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Markt für intelligente Transportsysteme Größe und Ausblick, 2024-2032

Marktgröße, Marktanteil und Trendanalyse für intelligente Transportsysteme nach Typ (ATIS, ATMS, ATPS, APTS, EMS), nach Anwendungen (Verkehrsmanagement, Verkehrssicherheit und -schutz, Frachtmanagement, öffentlicher Verkehr, Umweltschutz, Automobilte

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Veröffentlicht : Jul, 2024
Seiten : 110
Format : PDF, Excel

Marktübersicht

Der globale Markt für intelligente Transportsysteme wurde im Jahr 2023 auf 32,55 Milliarden USD geschätzt. Er soll im Jahr 2032 64,04 Milliarden USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024–32) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 7,81 % aufweisen. Staatliche Investitionen in Smart-City-Projekte, Verkehrsinfrastruktur und Initiativen zur öffentlichen Sicherheit treiben die Einführung von ITS-Lösungen voran. Maßnahmen zur Förderung von Verkehrsmanagement, Emissionsreduzierung und Transporteffizienz treiben das Marktwachstum und den Einsatz von ITS-Technologien voran.

Eine fortschrittliche Anwendung, die als intelligentes Transportsystem (ITS) bezeichnet wird, versucht, hochmoderne Dienste bereitzustellen, die mit verschiedenen Transportmitteln und dem Verkehrsmanagement verknüpft sind, und den Benutzern zu ermöglichen, Transportnetze sicherer, organisierter und „intelligenter“ zu nutzen. Zu diesen Technologien gehören beispielsweise die Inanspruchnahme von Notdiensten bei Unfällen, der Einsatz von Kameras zur Überwachung der Verkehrsregeln oder die Verwendung von Schildern, die situationsbedingte Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigen.

Die Richtlinie 2010/40/EU der Europäischen Union vom 7. Juli 2010 definiert ITS als Systeme, die Informations- und Kommunikationstechnologien im Bereich des Straßenverkehrs anwenden, einschließlich Infrastruktur, Fahrzeuge und Benutzer, sowie für Verkehrsmanagement und Mobilitätsmanagement und für Schnittstellen mit anderen Transportmitteln. Obwohl sich ITS auf alle Transportmittel beziehen kann, wurde es in der Richtlinie ausdrücklich als auf Systeme angewendet, die Verkehr und Mobilität verwalten. ITS kann in verschiedenen Kontexten eingesetzt werden, wie etwa im Straßenverkehr, Verkehrsmanagement, Mobilität usw., um die Effizienz und Sicherheit des Transports zu erhöhen. Weltweit wird ITS-Technologie eingesetzt, um Reisezeiten zu verkürzen und die Kapazität auf überlasteten Straßen zu erhöhen.

Markt für intelligente Transportsysteme Überblick

Berichtsumfang

Berichtsmetrik Einzelheiten
Basisjahr 2023
Regelstudienzeit 2023–2031
Prognosezeitraum 2025-2033
CAGR 7.81%
Marktgröße 2023
am schnellsten wachsende Markt Europa
größte Markt Nordamerika
Berichterstattung Umsatzprognose, Wettbewerbslandschaft, Wachstumsfaktoren, Umwelt & Umwelt; Regulatorische Landschaft und Trends
Abgedeckt
  • Nordamerika
  • Europa
  • APAC
  • Nahen Osten und Afrika
  • LATAM
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Marktdynamik

Globale Markttreiber für intelligente Transportsysteme:

