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2025年全球城市空中交通市场规模为32.8亿美元，预计将从2026年的38.5亿美元增长到2034年的137.8亿美元，在2026年至2034年的预测期内，复合年增长率将达到17.29%。北美在2025年占据城市空中交通市场的主导地位，市场份额为39.8%。
城市空中交通（UAM）是指利用紧凑型、高度自动化的飞行器在城市和郊区低空运输乘客或货物，以应对交通拥堵。它通常指的是现有和正在开发的技术，例如传统直升机、垂直起降飞机（VTOL）、电动垂直起降飞机（eVTOL）和无人机（UAV）。
城市空中交通是先进空中交通（AAM）概念的一部分，其应用场景远超市内客运。这种快速发展的交通方式可提供无缝的区域交通、偏远和人口密集地区的按需出行、高效环保的载人及无人客货运输，以及全国范围内的按需出行。
公众对城市空中交通 (UAM) 服务的认知度稳步提高，接受度从 2020 年的 45% 上升到 2023 年的 60%。人们对空中出租车的兴趣日益浓厚，尤其是在城市地区，这主要是由于快速城市化带来的挑战以及技术进步的加速发展所推动的。
然而，要充分发挥城市空中交通的潜力，需要大量投资和监管改革，以解决安全方面的关键问题，并建立公众对这些新兴交通解决方案的信任。随着城市不断扩张，城市空中交通提供了一种前景广阔的替代方案，但必须以健全的基础设施和清晰的监管框架为支撑，才能确保其成功。
受航空技术进步和城市拥堵问题日益严峻的推动，城市空中交通（UAM）市场正经历着公众关注度和接受度的显著提升。随着城市人口的增长，对高效交通方式的需求也日益增加，空中出租车因此成为一种极具前景的解决方案。各公司正积极致力于提升安全性、可靠性和完善监管框架，以促进UAM服务与现有交通网络的无缝衔接。
此外，随着环保意识增强的消费者寻求创新的交通方式，对可持续发展和减少碳足迹的日益重视正在吸引投资。这种向空中交通的转变不仅能够应对城市交通面临的紧迫挑战，而且将城市空中交通定位为未来通勤方式的变革力量。
交通运输业对能源的有效利用负有责任，同时也是第二大污染行业。该行业大量的温室气体排放对气候造成了负面影响。城市空中交通（UAM）或许能为解决这些问题提供可行的方案，因为它采用了……电动垂直起降（eVTOL）飞机。
城市采用无人系统打造下一代交通运输系统，有望为该行业带来极具吸引力的增长机遇。到2050年实现航空业净零碳排放是国际航空运输协会（IATA）的目标之一。可持续航空燃料（SAF）和尖端新型推进技术将是实现这一目标的关键。
所有行业参与者都致力于通过改变其政策、产品和活动来减轻其对环境的影响，并采取切实可行的措施，设定具体期限，以响应零排放的期望。
鉴于这些趋势，由于环境问题日益严重，未来几年对可持续燃料飞机（如城市空中交通飞机）的需求将会上升。
根据美国宇航局的城市空中交通（UAM）市场研究，公众对UAM的态度总体上持中立至积极态度，其中男性、年轻人和富裕家庭出身的人群表现出最高的热情。然而，飞行意愿模型显示，没有一个大都市地区在这方面表现出显著的相关性。
一个主要的心理障碍是人们普遍担心，诸如空中出租车之类的新型飞机的日益普及，会造成安全隐患。空中救护车此外，货物运输可能会导致大量失业。而且，潜在乘客对安检流程感到担忧，通常只在长途旅行中考虑使用城市空中交通 (UAM)。这些顾虑对 UAM 技术的广泛应用构成了重大障碍。
在这些心理障碍得到解决之前，公众对城市空中交通服务的接受度和信任度可能仍然有限，从而阻碍市场增长。
航空技术的演进为城市地区提供了便捷、经济高效的按需人员和货物运输的巨大机遇。城市空中交通（UAM）有望彻底改变人们的城市出行方式，提供高度便捷、快速且经济的空中交通，并通过利用现有交通基础设施来缓解地面交通拥堵。
推动城市空中交通 (UAM) 发展的关键技术包括分布式电力推进、基于应用程序的共享出行等创新商业模式，以及降低生产成本的先进航空航天制造技术的突破。为实现自主城市空中交通的愿景，提升车辆自动化程度和运营效率至关重要。一个经济可行的交通系统必须融入自主技术，才能满足日益增长的需求。
随着这些因素的汇聚，全球城市空中交通市场有望在未来几年实现显著增长。
