01 Der globale Markt für stufenlose Getriebe (CVT) hatte 2025 ein Volumen von 23,68 Milliarden US-Dollar und soll von 25,15 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 40,69 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 6,2 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Nordamerika dominierte den CVT-Markt mit einem Marktanteil von 34,2 % im Jahr 2025.Stufenlose Getriebe (CVTs) werden in der modernen Automobiltechnik immer unverzichtbarer, vor allem aufgrund ihrer Anwendung zur Optimierung von Fahrzeugeffizienz und -leistung. Da sich die Automobilindustrie weltweit rasant in Richtung emissionsarmer Fahrzeuge – hauptsächlich Hybrid- und Elektrofahrzeuge – entwickelt, verzeichnet der Markt für CVTs ein starkes Wachstum.Ein CVT-Getriebe ist für stufenlose Gangwechsel ausgelegt, was den Kraftstoffverbrauch senkt und die Motorleistung optimiert. Dadurch ist es sowohl für Hersteller als auch für Verbraucher attraktiv. Die zunehmende Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen treibt die Nachfrage nach CVT-Getrieben an, da diese Systeme die Kraftübertragung von Elektromotoren optimal ergänzen.
02 Pkw-Produktion der letzten 5 JahreRegionYTD 2019YTD 2020YTD 2021YTD 2022YTD 2023Europa1.870.09571.453.48791.38.22.3901.37.27.8411.544.9729Amerika70.04.76749.670.1544.91.91547.84.77351.46.607Asien-Ozeanien4.065.06263.582.29493.818.89564.23.24.5524.661.2738Afrika (ohne Ägypten)7.77.2205.38.7235.82.8147.16.1958.11.190
03 Quelle: Internationale Organisation der Kraftfahrzeughersteller und Straits Research AnalysisDie obige Tabelle zeigt die Pkw-Produktion in Europa, Amerika, Asien-Ozeanien und Afrika (ohne Ägypten) von 2019 bis 2023. Sie verdeutlicht einen deutlichen Rückgang der Pkw-Produktion im Jahr 2020 in allen betrachteten Regionen, vor allem aufgrund der weltweiten COVID-19-Pandemie, gefolgt von einer Erholung in den darauffolgenden Jahren. Asien-Ozeanien war weltweit führend in der Pkw-Produktion, gefolgt von Europa und Amerika. Afrika verzeichnete zwar ein deutliches, aber insgesamt sehr geringes Wachstum.Darüber hinaus wirkt sich die steigende Pkw-Produktion direkt auf das Wachstum der CVT-Industrie aus. Die zunehmende Fahrzeugproduktion führt zu einer erhöhten Nachfrage nach effizienteren und fortschrittlicheren Getriebesystemen, die den Kraftstoffverbrauch senken und für mehr Fahrkomfort sorgen. Die Nachfrage nach CVTs steigt aufgrund ihrer Fähigkeit, eine sanftere Beschleunigung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine verbesserte Fahrdynamik zu ermöglichen, was sie zu einer gefragten Lösung für moderne Pkw macht.Darüber hinaus wird die steigende Akzeptanz von CVT-Getrieben in Asien-Ozeanien und Europa, wo Automobilhersteller weiterhin innovative Technologien einsetzen, zu einer erhöhten Nachfrage nach diesen Getrieben führen. Dieser Trend wird das Wachstum im CVT-Sektor weiter ankurbeln, da Automobilunternehmen bestrebt sind, den Kundenwunsch nach einem sanfteren und effizienteren Fahrgefühl zu erfüllen.
01 Steigende Nachfrage nach KraftstoffeffizienzDa Regierungen weltweit die Emissionsvorschriften verschärfen, konzentrieren sich Automobilhersteller zunehmend auf CVT-Getriebe, um diese strengen Anforderungen zu erfüllen. CVT-Getriebe bieten deutliche Vorteile hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz, da sie den Motor im optimalen Drehzahlbereich halten und so den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Die stufenlose Übersetzungsbandbreite von CVT-Getrieben ermöglicht es dem Motor, unter verschiedenen Fahrbedingungen mit maximaler Effizienz zu arbeiten.Eine Studie des US-Energieministeriums zeigte, dass Fahrzeuge mit CVT-Getrieben im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichen Automatikgetrieben eine Kraftstoffersparnis von 5–10 % aufweisen. So hat beispielsweise Nissan durch den Einsatz der CVT-Technologie die Kraftstoffeffizienz seiner vielfältigen Modellpalette – von Kompaktwagen bis hin zu leistungsstarken Luxusfahrzeugen – deutlich verbessert.Dieser Trend deutet auf eine breitere Verlagerung hin zu innovativen Getriebelösungen, die Kraftstoffeffizienz und Nachhaltigkeit in der Automobilindustrie priorisieren.
August 2025 Punch Powertrain hat den Produktionsmeilenstein von vier Millionen CVTs weltweit erreicht, was den erweiterten Einsatz seiner stufenlosen Getriebetechnologie in globalen Automobil-OEM-Programmen widerspiegelt.
Februar 2026:AISIN kündigte eine Erweiterung seines Werks in Rohtak, Indien, um stufenlose Getriebe (CVT) für rund 16 Milliarden Yen an. Die neue CVT-Produktion soll 2029 anlaufen und die lokale Getriebefertigung von AISIN stärken.