Der globale Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien wurde im Jahr 2023 auf 13,93 Milliarden USD geschätzt. Er soll von 16,18 Milliarden USD im Jahr 2024 auf 53,40 Milliarden USD im Jahr 2032 anwachsen und im Prognosezeitraum (2024–32) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 16,1 % aufweisen . Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Hybridelektrofahrzeugen ist der Schlüsselfaktor für das Marktwachstum.
Lithium-Ionen-Batterien sind wiederaufladbar und haben eine hohe Energiedichte. Diese Batterien werden in tragbaren elektronischen Geräten, Elektroautos und anderen industriellen Energiespeicheranwendungen verwendet. Die meisten Lithium-Ionen-Batterien werden nach Ablauf ihres Lebenszyklus auf Mülldeponien entsorgt. Es ist wichtig, sie zu recyceln, um die von diesen gefährlichen Batterien verursachte Umweltverschmutzung zu verhindern. Während das Batterierecycling früher als gesetzgeberische Maßnahme angesehen wurde, ist es heute eine praktikablere Möglichkeit, Metalle durch das Recycling verschiedener Batterien, darunter Blei-Säure-, Lithium-Ionen- und Nickel-Metallhydrid-Batterien, zurückzugewinnen.
Der globale Markt für Lithium-Ionen-Batterien dürfte in den nächsten Jahren aufgrund der zunehmenden Nutzung verschiedener Automobile, wie Elektro- und Hybridfahrzeuge, stark wachsen. Dies wiederum dürfte den Ausbau der Recyclingbranche für Lithium-Ionen-Batterien ankurbeln. Derzeit sind auf dem Markt etablierte, patentierte Recyclingtechnologien erhältlich. Daher wird das Batterierecycling mithilfe von proprietären Techniken durchgeführt, die von bestimmten Herstellern oder anderen Gruppen entwickelt wurden.
Berichtsmetrik | Einzelheiten |
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Basisjahr | 2023 |
Regelstudienzeit | 2020-2032 |
Prognosezeitraum | 2024-2032 |
CAGR | 16.1% |
Marktgröße | 2023 |
am schnellsten wachsende Markt | Asien-Pazifik |
größte Markt | Europa |
Berichterstattung | Umsatzprognose, Wettbewerbslandschaft, Wachstumsfaktoren, Umwelt & Umwelt; Regulatorische Landschaft und Trends |
Abgedeckt |
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Batterien bestehen aus Metallen und anderen giftigen Bestandteilen, die die Umwelt stark schädigen. Daher geht es beim Batterierecycling nicht nur um die Wiederverwendung von Metallen, sondern es ist heutzutage vielmehr eine Notwendigkeit. Die Entsorgung von Batterien birgt ein potenzielles toxisches Risiko für das aquatische Ökosystem, da sie gefährliche Chemikalien freisetzen. Unsachgemäße Handhabung und unachtsame Entsorgung von Batterieabfällen führen zur Freisetzung ätzender Flüssigkeiten und gelöster Metalle, die für Pflanzen und Tiere sehr gefährlich sind. Daher ist das Batterierecycling nicht nur eine Möglichkeit, diese nachteiligen Auswirkungen zu vermeiden, sondern bietet auch den zusätzlichen Vorteil, dass recyceltes Metall für eine Wiederverwendung verwendet werden kann. Daher ist die hohe Gefährdung durch Einwegbatterien ein Hauptfaktor, der den Bedarf an Batterierecycling schafft, was letztendlich das Wachstum dieses Marktes vorantreibt.
Lithium-Ionen-Batterien werden hauptsächlich in Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridfahrzeugen eingesetzt, da sie im Vergleich zu anderen wiederaufladbaren Batterien eine längere Lebensdauer und eine höhere Energiedichte aufweisen. Die Produktion von Elektro-/Hybridfahrzeugen wird voraussichtlich exponentiell zunehmen, was wiederum die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in den kommenden Jahren steigern wird.
Die oben genannten Faktoren werden voraussichtlich die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien im Automobilsektor steigern. China wird voraussichtlich die Einführung von Lithium-Ionen-Batterien vorantreiben, um die zunehmende Umweltverschmutzung durch Autos in allen Ländern einzudämmen. Die chinesische Regierung konzentriert sich auf die Herstellung von Hybridfahrzeugen mit reinem Elektroantrieb , was Chinas Abhängigkeit von Öl verringern, die Umweltverschmutzung verbessern und den internationalen Verkauf von Elektroautos steigern kann. In den USA wird die Elektrifizierung von Lieferwagen und Pickups voraussichtlich die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien steigern.
