01 Der globale Markt für Polyurethanschäume in der Automobilindustrie hatte 2025 ein Volumen von 14,09 Milliarden US-Dollar und soll von 14,89 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 23,17 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,68 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Polyurethanschäume in der Automobilindustrie mit einem Marktanteil von 42 % im Jahr 2025.Zahlreiche technologische Durchbrüche in der Automobilindustrie haben zu verbesserten Fahrzeugfunktionen und -merkmalen geführt, die das Fahrerlebnis optimieren. Die Fahrersicherheit ist für Regierungen ein zunehmend wichtiges Thema, weshalb sich die Automobilindustrie rasant wandelt. Weitere Gründe hierfür sind veränderte Verbraucherpräferenzen, Umweltbedenken und strenge staatliche Vorschriften zur Verbesserung der Fahrersicherheit durch Unfallverhütung. In letzter Zeit wurden in der Automobilindustrie erhebliche Fortschritte bei Fahrzeugleistung, Insassensicherheit, Kommunikationsmöglichkeiten und dem allgemeinen Fahrkomfort erzielt.Die Automobilproduktion nutzt Polyurethane in großem Umfang, da diese erhebliche Vorteile in puncto Komfort, Schutz und Energieeinsparung bieten. Die Polstereigenschaften von Polyurethanschäumen finden sich in den meisten Autositzen, Armlehnen und Kopfstützen wieder, wo sie die beim Autofahren häufig auftretenden Verspannungen und Ermüdungserscheinungen reduzieren.Sie eignen sich ideal nicht nur für Polsterzwecke, sondern auch für den Einsatz im Automobilbau, wo ihre Langlebigkeit und ihr geringes Gewicht in Kombination mit ihrer Festigkeit sie optimal machen. Ihre isolierenden Eigenschaften schützen vor Motorwärme und -geräuschen, und ihr geringes Gewicht macht sie ideal. Der Einsatz von Polyurethanen, die trotz ihres geringen Gewichts sehr fest sind, hat das Gewicht von Autos reduziert. Dies hat zu einer Steigerung der Kraftstoffeffizienz sowie zu einer Verbesserung der Umweltverträglichkeit geführt.
Oktober 2025:BASF entwickelte eine fortschrittliche Technologie zum Recycling von flexiblem Polyurethanschaum und arbeitete mit Kunden an deren kommerzieller Einführung, wodurch das zurückgewonnene Material in neue Schaumformulierungen für Kreislaufanwendungen wiederverwendet werden kann.
Mai 2025:Huntsman hat das Polyurethan-Beschichtungssystem POLYRESYST EV5005 auf den Markt gebracht und damit sein Portfolio an Automobilmaterialien um eine Brandschutzlösung für Anwendungen mit Batterien von Elektrofahrzeugen erweitert.