Wachsendes Bedürfnis nach Verkehrssicherheit

Eine der Hauptursachen für die Zunahme der Verkehrsunfälle ist das Fehlen von Maßnahmen zur Verkehrssicherheit und zur Vorbeugung, was zu Schäden an der Infrastruktur, höheren Kosten und einem allgemeinen Wirtschaftswachstum führen kann. Mehrere Regierungsorganisationen arbeiten an verschiedenen Projekten, um die Öffentlichkeit über den Wert der Verkehrssicherheit aufzuklären. Die 2005 ins Leben gerufene Global Road Safety Initiative (GRSI) beispielsweise bündelt private Mittel, um die Verkehrssicherheit in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen zu verbessern. Während die Zahl der verkehrsbedingten Todesfälle in den letzten Jahren zugenommen hat, sind auch die damit verbundenen Ausgaben gestiegen und können bis zu 2 % des BIP eines Landes erreichen. Länder mit niedrigem und mittlerem Einkommen sind am stärksten von der wirtschaftlichen Entwicklung betroffen. Regierungsvertreter legen daher großen Wert darauf, modernste Verkehrstechnologie einzuführen und die Zahl der Verkehrsunfälle zu senken.

ITS-Lösungen können einen wesentlichen Beitrag zu diesem Ziel leisten. Daher werden mehrere Projekte durchgeführt, um modernste Verkehrsmanagementtechnologien einzuführen und das allgemeine Wissen über die Verkehrssicherheit zu verbessern. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Fahrzeug-zu-Fahrzeug- (V2V) und Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation (V2I) aufgrund solcher Aktivitäten steigen wird. Fahrerassistenzsysteme und elektronische Stabilitätskontrollsysteme (ESC) werden für Personen- und Nutzfahrzeuge in entwickelten Volkswirtschaften in Europa und Nordamerika benötigt. Im Prognosezeitraum werden diese Anforderungen voraussichtlich die Nachfrage nach ITS-Lösungen ankurbeln.

Wachsender Bedarf an verbesserten Transportsystemen

Der sozioökonomische Fortschritt eines Landes hängt von einem effizienten Verkehrssystem ab. Durch Verkehrsstaus können Reisezeit, Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugabgase steigen. Laut ITS-Gruppen verkürzen ITS-Lösungen, darunter Advanced Traffic Management Systems (ATMS), die Reisezeiten effektiv um 25 % und die Wartezeiten an Ampeln um 20 bis 30 %, was zu einer Verringerung der Fahrzeugabgase beiträgt. Zufahrtsregelungssysteme und elektronische Mautsysteme (ETS) tragen ebenfalls dazu bei, den allgemeinen Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten und Staus an Mautstellen zu verringern. Im Prognosezeitraum wird die Nachfrage nach ITS-Systemen aufgrund des eingeschränkten Spielraums für das Wachstum des Verkehrsnetzes und der durch Staus verursachten höheren Kosten steigen.

Globale Marktbeschränkung für intelligente Transportsysteme:

Teure Installationen und fehlende Finanzierung und etablierte Finanzierungsmodelle

Entwicklung, Implementierung und Wartung intelligenter Transportsysteme sind mit erheblichen Kosten verbunden, was die Marktexpansion möglicherweise einschränkt. Für eine effektive ITS-Technologie ist ein hoch entwickeltes zentrales Verkehrsmanagementzentrum (TMC) erforderlich, um Verkehrsdaten in Echtzeit zu verwalten. Darüber hinaus muss es mit Systemadministratoren, Transportkoordinatoren und Reaktionsteams verbunden sein. Obwohl das Gesamtnetzwerk aus vielen verschiedenen Teilen besteht, darunter CCTV-Kameras, fortschrittliche Reiseinformationssysteme (ATIS), Highway Advisory Radio (HAR), Mikrowellendetektoren und dynamische Nachrichtenschilder (DMS), müssen auch mobile Datenterminals (MDTs) an verschiedenen Standorten installiert werden, um effektiv zu funktionieren. Diese Installationen könnten erhebliche Investitionen erfordern, die sich die Regierungen armer Länder nicht leisten können.

