Marktbericht Flugzeugleasing: Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Leasingart (Dry Lease, Wet Lease, Damp Leasing), Flugzeugtyp (Schmalrumpfflugzeuge, Großraumflugzeuge, Regionaljets), Leasingdauer (Kurzzeitleasing (6 Jahre)), Leasingnehmer (Kommerzielle Passagierfluggesellschaften, Frachtfluggesellschaften, Regierungs- und Verteidigungsbehörden, Sonstige) und Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika). Prognosen für 2026–2034.

Zuletzt aktualisiert: August 24, 2026 | Autor: Sumanta Mahato | Format:

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Marktsegmentierung

Flugzeugleasingmarkt, Nach Leasingart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

Trockenleasing
Wet-Lease
Feuchtraumvermietung

Flugzeugleasingmarkt, Nach Flugzeugtyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

Schmalrumpfflugzeuge
Großraumflugzeuge
Regionaljets

Flugzeugleasingmarkt, Nach Mietdauer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)

Flugzeugleasingmarkt, Nach Mietertyp Nach Mietertyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
Frachtunternehmen
Regierungs- und Verteidigungsbehörden
Andere

Regional Flugzeugleasingmarkt

Nordamerika
1. Nordamerika Flugzeugleasingmarkt Nach Leasingart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
2. Nordamerika Flugzeugleasingmarkt Nach Flugzeugtyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Schmalrumpfflugzeuge
  2. Großraumflugzeuge
  3. Regionaljets
3. Nordamerika Flugzeugleasingmarkt Nach Mietdauer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  2. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  3. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
4. Nordamerika Flugzeugleasingmarkt Nach Mietertyp Nach Mietertyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  2. Frachtunternehmen
  3. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  4. Andere
5. USA
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
6. Kanada
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
Europa
1. Europa Flugzeugleasingmarkt Nach Leasingart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
2. Europa Flugzeugleasingmarkt Nach Flugzeugtyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Schmalrumpfflugzeuge
  2. Großraumflugzeuge
  3. Regionaljets
3. Europa Flugzeugleasingmarkt Nach Mietdauer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  2. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  3. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
4. Europa Flugzeugleasingmarkt Nach Mietertyp Nach Mietertyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  2. Frachtunternehmen
  3. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  4. Andere
5. Großbritannien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
6. Deutschland
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
7. Frankreich
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
8. Spanien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
9. Italien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
10. Russland
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
11. Nordisch
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
12. Benelux-Ländern
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
13. Restliches Europa
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
APAC
1. APAC Flugzeugleasingmarkt Nach Leasingart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
2. APAC Flugzeugleasingmarkt Nach Flugzeugtyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Schmalrumpfflugzeuge
  2. Großraumflugzeuge
  3. Regionaljets
3. APAC Flugzeugleasingmarkt Nach Mietdauer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  2. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  3. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
4. APAC Flugzeugleasingmarkt Nach Mietertyp Nach Mietertyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  2. Frachtunternehmen
  3. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  4. Andere
5. China
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
6. Korea
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
7. Japan
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
8. Indien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
9. Australien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
10. Taiwan
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
11. Südostasien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
12. Rest von Asien-Pazifik
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
Naher Osten und Afrika
1. Naher Osten und Afrika Flugzeugleasingmarkt Nach Leasingart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
2. Naher Osten und Afrika Flugzeugleasingmarkt Nach Flugzeugtyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Schmalrumpfflugzeuge
  2. Großraumflugzeuge
  3. Regionaljets
3. Naher Osten und Afrika Flugzeugleasingmarkt Nach Mietdauer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  2. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  3. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
4. Naher Osten und Afrika Flugzeugleasingmarkt Nach Mietertyp Nach Mietertyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  2. Frachtunternehmen
  3. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  4. Andere
5. VAE
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
6. Türkei
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
7. Saudi-Arabien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
8. Südafrika
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
9. Ägypten
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
10. Nigeria
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
11. Rest von MEA
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
LATAM
1. LATAM Flugzeugleasingmarkt Nach Leasingart 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
2. LATAM Flugzeugleasingmarkt Nach Flugzeugtyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Schmalrumpfflugzeuge
  2. Großraumflugzeuge
  3. Regionaljets
3. LATAM Flugzeugleasingmarkt Nach Mietdauer 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  2. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  3. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
4. LATAM Flugzeugleasingmarkt Nach Mietertyp Nach Mietertyp 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  2. Frachtunternehmen
  3. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  4. Andere
5. Brasilien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
6. Mexiko
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
7. Argentinien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
8. Chile
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
9. Kolumbien
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere
10. Rest von LATAM
  1. Trockenleasing
  2. Wet-Lease
  3. Feuchtraumvermietung
  4. Schmalrumpfflugzeuge
  5. Großraumflugzeuge
  6. Regionaljets
  7. Kurzzeitmietvertrag (<3 Jahre)
  8. Mittelfristiger Mietvertrag (3–6 Jahre)
  9. Langzeitmietvertrag (>6 Jahre)
  10. Kommerzielle Passagierfluggesellschaften
  11. Frachtunternehmen
  12. Regierungs- und Verteidigungsbehörden
  13. Andere