Der globale Markt für Sportfahrräder wurde im Jahr 2023 auf 19,43 Milliarden USD geschätzt. Er soll im Jahr 2032 32,68 Milliarden USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 5,95 % aufweisen. Das wachsende Bewusstsein für die Bedeutung körperlicher Fitness und eines gesunden Lebensstils treibt die Nachfrage nach Sportfahrrädern als Trainings- und Freizeitbeschäftigung an. Radfahren gilt als effektive Möglichkeit, die Herz-Kreislauf-Gesundheit zu verbessern, das Gewicht zu kontrollieren und Stress abzubauen, was zur Popularität von Sportfahrrädern beiträgt.
Das moderne Fahrrad wurde im Jahr 1817 in Deutschland erfunden. Seit seiner Erfindung hat sich das Fahrrad erheblich weiterentwickelt und zahlreiche innovative Merkmale und Eigenschaften entwickelt. Zusammen mit Fahrrädern haben sich auch die damit verbundenen Sportarten weiterentwickelt. Diese neuen Sportarten erforderten Fahrräder und andere Ausrüstung mit spezifischen Merkmalen und Modalitäten. Sportfahrräder sind so konzipiert, dass sie auf bergigem, felsigem Gelände und glatten Oberflächen wie Straßen schnell und einfach zu handhaben sind. Diese Fahrräder sind mit hochwertigen Gangschaltungs- und Bremssystemen ausgestattet, um den Fahrern zu helfen und ihre Fahrleistung und -erfahrung zu verbessern. Bei Mountainbikes werden breitere Reifen verwendet als bei Rennrädern. Im Gegensatz dazu ist das Rennrad leichter, sodass sein Gewicht den Radfahrer bei langen und steilen Anstiegen nicht behindert.
| Berichtsmetrik | Einzelheiten |
|---|---|
| Basisjahr | 2022 |
| Regelstudienzeit | 2021-2031 |
| Prognosezeitraum | 2024-2032 |
| CAGR | 5.95% |
| Marktgröße | 2022 |
| am schnellsten wachsende Markt | Nordamerika |
| größte Markt | Europa |
| Berichterstattung | Umsatzprognose, Wettbewerbslandschaft, Wachstumsfaktoren, Umwelt & Umwelt; Regulatorische Landschaft und Trends |
| Abgedeckt |
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Der Bau von Fahrradinfrastrukturen hat in letzter Zeit zugenommen, wobei Fußgänger- und Fahrradeinrichtungen weltweit gute Unterstützung von Regierungen erhalten. Bessere Einrichtungen sind in den Prognosen für das Marktwachstum nach wie vor von entscheidender Bedeutung, da Radfahrer sichere und gut gestaltete Orte zum Radfahren suchen. Eine gute Infrastruktur ist unerlässlich, damit die Menschen eine saubere, gesunde, praktische und erschwingliche Transportalternative nutzen können. Darüber hinaus ist die BICIPOLITANA in der italienischen Stadt Pesaro das neue Fahrradnetzwerk, das strategisch ähnlich wie das U-Bahn-Netzwerk benannt wurde. Es verwendet dieselbe Logik der farbigen Linien, die auf Karten erklärt werden, um Radfahrer auf einer Reihe von primären und sekundären Fahrradwegen, die sich durch die ganze Stadt ziehen, von A nach B zu bringen. In ähnlicher Weise hat Transport Infrastructure Ireland ein Programm zur Verbesserung der Infrastruktur durchgeführt, das eine Erhöhung der Fahrradparkplätze und Fahrradschließfächer sowie ein zusätzliches Netzwerk von Fahrradwegen mit direkter Anbindung an die Straßenbahn umfasste. Eine solche Infrastrukturentwicklung ermutigt die Menschen, mit dem Radfahren anzufangen, was den Markt für Sportfahrräder antreibt.
Radfahren gilt weltweit als eine der beliebtesten Freizeitaktivitäten. Die gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens sind weltweit bekannt. Daher machen viele Menschen das Radfahren zu ihrem täglichen Trainingsprogramm. Darüber hinaus sind laut der National Sporting Goods Association NSGA schätzungsweise 98,3 Millionen Amerikaner ab sieben Jahren im Jahr 2018 sechsmal oder öfter Fahrrad gefahren. Diese Zahl ist im Vergleich zum Vorjahr leicht gestiegen.