Initiativen für intelligente Transportsysteme in unterentwickelten Ländern erfordern die Bündelung öffentlicher und privater Ressourcen durch kreative Finanzierung und öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP). Reformen der Steuer- und Regulierungspolitik sind für diesen Prozess ebenso wichtig. Regierungen könnten Schwierigkeiten haben, diese Herausforderungen zu bewältigen und gleichzeitig den privaten Sektor zu Investitionen in intelligente Infrastruktur zu bewegen. Die Smart-City-Bemühungen vieler Regierungen sind komplizierte Unterfangen mit einer langen Umsetzungsphase, mehreren Akteuren und verschiedenen anderen Gefahren. Alle Beteiligten und Einzelpersonen müssen sich der Vor- und Nachteile solcher Projekte bewusst sein.

Moderne technologische Ansätze können leicht eingesetzt werden, um Geld für die Entwicklung und den effizienten Betrieb solcher Systeme zu beschaffen. So kann beispielsweise die Integration intelligenter Transportsysteme bei gleichzeitiger Entwicklung technologiebasierter Finanzierungsmodelle zu erheblichen Effizienzgewinnen führen. Ein Teil der Infrastrukturkosten kann durch solche Vorteile zurückgezahlt werden, wenn diese Effizienzgewinne mithilfe der richtigen Geschäftsmodelle kommerzialisiert werden. Die daraus resultierende intelligente Infrastruktur kann andererseits riesige Datenmengen produzieren, die Regierungen nutzen können, um umsetzbare Erkenntnisse zu gewinnen und sie durch den Verkauf der Daten an andere Interessengruppen zu Geld zu machen.

Globales intelligentes Transportsystem – seine Marktchancen:

Steigende Ausgaben für die Entwicklung intelligenter und vernetzter Fahrzeugplattformen

Ein Paradigmenwechsel in der Fahrzeugindustrie wurde durch die Einführung der Idee der kooperativen, vernetzten und automatisierten Mobilität (CCAM) ausgelöst. Die Idee ermöglicht eine effiziente V2V- und V2I-Kommunikation, indem sie es Verkehrsteilnehmern ermöglicht, verkehrsbezogene Informationen mit Verkehrsplanern zu teilen. Das C-ITS-Programm soll die Verkehrssicherheit, Verkehrseffizienz und den Fahrkomfort drastisch erhöhen, indem es den Fahrern hilft, auf Verkehrsbedingungen zu reagieren und kluge Entscheidungen zu treffen. Diese Vorteile können dazu beitragen, ein nachhaltiges Verkehrssystem im Einklang mit den sich entwickelnden gesellschaftlichen Bedürfnissen zu halten und Verkehrsunfälle zu reduzieren. Dies wird voraussichtlich eine große Chance sein, die Expansion des Marktes im gesamten Prognosezeitraum zu unterstützen.

Regionalanalyse

Nordamerika dominiert den Weltmarkt

Der globale Markt für intelligente Transportsysteme ist regional in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, den Nahen Osten und Afrika unterteilt.

Nordamerika ist der weltweit bedeutendste Marktteilnehmer für intelligente Transportsysteme und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 3 % aufweisen. Aufgrund der verstärkten Aufmerksamkeit der Regierung für die Verbesserung der Transportinfrastruktur als Reaktion auf die steigenden Unfall- und Todesraten auf Autobahnen und die zunehmenden Verkehrsstaus ist Nordamerika die Region, die intelligente Transporttechnologien am schnellsten eingeführt hat. Der Transportsektor in Nordamerika hat jetzt neue Möglichkeiten, intelligente Transportsysteme erfolgreicher zu entwickeln und umzusetzen, dank Fortschritten in Technologien wie Big Data, maschinellem Lernen, dem Internet der Dinge und Cloud Computing.

Darüber hinaus haben einige der größten Unternehmen der Region, darunter ITS America und die US Department of Transportation Research and Innovative Technology Administration (RITA), Forschungs- und Entwicklungsprogramme für intelligente Transportsysteme gestartet. Große internationale Akteure sind präsent, was zur Expansion des lokalen Marktes beiträgt. Aufgrund des zunehmenden Verkehrs und der Überlastung in der Stadt gab es zahlreiche Versuche öffentlich-privater Partnerschaften, intelligente Transportsysteme an verschiedenen Standorten in der gesamten nordamerikanischen Region zu entwickeln.