Die Menschen wenden sich schnell sauberen Energiequellen zu, da diese praktische Inputs für verschiedene Anwendungen liefern. Der Einbau zahlreicher Batterien für zahlreiche Elektrofahrzeuge und Energiespeicher hat weltweit stark zugenommen. Dies soll den Ersatz alter Batterien unterstützen, die aufgrund ihrer geringen Leistungseffizienz Abfall produzieren.
Im Bereich der Energiespeicherung konkurrieren zwei Batterietypen miteinander, nämlich Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien. Die Blei-Säure-Batterie ist die erste kommerzielle Batterie und lässt sich gut recyceln. Lithium-Ionen-Batterien hingegen sind aufgrund ihrer Vorteile die weltweit am zweithäufigsten verkauften Batterien und verändern den Energiespeichersektor. Im Vergleich zu anderen Batterietypen sind sie jedoch relativ teuer. Die Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien konzentrieren sich hauptsächlich darauf, die Batteriekosten zu senken und die Lebensdauer und Ladekapazität zu erhöhen.
Lithium-Ionen-Batterien können recycelt werden, aber die Gesamtrecyclingquote dieses Batterietyps lag 2018 bei nur 9 %. Infolgedessen landen mehr als 90 % der Batterien aufgrund der Entsorgung und widriger Umweltbedingungen auf Mülldeponien. Daher haben sich die Hersteller dafür entschieden, die Gesamtkosten der Batterien zu senken, um die Verkaufschancen der Batterien zu erhöhen, anstatt den Recyclingfaktor zu maximieren. Dies behindert den Markt für Batterierecycling und stellt eine Bedrohung für die Umwelt dar. Durch die Deponierung von 90 % der Lithium-Ionen-Batterien auf Mülldeponien wird die Möglichkeit des Recyclings von Lithiummetall und seiner Verwendung in einem zweiten Leben ausgeschlossen. Daher behindern diese Faktoren das Wachstum des globalen Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien.
Im aktuellen Geschäftsszenario haben technologische Fortschritte diesen Geräten zusätzliche Funktionen verliehen, die den Batterieverbrauch erhöht haben. Verschiedene Anwendungen und andere Funktionen wie Spiele, Kameras, Musik- und Videoplayer benötigen aufgrund der verbesserten Prozessorauslastung mehr Energie. Daher ist der Energiebedarf dieser Geräte höher und sie benötigen eine Hochleistungsbatterie, die länger hält, was die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien schnell ankurbelt. Darüber hinaus wird erwartet, dass eine Zunahme der Anwendungen in Verbrauchergeräten im Prognosezeitraum zahlreiche Möglichkeiten für den Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien schaffen wird.
Darüber hinaus verringert die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen die Abhängigkeit von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen. Dies führt zu einem steigenden Anteil der Elektrifizierung im Automobilsektor. Ursprünglich wurden Elektroautos aufgrund ihrer Kosteneffizienz mit Blei-Säure-Batterien betrieben. Mit zunehmendem Fokus auf Effizienzfaktoren ersetzen Blei-Säure-Batterien jedoch nach und nach Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrzeugen. Steigende Verkaufszahlen von Elektroautos fördern die Verbreitung von Batterien und fördern gleichzeitig das Wachstum ihres Recyclings in der Zukunft.
Die in diesen Fahrzeugen verwendeten Batterien können problemlos recycelt werden. Die Regierung erlässt verschiedene Richtlinien für Sammelaktivitäten im Automobilsektor. Daher wird erwartet, dass der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen dem Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im Prognosezeitraum lukrative Wachstumschancen bietet.
Europa hat 2021 einen dominanten Marktanteil erlangt und wird diesen Trend im Prognosezeitraum voraussichtlich beibehalten. Es wird geschätzt, dass der Markt bis 2030 einen erwarteten Wert von 13.360 Millionen USD bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 39,9 % erreichen wird. Dies ist auf viele Parameter zurückzuführen, darunter eine große Verbraucherbasis und die Präsenz bedeutender Akteure in der Region. Darüber hinaus wird erwartet, dass Umweltauflagen und das schnelle Wachstum der Elektroautoindustrie in der Region den Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in Europa ankurbeln werden.
