城市空中交通市场规模、份额及趋势分析报告（按车辆类型（有人驾驶、无人驾驶）、应用领域（客运、货运）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分）预测，2026-2034年

城市空中交通市场规模

2025年全球城市空中交通市场规模为32.8亿美元，预计将从2026年的38.5亿美元增长到2034年的137.8亿美元，在2026年至2034年的预测期内，复合年增长率将达到17.29%。北美在2025年占据城市空中交通市场的主导地位，市场份额为39.8%。

城市空中交通（UAM）是指利用紧凑型、高度自动化的飞行器在城市和郊区低空运输乘客或货物，以应对交通拥堵。它通常指的是现有和正在开发的技术，例如传统直升机、垂直起降飞机（VTOL）、电动垂直起降飞机（eVTOL）和无人机（UAV）。

城市空中交通是先进空中交通（AAM）概念的一部分，其应用场景远超市内客运。这种快速发展的交通方式可提供无缝的区域交通、偏远和人口密集地区的按需出行、高效环保的载人及无人客货运输，以及全国范围内的按需出行。

公众对城市空中交通 (UAM) 服务的认知度稳步提高，接受度从 2020 年的 45% 上升到 2023 年的 60%。人们对空中出租车的兴趣日益浓厚，尤其是在城市地区，这主要是由于快速城市化带来的挑战以及技术进步的加速发展所推动的。

然而，要充分发挥城市空中交通的潜力，需要大量投资和监管改革，以解决安全方面的关键问题，并建立公众对这些新兴交通解决方案的信任。随着城市不断扩张，城市空中交通提供了一种前景广阔的替代方案，但必须以健全的基础设施和清晰的监管框架为支撑，才能确保其成功。

车辆类型洞察

预计在整个预测期内，自动驾驶领域将占据最大的市场份额。像威斯克和亿航这样的公司正在引领自动驾驶飞机的研发。虽然一些业内专家认为全自动驾驶飞行是一项重大进步，但也有人认为商用和军用航空领域现有的自动驾驶水平可以作为先例。

此外，大多数制造商计划在本十年末之前，先获得有人驾驶飞机的认证，然后再过渡到全自动驾驶飞机。然而，自动驾驶汽车的认证过程十分复杂，这将是制造商未来发展道路上的一大障碍。

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应用洞察

预计客运领域将占据最大的市场份额。安全是民用航空的关键考量因素，因此电动垂直起降飞行器（eVTOL）制造商致力于开发能够通过操纵杆界面实现自动和手动飞行控制的系统。这些制造商还在设计不同座位容量的飞行器，以满足不同客户群体的需求。为了在城市地区有效实施空中交通，需要开发必要的基础设施，例如用于乘客登机的垂直起降场。新兴的空中出租车概念有望彻底改变市场格局。

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区域分析

预计北美将主导全球城市空中交通市场，这主要得益于美国联邦航空管理局 (FAA) 和美国国家航空航天局 (NASA) 的各项举措。FAA 正在积极规划城市空中交通 (UAM) 在五个关键领域的发展：飞机、空域、运营、基础设施和社区。FAA 与 NASA 合作，推进“先进空中交通 (AAM) 国家计划”，以简化 UAM 的整合流程。

• 据美国联邦航空管理局（FAA）称，初始的城市空中交通（UAM）基础设施将利用现有资源。直升机设施包括航线、直升机停机坪和空中交通管制（ATC）系统，因为它们都与城市空中交通（UAM）飞机的性能相匹配。2022年3月，美国联邦航空管理局（FAA）发布了一份临时指导草案，旨在促进电动垂直起降（eVTOL）飞机垂直起降场的建设和运营。

战略联盟也在重塑城市空中交通（UAM）格局，例如联合航空公司在2021年投资了UAM制造公司Archer，该公司计划通过SPAC合作筹集11亿美元。Archer正在开发一款飞行速度在60至150英里/小时之间的电动垂直起降（eVTOL）试飞飞机，并配备创新型电池组。此类合作以及战略性基础设施建设预计将推动北美UAM市场的增长。

