Marktbericht zu GNSS-Chips (Global Navigation Satellite System): Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Gerätetyp (Smartphones, Tablets und Wearables, persönliche Ortungsgeräte, energiesparende Asset-Tracker, Fahrzeugsysteme), nach Endverbraucherbranche (Automobilindustrie, Unterhaltungselektronik) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika) – Prognosen für 2026–2034

Marktgröße für Chips für Navigationssatellitensysteme (GNSS)

Der globale Markt für Navigationssatellitensystem-Chips hatte 2025 ein Volumen von 260,14 Millionen US-Dollar und wird voraussichtlich von 301,61 Millionen US-Dollar im Jahr 2026 auf 984,71 Millionen US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 15,94 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den globalen Markt für Navigationssatellitensystem-Chips mit einem Marktanteil von 38,4 % im Jahr 2025.

Marktsegmentierungsanalyse für GNSS-Chips (Navigationssatellitensystem)

Nach Gerätetyp

Der Markt für GNSS-Chips (Global Navigation Satellite System) ist in Smartphones, Tablets und Wearables, persönliche Ortungsgeräte, energiesparende Asset-Tracker und Fahrzeugsysteme unterteilt. Das Smartphone-Segment trägt am meisten zum Markt bei und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,46 % wachsen. Die Smartphone-Auslieferungen übertreffen weiterhin die Auslieferungen von Geräten mit GNSS-Chips, obwohl etablierte Smartphone-Märkte wie die EU28, Nordamerika und China weitgehend gesättigt sind. Smartphones nutzen GNSS-Chips bereits seit Langem. Diese Chips sind häufig mit allen frei zugänglichen Satellitennetzwerken kompatibel, darunter GPS, GLONASS, Galileo und andere. Diese Lösungen mussten jedoch genauer sein als spezialisierte Navigationsgeräte. Die Europäische GNSS-Agentur berichtet, dass verschiedene Smartphone-Chipset-Hersteller wie Broadcom, Qualcomm und Mediatek Galileo in neuen Produkten unterstützen und damit über 95 % des Marktes für Satellitennavigations-Chipsets abdecken. Führende Hersteller von GNSS-Chipsätzen produzieren Galileo-fähige Chipsätze, und namhafte Smartphone-Hersteller integrieren diese bereits in ihre neuesten Modelle. Für den Prognosezeitraum wird mit weiteren Wachstumschancen auf dem Markt gerechnet.

GNSS-Geräte wie Navigationssysteme, mobile Ladeinfrastruktur, E-Call-Systeme, Fahrerassistenzsysteme, Bike-Sharing-Systeme, Versicherungstelematik, intelligente Fahrtenschreiber und Flottenmanagementsysteme können im Prognosezeitraum einen beträchtlichen Marktanteil gewinnen. Die beliebteste Anwendung ist die Navigation, die Fahrern über fahrzeuginterne Systeme (IVS) und in Autos integrierte Navigationsgeräte (PNDs) detaillierte Abbiegehinweise gibt. Satellitengestützte Verkehrsüberwachungsdienste erfassen mithilfe von PNDs, IVS und Mobilgeräten die Positionsdaten fahrender Fahrzeuge, verarbeiten diese und stellen sie Nutzern und anderen Interessierten zur Verfügung. Die Nachfrage nach PNDs sinkt jedoch rapide, da immer mehr Menschen ihre Smartphones zur Navigation nutzen, was durch die steigende Anzahl neuer Fahrzeuge mit integriertem IVS begünstigt wird.