预计在整个预测期内，自动驾驶领域将占据最大的市场份额。像威斯克和亿航这样的公司正在引领自动驾驶飞机的研发。虽然一些业内专家认为全自动驾驶飞行是一项重大进步，但也有人认为商用和军用航空领域现有的自动驾驶水平可以作为先例。
此外，大多数制造商计划在本十年末之前，先获得有人驾驶飞机的认证，然后再过渡到完全自动驾驶机型。然而，自动驾驶汽车的认证过程十分复杂，这将是制造商未来发展道路上的一大障碍。
预计客运领域将占据最大的市场份额。安全是民用航空的关键考量因素，因此电动垂直起降飞行器（eVTOL）制造商致力于开发能够通过操纵杆界面实现自动和手动飞行控制的系统。这些制造商还在设计不同座位容量的飞行器，以满足不同客户群体的需求。为了在城市地区有效实施空中交通，需要开发必要的基础设施，例如用于乘客登机的垂直起降场。新兴的空中出租车概念有望彻底改变市场格局。
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预计在联邦航空管理局 (FAA) 和美国国家航空航天局 (NASA) 的推动下，北美将主导全球城市空中交通 (UAM) 市场。FAA 正在积极规划 UAM 在五个关键领域的发展：飞机、空域、运营、基础设施和社区。FAA 与 NASA 合作，推进“先进空中交通 (AAM) 国家计划”，以简化 UAM 的整合。
战略联盟也在重塑城市空中交通（UAM）格局，例如联合航空公司在2021年投资了UAM制造公司Archer，该公司计划通过SPAC合作筹集11亿美元。Archer正在开发一款飞行速度在60至150英里/小时之间的电动垂直起降（eVTOL）试飞飞机，并配备创新型电池组。此类合作以及战略性基础设施建设预计将推动北美UAM市场的增长。
预计欧洲在预测期内将实现显著增长。由于交通拥堵，欧洲面临着巨大的生产力损失，估计每年高达1000亿欧元。为了解决这一问题，欧盟正通过“智慧城市与社区创新伙伴关系”的“城市空中交通（UAM）倡议”积极推广UAM技术。
该计划旨在通过制定部署战略和路线图，在多个城市开发城市空中交通（UAM）示范项目，以提升公众对UAM概念的支持。这些示范项目将促进利益相关者之间的合作，鼓励创新理念的交流，并提升电动垂直起降飞行器（eVTOL）的性能。
自2018年以来，已有17个领先城市参与了城市交通管理（UAM）计划，建立了12个示范项目，其中包括两个涉及多个城镇的跨境项目。该计划着重优化多式联运接口，以提高出行效率、缓解交通拥堵并减少二氧化碳排放。通过利用原生数字应用和实时数据，UAM旨在简化城市交通。
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全球城市空中交通市场的主要参与者正专注于创新和战略合作，以增强其市场地位并满足日益增长的空中交通解决方案需求。
总部位于加利福尼亚州的Joby Aviation是一家在城市空中交通（UAM）领域颇具影响力的公司，以其电动垂直起降（eVTOL）飞机而闻名。最近，Joby的飞机获得了美国联邦航空管理局（FAA）的认证，为其在2025年实现商业运营奠定了基础。
该公司还与 Uber 等主要参与者建立了合作关系，以开发综合城市空中交通服务，从而巩固了其在快速发展的 UAM 领域的领导地位。
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Senior Research Analyst
蘇曼塔·馬哈托是一位市場情報和戰略專家，擁有超過4年的經驗，為工業自動化、機械、航空航太與國防以及相關工業技術領域的組織提供諮詢服務。他擅長提供數據驅動的市場情報、策略評估、競爭標竿分析、需求預測、商業盡職調查和成長策略，以支持明智的商業和投資決策。
他的專長涵蓋工業自動化系統、製造和加工機械、工業設備、航空航天技術、國防系統、電氣和機電基礎設施以及先進工業技術。他擁有深厚的專業知識，能夠評估全球和區域市場的市場生態系統、技術格局、供需動態、監管和政策環境、定價結構、價值鏈、競爭定位以及新興產業趨勢。
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