Europa hat beim Recycling von Lithium-Ionen-Batterien einen hohen Marktanteil, wobei das Segment der Elektrofahrzeuge dominiert. Länder wie Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien sind die größten Umsatzbringer dieser Region. Lithium-Ionen-Batterien werden in Europa häufig in der Automobil- und Elektronikindustrie eingesetzt. Die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in den Bereichen Medizin, Militär und Energiespeicherung steigt und trägt zum Wachstum des Marktes bei.
Darüber hinaus wird erwartet, dass neue Anwendungen dieser Batterien in verschiedenen Sektoren wie Bergbau, Schifffahrt, Öl und Gas das Marktwachstum in dieser Region ankurbeln werden. Energieeffizienz und Umweltsicherheit sind die Hauptanliegen der Verbraucher in Europa. Dies hat zur Einführung des Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien im Automobilsektor geführt. Es wird erwartet, dass Lithium-Ionen-Batterien im Industriesektor weiter an Bedeutung gewinnen werden, da sie bei optimaler Leistungsaufnahme mehr Strom liefern können als andere herkömmliche Batterien, was in den kommenden Jahren Chancen für wichtige Akteure auf dem Markt für Lithium-Ionen-Batterie-Recycling schaffen dürfte.
Asien-Pazifik verzeichnet im Markt für Lithium-Ionen-Batterie-Recycling das höchste Umsatzwachstum. Es wird geschätzt, dass der Umsatz im Prognosezeitraum für Lithium-Ionen-Batterie-Recycling bis 2030 voraussichtlich 8.930 Millionen USD erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 40,8 % entspricht. China, Japan, Indien, Südkorea und Australien tragen am meisten zum Marktwachstum dieser Region bei. Darüber hinaus treiben der schnelle Bevölkerungsanstieg und das Wirtschaftswachstum im asiatisch-pazifischen Raum die Entwicklung der Lithium-Ionen-Batterieindustrie voran, was die Nachfrage nach Batterierecycling in der Region weiter steigern wird.
Die Größe des nordamerikanischen Marktes wird durch die großen Expansionspläne mehrerer führender Akteure begünstigt, die sich mit im Laufe der Zeit entwickelten Batteriesystemen befassen. Die Region wird zusätzlich durch die günstigen regulatorischen Aussichten und Investitionen zahlreicher Verwaltungen und Organisationen unterstützt. So wurde beispielsweise die dritte und letzte Phase des Lithium-Ion Battery Recycling Prize im Februar 2021 vom Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, dem US-Energieministerium (DoE) und dem National Renewable Energy Laboratory (NREL) verliehen. Der mit 5,5 Millionen USD dotierte Wettbewerbspreis wird vom NREL verwaltet und soll das Ziel des DoE unterstützen, 90 % aller verbrauchten LIBs durch die Auffüllung der Lieferkette mit frischen Waren zurückzugewinnen.
Je nach Batteriechemie wird der Markt in Lithium-Eisenphosphat, Lithium-Manganoxid, Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid, Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt und Lithium-Titanatoxid unterteilt. Das Segment Lithium-Manganoxid dominiert den Markt. Es wird geschätzt, dass es bis 2030 einen erwarteten Wert von 12.020 Millionen USD bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 40 % erreichen wird. Lithium-Manganoxid-Batterien werden zunehmend in Anwendungen wie Strom-, Gas- und Wasserzählern, Feuer- und Rauchmeldern, Sicherheitsgeräten und anderen Geräten für Energiespeicheranwendungen eingesetzt. Daher wird erwartet, dass ein Anstieg der Nachfrage nach den oben genannten Anwendungen die Nachfrage nach Lithium-Manganoxid-Batterien ankurbelt, was das Wachstum des Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im Prognosezeitraum vorantreiben wird.
Darüber hinaus bieten Lithium-Manganoxid-Batterien eine hohe Stromstärke, schnelles Aufladen, thermische Stabilität, verbesserte Sicherheit der Zelle und mehr, was wiederum die Nachfrage nach diesem Batterietyp voraussichtlich steigern und damit das Wachstum des Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien von 2022 bis 2030 vorantreiben wird.
Da viele veraltete Elektroautobatterien kurz vor dem Ende ihrer Nutzungsdauer stehen, wird auch für das Lithium-NCA-Marktsegment ein deutlicher Zuwachs erwartet. Darüber hinaus unterstützen der weit verbreitete Austausch verschiedener Verbrauchergeräte und die Verfügbarkeit verschiedener Elektroautobatterien die Expansion von Lithium-LMO und Lithium-NMC.