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Nach Endverbraucherbranche

Der Markt für GNSS-Chips (Global Navigation Satellite System) ist in die Segmente Automobil und Unterhaltungselektronik unterteilt. Das Segment Unterhaltungselektronik hält den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,72 % wachsen. GNSS-fähige Anwendungen für Unterhaltungselektronik lassen sich mit einer Vielzahl von Geräten nutzen, darunter Smartphones, Tablets und Spezialgeräte wie Wearables, Laptops, Digitalkameras und Ortungsgeräte, um unterschiedlichste Anwendungsszenarien und Anforderungen zu erfüllen. GNSS, 5G und IoT fördern die Entwicklung neuer Anwendungen.Künstliche Intelligenz (KI)Durch das Hinzufügen einer Verbindungsschicht können Geräte komplexer werden. Zahlreiche GNSS-Plattformen verbessern kontinuierlich ihre Fähigkeit, Rauschen zu filtern und Positionsdaten zu erkennen. Die Super-S-Technologie des M10 unterstützt die Rauschfilterung und die Positionsbestimmung. Das Gerät kann gleichzeitig Daten von bis zu vier GNSS-Konstellationen erfassen, selbst in anspruchsvollen Umgebungen wie Häuserschluchten. Der Anwendungsbereich von U-Boxen im untersuchten Markt wächst aufgrund dieser technologischen Fortschritte.

Die GNSS-Technologie bietet die für autonome Fahrzeuge erforderliche Verfügbarkeit, Präzision und Zuverlässigkeit. Ein autonomes Fahrzeug benötigt eine präzise Lokalisierungslösung. Die GNSS-Technologie ermöglicht eine Genauigkeit im Dezimeterbereich und gewährleistet so, dass ein Fahrzeug in seiner Spur bleibt oder einen sicheren Abstand zu anderen Fahrzeugen einhält. Dies treibt das Wachstum des Automobilmarktes voran.

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Regionale Analyse des Marktes für GNSS-Chips (Navigationssatellitensystem)

Asien-Pazifik: Dominante Region mit einer jährlichen Wachstumsrate von 17,6 %

Der asiatisch-pazifische Raum ist der wichtigste Umsatzträger und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 17,6 % wachsen. China und Europa betrachten GNSS unterschiedlich. In Europa decken elf GNSS-fähige Technologiegruppen alles von Konsumgütern bis hin zu kritischer Infrastruktur ab. Drei Märkte wurden identifiziert: Industrie, Massenkonsumgüter und Nischenmärkte. Chinas 14. Fünfjahresplan wurde 2021 veröffentlicht. Er skizziert Chinas Vision für 2035. Der Schwerpunkt des 14. Fünfjahresplans auf Forschung und Entwicklung sowie Innovation wirkt sich auf Chinas GNSS-Industrie aus. Ziel ist es, die Verbreitung und Nutzung von BeiDou-Systemen zu intensivieren und ein qualitativ hochwertiges Branchenwachstum zu fördern. Der Plan wird die Weiterentwicklung von Kerntechnologien beschleunigen, die industrielle Anwendung von BeiDou vorantreiben und die Forschung und Entwicklung in der GNSS-Industrie ausweiten. Die GNSS-Entwicklung ist begrenzt, uneinheitlich und unstrukturiert.

Darüber hinaus stehen die meisten vorgelagerten Unternehmen im Bereich der GNSS-Technologie in einem harten Wettbewerb um kostengünstige Ausrüstung, was ihre Gewinne schmälert. Mit politischer Unterstützung und gezielter Steuerung können GNSS-Ausrüstungshersteller in den Markt für hochwertige Massenanwendungen vordringen, obwohl die Bereiche Schienenverkehr, Transport und Bauwesen dem Sektor Spielraum für eigenständiges Handeln bieten. Der Vorschlag des 14. Fünfjahresplans zur Förderung der industriellen Anwendung von BeiDou gibt der nachgelagerten Entwicklung der Branche angesichts dieser Problematik eine Richtung vor.

Regionale Einblicke freischaltenum auf länderspezifische Daten und regionale Trends zuzugreifen.