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 7,3 % aufweisen. Transportdienstleistungen sind entscheidende Perspektiven für das regionale BIP und die Schaffung von Arbeitsplätzen in der gesamten Region, was den Transportsektor zu einem wichtigen Sektor der europäischen Wirtschaft macht. Nachhaltige und gut vernetzte Transportinfrastrukturen haben sich als Grundvoraussetzung für das effektive Funktionieren der Europäischen Union herausgestellt. Die Europäische Kommission entwickelt in Zusammenarbeit mit ihren Mitgliedstaaten, Branchenteilnehmern und öffentlichen Stellen eine Standardlösung für die erfolgreiche Integration intelligenter Transportsysteme in die bestehende Infrastruktur. So soll beispielsweise im Rahmen der Strategie der Europäischen Kommission für einen digitalen Binnenmarkt die Nutzung von ITS zur effektiven Verwaltung des Transportnetzes für Passagiere und Unternehmen gefördert werden. Die kooperative ITS-Bereitstellung, die zu einer weiteren Automatisierung der Transportbranche führen wird, hat auch mit der Arbeit an der nächsten Generation von ITS-Technologien begonnen.

Der asiatisch-pazifische Raum hat sich zu einer der am schnellsten wachsenden Regionen auf dem Weltmarkt entwickelt. Laut den World Broad Prospects 2017 der UN wird die Bevölkerung Asiens bis 2050 voraussichtlich auf 5,2 Milliarden Menschen anwachsen, von denen 64 % in Städten leben. Regierungsprogramme zielen darauf ab, die Auswirkungen der sinkenden Landkapazität in der Region abzumildern und konzentrieren sich auf die Verbesserung der allgemeinen physischen Infrastruktur. Der Markt für intelligente Transportsysteme dürfte ein erhebliches Wachstum verzeichnen, da der Transport in Zukunft ein Schlüsselelement der physischen Infrastruktur dieser Region ist.

In Lateinamerika wird der Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich schneller wachsen, da die Regierungen sich der Vorteile intelligenter Transportsysteme zunehmend bewusst sind. Der Markt für intelligente Transportsysteme in Argentinien wird voraussichtlich aufgrund des hohen Nachfragepotenzials, der zunehmenden Nutzung intelligenter Geräte, des steigenden Fahrzeugverkehrs und der steigenden Investitionen in die Digitalisierung der Transportinfrastruktur wachsen.

Im Nahen Osten und in Afrika wird aufgrund der zunehmenden Präsenz ausländischer Akteure und künftiger Smart Cities mit einer Entwicklung des Marktes für intelligente Transportsysteme gerechnet. Nahost-Staaten wie Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate sind führend bei der Modernisierung und Umsetzung von Innovationen im Transportsektor. Die Modern Bus Company (Saudi-Arabien) vergab 2019 einen Auftrag an die NEC Corporation (Japan) für ein intelligentes Transportsystem (ITS), um die Effizienz des städtischen Busverkehrs zu steigern. Die Wirtschaft und Bevölkerung der VAE sind in den letzten Jahren schnell gewachsen und daher ist das Land bestrebt, ein intelligentes Transportsystem einzuführen, um einen angemessenen Transitverkehr zu gewährleisten.

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Segmentanalyse

Der globale Markt für intelligente Transportsysteme ist nach Typ und Anwendung unterteilt.

Basierend auf dem Produkt ist der globale Markt für intelligente Transportsysteme in ATIS, ATMS, ATPS, APTS und EMS unterteilt.