Darüber hinaus sind laut einer neuen Studie von PeopleForBikes im Jahr 2016 über 100 Millionen Menschen im Alter von drei Jahren und älter mindestens einmal Fahrrad gefahren. Diese Studie prognostiziert höhere Teilnehmerzahlen als die NSGA mit ihrer eindeutigen Definition und kann unter PeopleForBikes.org abgerufen werden. Die höhere Fahrradbeteiligung der Verbraucher steigert den Verkauf von Sportfahrrädern auf dem Weltmarkt.
Die meisten Sportfahrräder werden aus Spezialmaterialien wie Aluminium, Titan, Metalllegierungen und Kohlefaser hergestellt. Diese Materialien verleihen den Fahrrädern das geringe Gewicht, die Festigkeit und die Haltbarkeit, die für den Wettkampf bei Sportveranstaltungen erforderlich sind. Diese Materialien sind jedoch teuer, da sie nur selten verfügbar sind und ein kostspieliger Produktionsprozess erforderlich ist. Darüber hinaus ist die Herstellung von Fahrrädern aus diesen Materialien ein kapitalintensiver Prozess. Daher sind die Gesamtkosten des Fahrrads höher als bei herkömmlichen Rennrädern. Im Allgemeinen beginnen die meisten Sportfahrräder bei etwa 2.000 USD und können bei High-End-Modellen bis zu 8.000 USD erreichen. Der höhere Preis dieser Fahrräder schreckt viele Verbraucher mit begrenztem Budget ab.
Regierungen auf der ganzen Welt fördern körperliche Betätigung wie Radfahren, um die Gesundheit der Bürger zu verbessern. Darüber hinaus ermutigen Regierungen die Bürger, für Kurzstrecken das Fahrrad zu nutzen, um den Kohlenstoffausstoß von Kraftfahrzeugen zu kontrollieren. So hat sich beispielsweise der Bezirk Saanich in Kanada das Ziel gesetzt, seine Treibhausgasemissionen bis 2020 um 30 % zu senken, und das BikeBC-Förderprogramm der Provinz half beim Aufbau des Radwegenetzes des Bezirks.
Darüber hinaus geht die deutsche Polizei regelmäßig in Schulen, um Kindern das Radfahren und verantwortungsvolles Verhalten im Straßenverkehr beizubringen. Die Niederlande sind sogar noch weiter gegangen und haben Fahrradprüfungen organisiert. Darüber hinaus hat die Gemeinde Tartu beschlossen, neue Fahrradwege von mindestens 50 bis 60 km Länge zu bauen. Die Gesamtinvestition beträgt 10 Millionen Euro, hauptsächlich für Bauarbeiten. Solche staatlichen Initiativen zur Förderung des Radfahrens aus verschiedenen Gründen bieten den Händlern voraussichtlich günstige Möglichkeiten, ihre Einnahmen zu steigern.
Regional ist der globale Markt für Sportfahrräder in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt .
Europa ist der weltweit bedeutendste Anteilseigner am Markt für Sportfahrräder und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 5,13 % wachsen . Die Dominanz Europas auf dem weltweiten Markt für Sportfahrräder ist hauptsächlich auf die stärkere Nutzung des Fahrrads als Transportmittel zurückzuführen. Mehreren Umfragen der European Cyclists‘ Federation (ECF) zufolge unternehmen Erwachsene in Europa täglich durchschnittlich 0,32 Fahrten mit dem Fahrrad, und das Fahrrad macht in der EU 8 % des gesamten Modal Split aus. Darüber hinaus investieren viele nationale und lokale Regierungen massiv in die Entwicklung einer fahrradfreundlichen Infrastruktur. So beschloss Tartu, neue Fahrradwege von mindestens 50–60 km Länge zu bauen. Die Gesamtinvestition hierfür belief sich auf 10 Millionen EUR, hauptsächlich für Bauarbeiten. Darüber hinaus führen mehrere Regierungen verschiedene Initiativen durch, um das Radfahren unter ihren Bürgern zu fördern. Die deutsche Polizei beispielsweise geht regelmäßig in Schulen, um Kindern das Radfahren und ihr verantwortungsvolles Verhalten im Straßenverkehr beizubringen. Die in der europäischen Region organisierten Radsportevents unterstützen ebenfalls den Verkauf von Sportfahrrädern.