• 目前美国有超过400个城市空中交通（UAM）项目正处于研发或测试阶段，这反映出美国在这个新兴市场已发展到相当成熟的阶段。值得注意的是，超过70%的美国民众表示有兴趣使用空中出租车服务进行短途出行，这表明公众对此抱有浓厚的兴趣，也预示着该领域巨大的市场潜力。

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欧洲市场趋势

预计欧洲在预测期内将实现显著增长。由于交通拥堵，欧洲面临着巨大的生产力损失，估计每年高达1000亿欧元。为了解决这一问题，欧盟正通过“智慧城市与社区创新伙伴关系”的“城市空中交通（UAM）倡议”积极推广UAM技术。

该计划旨在通过制定部署战略和路线图，在多个城市开发城市空中交通（UAM）示范项目，以提升公众对UAM概念的支持。这些示范项目将促进利益相关者之间的合作，鼓励创新理念的交流，并提升电动垂直起降飞行器（eVTOL）的性能。

自2018年以来，已有17个领先城市参与了城市交通管理（UAM）计划，建立了12个示范项目，其中包括两个涉及多个城镇的跨境项目。该计划着重优化多式联运接口，以提高出行效率、缓解交通拥堵并减少二氧化碳排放。通过利用原生数字应用和实时数据，UAM旨在简化城市交通。

• 德国正通过各项举措，在城市空中交通（UAM）研发领域投入约13亿欧元。该国已进行了超过1000次空中出租车试飞，这表明政府大力支持UAM技术的发展，并明确致力于推进UAM技术进步。这项投资使德国成为欧洲UAM领域的领跑者。
• 法国公布了国家无人机战略，其中包括在 2024 年前建立空中出租车的法律框架。在巴黎，已有超过 100 架城市空中交通 (UAM) 原型机进行了测试，这凸显了法国致力于在 2024 年奥运会之前推进其在城市空中交通领域的雄心壮志。
• 中国已在重点城市启动了 30 多个城市空中交通试点项目，并计划在 2025 年前开通商业空中出租车服务。届时，中国的目标是每年生产 100 架电动垂直起降 (eVTOL) 飞机，展现其致力于成为城市空中交通领域全球领导者的决心。
• 英国政府已拨款300万英镑用于2023年的城市空中交通（UAM）项目，以促进空中交通领域的创新。公众情绪积极，民意调查显示，约60%的伦敦居民愿意乘坐空中出租车，这表明城市空中交通的普及前景乐观。
• 日本已制定一项全面的计划，旨在2025年前推出空中出租车服务。多家公司正在积极研发城市空中交通（UAM）技术，已在多个城市中心投资3亿美元。日本政府对城市空中交通的战略重视，使其在该领域占据关键地位。
• 澳大利亚民航安全局正积极制定城市空中交通（UAM）运营的监管框架，并计划在主要城市开展试点项目。公众对此兴趣浓厚，约65%的受访澳大利亚人表示愿意乘坐空中出租车，这为城市空中交通的发展创造了有利环境。
• 印度民航部正在探索城市空中交通（UAM）的机遇，并已宣布在城市中心开展试点项目。约55%的印度受访者表示对空中交通解决方案感兴趣，不断增长的认知度和需求表明，未来城市空中交通技术的应用潜力巨大。

公司市场份额

全球城市空中交通市场的主要参与者正专注于创新和战略合作，以增强其市场地位并满足日益增长的空中交通解决方案需求。

Joby Aviation：全球城市空中交通市场的领导者

总部位于加利福尼亚州的Joby Aviation是一家在城市空中交通（UAM）领域颇具影响力的公司，以其电动垂直起降（eVTOL）飞机而闻名。最近，Joby的飞机获得了美国联邦航空管理局（FAA）的认证，为其在2025年实现商业运营奠定了基础。

该公司还与 Uber 等主要参与者建立了合作关系，以开发综合城市空中交通服务，从而巩固了其在快速发展的 UAM 领域的领导地位。

主要和新兴参与者名单 城市空中交通市场