Die Unterteilung erfolgt nach Quelle in Elektrofahrzeuge, Elektronik, Elektrowerkzeuge und Sonstiges.
Es wird in Elektrofahrzeuge, Elektronik, Elektrowerkzeuge und Sonstiges unterteilt. In Bezug auf den Umsatz hatte das Elektroniksegment den höchsten Anteil, was sich im Prognosezeitraum wahrscheinlich fortsetzen wird. Es wird geschätzt, dass es bis 2030 voraussichtlich 23.415 Millionen USD erreichen wird, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 38,8 %. Die wachsende Beliebtheit tragbarer Geräte ist der Schlüsselfaktor, der die Einführung von Lithium-Ionen-Batterien in Geräten der Unterhaltungselektronik vorantreibt. Lithium-Polymer-Batterien, Lithium-Kobalt-Batterien und andere sind die kritischen Batteriechemikalien, die im Segment der Unterhaltungselektronik verwendet werden und weiter recycelt werden.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Abhängigkeit von hocheffizienten Stromquellen in Smartphones, Laptops und Digitalkameras in den nächsten zehn Jahren eine große Quelle für Lithium-Ionen-Batterien zum Recycling sein wird. Daher wird erwartet, dass dieses Segment im Prognosezeitraum profitable Wachstumschancen bietet. Darüber hinaus wird erwartet, dass die mit Lithium-Ionen-Batterien verbundenen Vorteile wie hohe Energiedichte, geringe Selbstentladung, minimaler Wartungsaufwand und andere das Wachstum des Lithium-Ionen-Batterie-Recyclingmarktes im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
Aufgrund der effizienten Extraktionsmethoden und der Fähigkeit, eine Vielzahl unterschiedlicher Batteriechemikalien zu verarbeiten, wird für das pyrometallurgische Segment ein erhebliches Wachstum erwartet.
Es ist in den hydrometallurgischen Prozess, den physikalischen/mechanischen Prozess und den pyrometallurgischen Prozess unterteilt. Basierend auf dem Recyclingprozess dominierte das Segment des hydrometallurgischen Prozesses den Markt. Es wird geschätzt, dass es bis 2030 voraussichtlich 23.830 Millionen USD erreichen wird, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 39,7 %. Die steigende Nachfrage nach Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für ihre zweite Verwendung in verschiedenen Anwendungen wie Elektrofahrzeugen, Unterhaltungselektronik und anderen industriellen Anwendungen wird voraussichtlich das Wachstum des Marktes für Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im Prognosezeitraum ankurbeln.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Vorteile des hydrometallurgischen Recyclingverfahrens im Vergleich zu anderen Methoden, wie niedrige Kosten, niedrige Temperaturen, hohe Energieeffizienz und geringere Umweltbelastung, das Wachstum des Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im Prognosezeitraum ankurbeln werden. Darüber hinaus werden Lithium-Ionen mit einer Effizienz von über 90 % zurückgewonnen, was die Entwicklung dieses Segments auf dem Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien weiter vorantreiben wird. Das Segment der hydrometallurgischen Verfahren verzeichnete 2021 mit rund 64,8 % den höchsten Marktanteil und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum voraussichtlich beibehalten.
Es ist in Automobil- und Nicht-Automobilindustrie unterteilt. Das Nicht-Automobilindustrie-Segment dominiert den Markt. Es wird geschätzt, dass es bis 2030 einen erwarteten Wert von 29.175 Millionen USD bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 39,7 % erreichen wird. Lithium-Ionen-Batterien aus zweiter Hand können effektiv in Rechenzentren in der Telekommunikationsbranche, in Gabelstaplerbatterien, in Notstromversorgungssystemen, USV-Systemen, in eigenständigen Stromversorgungssystemen und in der Integration erneuerbarer Energien eingesetzt werden. Dies ist auf die hohe Reinheit recycelter Metalle wie Lithium, Kobalt, Aluminium, Nickel und anderer zurückzuführen, die ähnliche Eigenschaften in neu hergestellten Materialien aufweisen. Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren das Wachstum des Lithium-Ionen-Batterie-Recyclingmarktes in den kommenden Jahren weltweit vorantreiben werden.