Für Nordamerika wird für den Prognosezeitraum ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 6,41 % erwartet . Das Wachstum Nordamerikas auf dem globalen Markt für Sportfahrräder ist auf die zunehmende Akzeptanz körperlicher Betätigung seitens der Verbraucher zurückzuführen. Ein großer Teil der nordamerikanischen Bevölkerung ist leidenschaftlich und treu zu Outdoor-Aktivitäten bereit. Laut der Outdoor Industry Association (OIA) geben Amerikaner beispielsweise jedes Jahr mehr als 97 Milliarden USD für Radfahren und Skateboarden aus. Darüber hinaus wird geschätzt, dass die Fahrradnutzung in den USA in den letzten Jahrzehnten stetig zugenommen hat. Laut der National Sporting Goods Association betrug die Zahl der Radfahrer im Jahr 2018 etwa 98,3 Millionen. Dies ist ein Anstieg von 0,5 % gegenüber 2015.
Darüber hinaus fördert der wachsende Fahrradtrend in den Gemeinden Kanadas den Verkauf von Sportfahrrädern im Land. So liegen beispielsweise sechs der fünfzehn Gemeinden mit dem höchsten Fahrradzuwachs in British Columbia. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Anzahl der Radrennwettbewerbe in Nordamerika den Markt für Sportfahrräder in der Region ankurbelt. Veranstaltungen wie das Joe Martin Stage Race, die Tour of the Gila, das Winston-Salem Cycling Classic, der Grand Prix Cycliste de Saguenay, die Tour de Beauce und das Delta Road Race werden jährlich in den USA und Kanada organisiert. Die Teilnehmer an diesen Veranstaltungen unterstützen hauptsächlich den Verkauf von Sportfahrrädern in Nordamerika.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum deutlich wachsen. Das wachsende Bewusstsein der Verbraucher hinsichtlich der Umwelt- und Gesundheitsvorteile von Fahrrädern treibt das Wachstum des asiatisch-pazifischen Marktes für Sportfahrräder maßgeblich voran. Mehrere Länder im asiatisch-pazifischen Raum verfügen über günstige Standorte für Gelände- und Mountainbiking. Indien bietet im Süden mit dem Bangalore-Goa-Trail durch den Roterde-Staat Karnataka einige der besten Radfahrerlebnisse. Darüber hinaus ermutigt die Entwicklung der Fahrradinfrastruktur die Verbraucher, Fahrräder zu kaufen und zu benutzen. So empfehlen die Richtlinien in China beispielsweise ein Netzwerk aus abgetrennten Fahrradwegen. Diese Richtlinien umfassen eine Dichte von einem Fahrradweg alle 1 bis 3 Kilometer, einem abgetrennten Fahrradweg alle 400 bis 600 Meter und einem markierten Fahrradweg oder einer Abzweigung und einem Weg zu Wohnhäusern alle 150 bis 200 Meter. Darüber hinaus organisieren mehrere nationale und internationale Radsportverbände verschiedene Veranstaltungen im asiatisch-pazifischen Raum, was den Markt für Sportfahrräder in der Region voraussichtlich ankurbeln wird.
Der Rest der Welt umfasst den Nahen Osten, Afrika und Südamerika. Der Nahe Osten bietet einige der besten Radstrecken für Profis und Freizeitbegeisterte. Die Strecke in Al Qudra in den Vereinigten Arabischen Emiraten ist eine der beliebtesten Radstrecken im Nahen Osten. Darüber hinaus findet in Dubai die umfangreichste Fahrradausstellung der Welt statt. Die Internationale Fahrradausstellung ist die größte Ausstellung ihrer Art in der Region. Sie dient Radsportliebhabern, Profis und Firmeninhabern als Treffpunkt, um die neuesten Marken und Entwicklungen auf dem Markt kennenzulernen. Darüber hinaus bietet Südamerika dem Radfahrer ein vielfältiges Offroad-Radfahrerlebnis, darunter das Seengebiet in Chile, die Anden Ecuadors, der Inka-Pfad in Peru und Mendoza in Argentinien. Diese Orte ziehen viele einheimische und touristische Fahrradbegeisterte an, die diese Wege ausprobieren und erkunden möchten.
Der globale Markt für Sportfahrräder ist nach Produkttyp, Anwendung und Endbenutzer segmentiert.
Basierend auf dem Produkttyp ist der globale Markt für Sportfahrräder in Mountainbikes, Cyclocross-Fahrräder, Rennräder und Bahnrennräder unterteilt.
