01 Der globale Markt für Kohlenstoffstahl hatte 2025 ein Volumen von 1031,66 Milliarden US-Dollar und soll von 1073,96 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 1481,13 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 4,1 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Kohlenstoffstahlmarkt mit einem Marktanteil von 53,6 % im Jahr 2025.Stahl und Legierungen mit einem Kohlenstoffgehalt von mindestens 2,1 Prozent werden als Kohlenstoffstahl bezeichnet. Man unterscheidet drei Hauptklassen von Kohlenstoffstahl: hoch-, mittel- und niedriggekohlter Stahl. Diese Stähle weisen oft eine geringe Druckfestigkeit und eine geringe Weichheit auf. Ihre hohe Duktilität macht sie jedoch ideal zum Schweißen und Bearbeiten und sie sind von Natur aus kostengünstig. Niedriggekohlter Stahl wird für Konservendosen, Rohre, Konstruktionen wie Winkelstahl und I-Träger, Karosserieteile sowie Bauteile für Gebäude und Brücken verwendet. Eisenbahnschienen, Zugräder und Ausrüstungen, die hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Zähigkeit erfordern, werden häufig aus mittelgekohltem Stahl gefertigt. Aufgrund ihrer ausgezeichneten Verschleißfestigkeit und Härte wird hochgekohlter Stahl für Schneidwerkzeuge, Federn und hochfeste Drähte eingesetzt.Legieren, Abschrecken und Anlassen können die Eigenschaften von Kohlenstoffstahl verbessern. Dazu gehören auch Kugelglühen und andere Verfahren. Spezieller Kohlenstoffstahl kann in verschiedenen Endverbraucherbranchen als Härtestahl eingesetzt werden. Ein hoher Kohlenstoffgehalt verringert die Schweißbarkeit. Im Gegensatz dazu macht die Zugabe von Kohlenstoff Stahl robuster und härter, wodurch er für Hersteller in der Bau- und Automobilindustrie zu einem begehrten Rohstoff wird.
Juni 2026:ArcelorMittal erweiterte seine Produktionskapazitäten für kohlenstoffarmen Stahl durch die Weiterentwicklung neuer Stahlherstellungstechnologien und die Erhöhung der Verfügbarkeit emissionsärmerer Kohlenstoffstahlprodukte für Anwendungen in der Automobil-, Bau- und Industriebranche.
Mai 2026:Tata Steel hat seine Initiativen zur nachhaltigen Stahlproduktion durch Investitionen in fortschrittliche Fertigungstechnologien erweitert, die darauf abzielen, die Effizienz zu steigern und die Emissionen in den Produktionsanlagen für Kohlenstoffstahl zu reduzieren.
März 2026:Nippon Steel erweiterte sein Produktportfolio an Kohlenstoffstahl um hochentwickelte, hochfeste Stahlsorten, die für Anwendungen in der Automobilindustrie, im Infrastrukturbereich und in der Industrie entwickelt wurden und die Leistung und Materialeffizienz verbessern.
Januar 2026:POSCO erweiterte seine Produktionskapazitäten für umweltfreundlichen Stahl durch den Ausbau der Produktionskapazitäten für kohlenstoffarme Stahllösungen, einschließlich Kohlenstoffstahlprodukten, die im Transport- und Bausektor eingesetzt werden.