测期内，复合年增长率将达到61.02%。北美在可持续航空燃料市场占据主导地位，2025年市场份额为38.6%。

与被其替代的传统航空燃油相比，使用可持续航空燃油可在其整个生命周期内减少碳排放。根据所使用的可持续原料、生产工艺以及机场供应链的不同，可持续航空燃油在其整个生命周期内可显著减少高达 80% 的碳排放，远低于其替代的传统航空燃油。任何符合现行航空燃油规范认证的飞机均可使用可持续航空燃油。它在帮助航空业实现碳减排目标方面也发挥着重要作用。

可持续航空燃料市场细分分析

按燃料类型

根据燃料类型，全球市场可分为生物燃料、氢燃料和电转液燃料。生物燃料市场份额最大，预计在预测期内将以61.47%的复合年增长率增长。生物燃料由玉米粒、油籽、藻类、农业残余物、林业残余物、城市固体废物等制成。航空业使用的主要生物燃料类型包括氢化植物油、加氢处理酯类和脂肪酸（HEFA 或 HEFA-SPK）、合成气费托合成石蜡煤油（FT-SPK）等。此外，由于生物喷气燃料的生产比其他可持续航空燃料更容易、成本更低，而且可以大规模生产，也更容易与传统航空燃料混合，因此预计其需求将大幅增长。

氢燃料可使飞机实现零排放，而其他航空燃料类型则能大幅降低飞机温室气体的排放。此外，与其他可持续燃料相比，氢具有更高的能量密度。在飞机上使用氢燃料具有重要的战略意义，但实施起来却十分复杂。全球许多公司和初创企业正在致力于研发氢燃料电池和液氢燃料，以用于飞机动力系统。

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按飞机类型

根据飞机类型，全球市场可分为固定翼飞机、旋翼飞机和其他飞机。固定翼飞机市场份额最高，预计在预测期内将以 61.53% 的复合年增长率增长。固定翼飞机由螺旋桨或喷气发动机驱动，机翼不转动。由于升力差异，固定翼飞机通常比旋翼飞机效率更高。固定翼飞机使用发动机来保持飞行。机翼上方的气流产生升力。主要由固定翼飞机使用的可持续航空燃料可以减少飞机运营对环境的影响。

旋翼机行业和运营商已开始采取措施，使用可持续航空燃料，以实现全球减排目标。

• 例如，贝尔公司是首家从全球航空燃料供应商Avfuel公司获得可持续航空燃料供应的旋翼机客户。虽然直升机运营可能不像商业航空业那样受到脱碳问题的关注，部分原因是它们在执法方面发挥着维护社会安全的作用，空中救护此外，在搜救活动等领域，直升机运营商开始面临政府和监管机构的压力，需要达到排放目标，从而推动了该领域的增长。

按平台类型

根据该平台，全球市场可细分为商业航空、军用航空、公务及通用航空以及无人机。商业航空是市场贡献最大的领域，预计在预测期内将以 61.77% 的复合年增长率增长。Jet A1 和 Jet A 是商业航空业使用的主要航空燃料等级。Jet A 是美国商业航空最常用的航空燃料，而 Jet A-1 则在世界其他地区占据主导地位。包括美国联合航空公司和日本航空公司在内的多家航空公司在部分商业航班上使用可持续航空燃料。此外，自 2011 年以来，已有约 403,384 个商业航班使用可持续航空燃料。美国联合航空公司运营了世界上第一个完全使用可持续航空燃料的客运航班。

公务机公务航空也在积极采用可持续航空燃料，已有23架飞机使用可持续航空燃料混合物飞往2019年欧洲公务航空会议及展览会（EBACE 2019）。公务航空界长期以来致力于减少飞机温室气体排放，并在碳减排方面取得了显著成效。为应对新冠疫情，公务航空业正加大力度使用可持续航空燃料（SAF），并采取其他措施履行其雄心勃勃的气候承诺。随着航空旅行的复苏以及可持续发展成为更加紧迫的全球优先事项，在公务航空和商业航空承诺的推动下，全球市场正在加速发展。

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区域洞察

北美：占主导地位的地区，增长率达 60.94%

北美是全球可持续航空燃料市场最大的市场份额，预计在预测期内将以60.94%的复合年增长率增长。美国和加拿大等发达国家的需求推动了北美可持续航空燃料市场的发展。这些国家拥有全球规模最大的航空工业。北美也是一些世界领先航空公司的所在地。美国航空、达美航空、联合航空和西南航空等航空公司总部均设在北美，并在该地区拥有强大的影响力。此外，这些公司在北美的业务也增加了该地区对可持续航空燃料的需求。

此外，北美各国政府和地方政府通过各种举措支持采用可持续航空燃料。

• 例如，拜登政府设定了到2050年用可持续航空燃料取代所有传统喷气燃料的目标，并计划到2030年将可持续航空燃料的年产量提高到30亿加仑。相比之下，旧金山国际机场与商业航空替代燃料倡议组织（CAAFI）合作，促成航空公司和生产商之间达成重要的可持续航空燃料采购协议。

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欧洲：增长最快的地区，增长率达59.88%

预计欧洲市场在预测期内将以59.88%的复合年增长率增长。欧洲市场的增长主要得益于往返欧洲的客运量不断增长。此外，欧洲是世界主要旅游目的地之一，每年都吸引着大量游客。根据国际航空运输协会发布的《世界航空运输统计》，2021年欧洲的定期客运和货运量约占全球总量的23.7%。此外，欧洲在全球国际定期客运量中占比超过21%，在全球国内定期客运量中占比2.3%。由于客运量高，往返欧洲的航班数量也在增加，这进一步推动了欧洲市场的扩张。欧洲还拥有一些世界顶级的旅游目的地。法国、意大利、西班牙、奥地利等国拥有众多世界知名的旅游景点。此外，许多前往欧洲的游客选择乘坐飞机出行，这推动了该地区航空业的发展。这也进一步增加了欧洲对可持续航空燃料的需求。

预计亚太地区在预测期内将显著增长。该地区对航空货运的需求是推动亚太市场增长的主要动力。中国、台湾、泰国和越南等国家和地区是重要的出口国，向世界各地供应货物。亚太地区遍布领先的客运和货运航空公司。在亚太地区拥有相当规模的航空公司包括中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、大韩航空和国泰航空。此外，这些航空公司在亚太地区的业务也增加了该地区对可持续航空燃料的需求。亚太地区的主要航空公司正在增加可持续航空燃料的用量。

• 例如，全日空航空公司与Neste公司达成协议，采购可持续航空燃料。同样，国泰航空也使用生物燃料，并实施了国际航空碳抵消和减排计划。航空公司的这些举措预计将促进亚太地区可持续航空燃料市场的增长。

世界其他地区（RoW）包括拉丁美洲、中东和非洲地区。中东国家的需求是世界其他地区市场的主要驱动力。阿联酋和卡塔尔等国拥有全球规模最大的航空工业。根据国际航空运输协会发布的《世界航空运输统计》，2021年中东地区约占全球定期客运和货运总量的10%。相比之下，拉丁美洲在2021年约占全球定期客运和货运总量的4.3%。中东是全球一些领先航空公司的枢纽。此外，阿联酋航空、卡塔尔航空和土耳其航空等航空公司总部均设在中东，并在该地区拥有稳固的业务。这些公司在中东的存在增加了该地区对可持续航空燃料的需求。

主要和新兴参与者名单 可持续航空燃料市场