Für Nordamerika wird im Prognosezeitraum ein jährliches Wachstum von 16,34 % erwartet. Das Navstar GPS ist ein wetterunabhängiges, satellitengestütztes Navigationssystem, das Position, Geschwindigkeit und Zeit einer militärischen Einheit in einem gemeinsamen Bezugssystem überall auf der Erde oder in Erdnähe kontinuierlich und präzise bestimmen kann. Es wurde vom US-Verteidigungsministerium (DoD) entwickelt.Globales Positionierungssystem (GPS)Nahezu alle Anwendungen in den Bereichen Positionierung, Navigation, Zeitmessung und Überwachung profitieren davon. Es sendet speziell codierte Satellitensignale aus, die ein GPS-Empfänger dekodieren und zur Bestimmung von Position, Geschwindigkeit und Zeit nutzen kann. Der Markt in der Region wächst aufgrund der steigenden Nachfrage nach IoT- und Cloud-Technologien sowie des zunehmenden Absatzes von Nutzfahrzeugen. Bis 2025 wird es in der Region laut Prognosen der GSMA über 100 Millionen IoT-fähige Geräte und eine vergleichbare Anzahl intelligenter Fahrzeuge geben. Diese Geräte nutzen zur Positionierung und Navigation aktiv globale Navigationssatellitensysteme.

GLONASS (Globales Navigationssatellitensystem) gehört der Russischen Föderation. Das voll funktionsfähige System besteht aus über 24 Satelliten. Laut OICA (Internationaler Verband der Automobilhersteller) wurden im gleichen Zeitraum in Russland 1,4 Millionen Fahrzeuge produziert. Im Jahr 2020 wurden dort 1,26 Millionen Pkw hergestellt. Die meisten Fahrzeuge, insbesondere Pkw, verfügen über integrierte Navigationssysteme. Der russische Automobilmarkt ist ein wichtiger Faktor für die Weiterentwicklung der GNSS-Technologie in Russland.

In Lateinamerika wird eine Partnerschaft zwischen europäischen und mexikanischen Wirtschafts- und Forschungseinrichtungen, darunter everis, Enaire, Geotecnologas, die Universidad Politécnica de Madrid und die Universidad Nacional Autónoma de México, von Telespazio Ibérica geleitet. Das Zentrum wird für 36 Monate von der Generaldirektion Verteidigungsindustrie und Raumfahrt (GD DEFIS) der Europäischen Kommission kofinanziert. Es ist seit November 2019 in Betrieb und ergänzt zwei weitere europäische GNSS-Zentren in Chile und Brasilien. Durch die Stärkung der Sichtbarkeit der europäischen Satellitennavigation in der Region und die Förderung der Zusammenarbeit im Bereich Galileo und EGNOS auf verschiedenen Ebenen zwischen dem EU-Weltraumökosystem und regionalen Akteuren wird das Zentrum in Mexiko-Stadt das EU-Weltraumprogramm und dessen kommerzielle Nutzung in Lateinamerika unterstützen. Die Partnerschaft wird lokale und regionale Satellitennavigationsaktivitäten sowie wichtige Akteure beobachten und so neue Möglichkeiten für das EU-Weltraumökosystem in der Region schaffen. Das Zentrum wird Schulungen, Marketing- und Kommunikationsdienstleistungen anbieten, die speziell auf die Bedürfnisse der Region zugeschnitten sind.

Die afrikanische Wirtschaft, insbesondere der Luftfahrtsektor, sowie andere Branchen wie multimodaler Verkehr und Massenmarktanwendungen werden voraussichtlich erheblich von der Aktualisierung des Navigationsdienstes profitieren: Der Dienst ergänzt die Galileo- und GPS-Konstellationen, um die Genauigkeit im Submeterbereich, die Signalabdeckung und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Um den Mehrwert des lebensrettenden SBAS-Systems nachzuweisen, dessen Inbetriebnahme für 2024 geplant ist, muss das System bis dahin strenge Tests bestehen. Zwei weitere wichtige Bestandteile des Programms sind die Tests des öffentlichen Warnsystems und der Präzisionspunktpositionierung.

Liste der wichtigsten und aufstrebenden Akteure in Markt für Chips für globale Navigationssatellitensysteme (GNSS)