Das ATMS-Segment dominiert den Weltmarkt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,6 % aufweisen. Um eine Echtzeitsteuerung des Betriebs von Verkehrsnetzen zu ermöglichen, kombinieren die ATMS-Lösungen der Marktteilnehmer Datenverarbeitung, Sensorik und Kommunikationstechnologien. Die erfassten und verarbeiteten Informationen kommen sowohl Fahrern als auch Fahrgästen zugute. Staus und eine deutliche Verlängerung der Fahrzeit werden meist durch schlechte Signalregelung verursacht. ATMS entwickelt eine umfassende, integrierte Sicht auf den gesamten Verkehrsfluss und hilft bei der Erkennung von Unfällen, Straßengefahren und gefährlichen Wetterbedingungen. Es kann mit den aktuellen Verkehrsmanagementsystemen kombiniert werden, die in erster Linie dazu beitragen, den Verkehr zu entlasten und eine effektive Nutzung des verfügbaren Straßenraums zu gewährleisten.

Basierend auf der Anwendung ist der globale Markt für intelligente Transportsysteme in die Bereiche Verkehrsmanagement, Straßensicherheit, Frachtmanagement, öffentlicher Verkehr, Umweltschutz, Fahrzeugtelematik, Parkraummanagement und Mautsysteme unterteilt.

Das Segment Verkehrsmanagement hat den höchsten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,7 % aufweisen. Systeme für das Verkehrsmanagement verbessern die Effizienz und Zuverlässigkeit von Verkehrsnetzen. Sie bestehen aus Dingen wie Zufahrtsmesssystemen, Fahrzeugerkennungssystemen und Brückenverkehrskontrollsystemen. Kraftstoff wird verschwendet, man verbringt mehr Zeit im Verkehr und aufgrund der zunehmenden Verkehrsstaus geht mehr Geld verloren. Sie schaden auch der Entwicklung und dem sozioökonomischen Fortschritt eines Landes. Daher werden Verkehrsmanagementsysteme implementiert, um die finanzielle Belastung von Regierungen und Transportbehörden zu verringern.

Top Key Players of Markt für intelligente Transportsysteme

  1. Hitachi, Ltd.
  2. DENSO Corporation
  3. Siemens AG
  4. and Thales Group, Kapsch TrafficCom AG
  5. SWARCO AG
  6. Addco
  7. Agero, Inc.
  8. EFKON GmbH
  9. Garmin Ltd.
  10. Xerox Corporation.

jüngsten Entwicklungen

  • Mai 2024 – Das Modernisierungsprojekt des Intelligent Transportation System (ITS) in Metro Cebu, Philippinen, wurde von der USTDA finanziert. Iteris, Inc. , das zuverlässige globale Technologie-Ökosystem für die Verwaltung intelligenter Mobilitätsinfrastruktur, gab heute bekannt, dass es ausgewählt wurde, um bei der Auswahl und Implementierung von ITS-Technologien in diesem Projekt zu helfen.
  • März 2024 – Sen. Said Alkali, Nigerias Verkehrsminister , schlug Pläne zur Schaffung einer Nationalen Landverkehrspolitik (NLTP) vor, die für die Landverkehrsbranche des Landes bahnbrechende Veränderungen bedeuten könnte. Sen. Alkali betonte die Bedeutung dieser politischen Initiative während eines Validierungstreffens der Interessenvertreter und nannte die derzeitigen Mängel im Landverkehrssystem als Hauptantriebskraft.

Markt für intelligente Transportsysteme Segmentierungen

Nach Typ

  • ATIS
  • Geldautomaten
  • ATPS
  • APTS
  • EMS

Nach Anwendungen

  • Verkehrsregelung
  • Sicherheit im Straßenverkehr
  • Frachtverwaltung
  • Öffentlicher Verkehr
  • Umweltschutz
  • Automobil-Telematik
  • Parkraumbewirtschaftung
  • Straßenmautsysteme

nach Regionen

  • Nordamerika
  • Europa
  • APAC
  • Naher Osten und Afrika
  • LATAM

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