Das Segment der Rennräder hat den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 6,39 % wachsen . Rennräder haben sehr leichte Rahmen, Rennlenker, schmale Hochdruckreifen und Kettenschaltungen mit mindestens 16 Gängen. Fahrräder für Rennräder sind darauf ausgelegt, Geschwindigkeit zu erreichen. Rennräder sind für Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt und wiegen etwa 9 kg. Diese Fahrräder haben viele Gänge und Rennlenker, die es einfach machen, die Richtung beizubehalten. Dies ist zu erwarten, da Straßenrennen durch unterschiedliches Gelände führen, was Anpassungen der Fähigkeiten des Fahrrads erfordert. Darüber hinaus hat die Einzigartigkeit von Rennrädern viel Aufmerksamkeit von Rennfahrern erregt, was im Prognosezeitraum erhebliche Chancen für den Markt geschaffen hat.
Tack Racing ist auch als Rennen auf einem Velodrom bekannt und unterscheidet sich völlig vom Straßenradrennen. Bahnräder sind extrem einfach aufgebaut, haben einen einzigen starren Gang, keine Bremse, schmale Reifen und werden mit hohem Druck aufgepumpt, um den Rollwiderstand zu verringern. Das Fahrrad mit einem einzigen starren Gang verhindert, dass der Fahrer auf dem Rad ausrollen oder frei rollen kann. Derzeit bringen viele Hersteller Rennräder für Kinder auf den Markt. Diese Fahrräder vereinen alle Vorteile eines Rennrads mit einer für Kinder bequemen Geometrie und treiben das Wachstum des Marktes voran.
Basierend auf der Anwendung ist der globale Markt für Sportfahrräder in Offline-Einzelhandel und Online-Einzelhandel unterteilt.
Der Offline-Einzelhandel hat den höchsten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 4,74 % wachsen . Das Wachstum des Offline-Einzelhandels ist auf die einfache Erreichbarkeit und Verfügbarkeit von Konsumgütern zurückzuführen. Der Einzelhandel wird aufgrund der Verfügbarkeit verschiedener Fahrradmarken einen erheblichen Marktanteil erlangen. Das Wachstum ist hauptsächlich auf die zunehmende Bequemlichkeit und den einfachen Zugang zum Kauf von Produkten bei Einzelhändlern zurückzuführen.
Aufgrund des zunehmenden Einflusses digitaler Medien und Marketings wird für den Online-Einzelhandel das höchste Wachstum erwartet. Online-Händler wie Amazon, Walmart, Alibaba und andere Anbieter konzentrieren sich auf die ständige Verfügbarkeit von Premium- und Luxusprodukten auf der ganzen Welt sowie auf 30-tägige Testzeiträume, flexible Lieferzeiten oder nahegelegene Abholstellen. Darüber hinaus zwingt das vielversprechende Wachstum von E-Commerce-Plattformen in Schwellenländern wie Indien und China die Hersteller dazu, ihre Einzelhandelsstrategien für diese Länder neu auszurichten.
Basierend auf dem Endbenutzer ist der globale Markt für Sportfahrräder in Sportfahrräder für Erwachsene und Sportfahrräder für Kinder unterteilt.
Das Segment der Sportfahrräder für Erwachsene leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 4,97 % wachsen . Die Nachfrage nach Sportfahrrädern ist in den letzten Jahren schneller gewachsen und ist daher einer der wichtigsten Treiber für den weltweiten Markt für Sportfahrräder. Das Sportfahrrad für Erwachsene wird voraussichtlich das Endverbrauchersegment anführen, hauptsächlich aufgrund der Sensibilisierung für das Radfahren durch verschiedene Regierungsinitiativen und des wachsenden Interesses an Straßenradfahren, Freizeitradfahren und Mountainbiken. Darüber hinaus treiben zahlreiche Entwicklungen bei Fahrradfunktionen, insbesondere für Frauen, und ihre zunehmende Teilnahme an verschiedenen Radsportaktivitäten den Markt an.
Kinder fahren in ihrer Freizeit gern Rad und finden es unterhaltsam. Da das Interesse der Kinder am Sportradfahren wächst, entwickeln die Hersteller modernere Fahrräder, die beispielsweise in leuchtenden Farben, Mustern und Grafiken nach berühmten Superhelden, Sportlern, Comicfiguren und Kinderstars gestaltet sind und moderne Designs bieten, die das Interesse ihrer Zielgruppe wecken. Darüber hinaus versuchen Schulen und Wohngemeinschaften, das Interesse der Kinder am Radfahren aus Umweltgründen, wegen der gesundheitlichen Vorteile und wegen der Sicherheit zu wecken, was sich positiv auf den Weltmarkt auswirkt.
